про дизеля какой-то бред.
ни разу в москве не видел, чтобы дизела не заводились или замерзали на ходу.
знакомый юзает ссангёнг - вообще нет проблем
smis, поработай в сервисе увидишь
Ой, дорос до культуры эксплуатации, посмотрите на него![]()
Форсунки и тнвд наворачивались от соляры с норм ЛУКОЙЛа. ООО все делая турбоведра не заправляла Абы-где
![]()
Не 10ти летнейтут уж кому как повезет, мне вот не повезло. Форсунки по 20 с гаком тыщ и тд, не гарантия.
А кто тут противник дизелей? Я лишь говорю что это не движок для экономиив ремонте дизеля дорогие как ни крути. Если речь о надёжности и экономии атмосферник среднего объёма и будет щастье человеку
))
Да хорошв Мацкве с нормальным бензом проблемы, а ты про регионы
)) вон у меня буст опять плевался , теперь на шелловской 98й. Видать писадок больше чем бензина
![]()
ой, Ваганыч пожаловал, сейчас повеселимся.
так в чем проблема-то? чек с заправки, независимая и в суд!
для экономии общественный транспорт, а для здоровья - велосипед и бег трусцой.
лада седан, баклажан!
это только у тех, кто заправляется в Мацкве. у тех, кто в Москве заправляется - все в норме![]()
пока тепло![]()
Я всё таки к дизелю склоняюсь, даже больше не из-за расхода, а из-за большого момента и мощности.
Как Вы считаете, мне кажется после 140 сильного цивика, 150 л.с. для кроссовера покажется очень мало???
С соляркой может быть засада и не забывает про морозы, не вижу смысла покупать дизель...
---------- Сообщение добавлено 25.12.2015 в 09:07 ----------
Хотя это зимой аномально теплая погода 0 градусов вместо 30![]()
---------- Сообщение добавлено 25.12.2015 в 09:09 ----------
друг Mondeo взял 2.5 Turbo на палке.... потерян