ПОМОГИТЕ С КРОССОВЕРОМ

От нефтьмагистрали и на цивиках чек лезет ( там печеньки к кофию фкусные зато

Сообщение от Sejlin

От нефтьмагистрали и на цивиках чек лезет (

На 92 чувствует себя прекрасно...это не форд

smis, поработай в сервисе увидишь

Сообщение от Sejlin

Ой, дорос до культуры эксплуатации, посмотрите на него

ой, Ваганыч пожаловал, сейчас повеселимся.

Сообщение от Sejlin

Форсунки и тнвд наворачивались от соляры с норм ЛУКОЙЛа. ООО все дела я турбоведра не заправляла Абы-где

так в чем проблема-то? чек с заправки, независимая и в суд!

Сообщение от Sejlin

А кто тут противник дизелей? Я лишь говорю что это не движок для экономии

для экономии общественный транспорт, а для здоровья - велосипед и бег трусцой.

Сообщение от Sejlin

Если речь о надёжности и экономии атмосферник среднего объёма и будет щастье человеку ))

лада седан, баклажан!

Сообщение от Sejlin

Да хорош в Мацкве с нормальным бензом проблемы, а ты про регионы ))

это только у тех, кто заправляется в Мацкве. у тех, кто в Москве заправляется - все в норме

Я всё таки к дизелю склоняюсь, даже больше не из-за расхода, а из-за большого момента и мощности.

Как Вы считаете, мне кажется после 140 сильного цивика, 150 л.с. для кроссовера покажется очень мало???

Сообщение от smis

не суть.
не думаю, что регионах нет нормальной соляры.
за бескрайние просторы сибири, конечно, не говорю

С соляркой может быть засада и не забывает про морозы, не вижу смысла покупать дизель...

---------- Сообщение добавлено 25.12.2015 в 09:07 ----------

Хотя это зимой аномально теплая погода 0 градусов вместо 30

---------- Сообщение добавлено 25.12.2015 в 09:09 ----------

друг Mondeo взял 2.5 Turbo на палке.... потерян

Сообщение от ПУМБА

друг Mondeo взял 2.5 Turbo на палке.... потерян

в смысле потерян? купил и расстроен?
что это за 2,5турбо? вроде есть 2,5 атмо и 2,0 турбо

Сообщение от smis

в смысле потерян? купил и расстроен?
что это за 2,5турбо? вроде есть 2,5 атмо и 2,0 турбо

ВольвовскийТ5....потерян в смысле ты же знаешь мое отношение к турбе)

Сообщение от osipov_andrei88

Я всё таки к дизелю склоняюсь, даже больше не из-за расхода, а из-за большого момента и мощности.

Как Вы считаете, мне кажется после 140 сильного цивика, 150 л.с. для кроссовера покажется очень мало???

Перед тем, как окончательно склонится к ДИЗЕЛЮ, изучите топливную систему конкретной модели!!!

Если там насос форсунки, то имейте в виду стоимость новых, например у ВАГ (1.9 TDI)
http://exist.ru/price.aspx?pid=D3A039A9&sr=113

Если коммон раил, то там подешевле ремонт.
Но нужно смотреть конкретно на реализацию в том или ином двигателе.

PS
Вчера на парковке общался с владельцем митсубиши Л200 с дизелем 2.5 (такой же стоит на Паджеро Спорт), так вот 2011 год, пробег 100 тыс. км. - дизель ни разу не подвел!
Расход 7-8 трасса, 10-11 город у него.

Сообщение от osipov_andrei88

Я всё таки к дизелю склоняюсь, даже больше не из-за расхода, а из-за большого момента и мощности.

Как Вы считаете, мне кажется после 140 сильного цивика, 150 л.с. для кроссовера покажется очень мало???

Бери дизель и не слушай никого )))) после honda civic взял себе bmw 2.0 дизель 184 л.с., езжу уже 2 года ( в Москве и по России); проблем никаких не было (всегда заправляюсь на брендовых заправках), динамика на высоте, расход по трассе около 5л/100 км, в городе с пробками 8,0-8,5. модель Х1 (типа универсала с увелич.дорожным просветом). Сейчас можно по акциям ещё в кузове Е84 урвать за 1,6-1,8 в норм.комплектации (только для автора темы маловата наверное)