Перед тем, как окончательно склонится к ДИЗЕЛЮ, изучите топливную систему конкретной модели!!!
Если там насос форсунки, то имейте в виду стоимость новых, например у ВАГ (1.9 TDI)
http://exist.ru/price.aspx?pid=D3A039A9&sr=113
Если коммон раил, то там подешевле ремонт.
Но нужно смотреть конкретно на реализацию в том или ином двигателе.
PS
Вчера на парковке общался с владельцем митсубиши Л200 с дизелем 2.5 (такой же стоит на Паджеро Спорт), так вот 2011 год, пробег 100 тыс. км. - дизель ни разу не подвел!
Расход 7-8 трасса, 10-11 город у него.
По существу вопроса,
Тигуан 2,0 тси акпп Авеню, всего за 1,5 или за 1,6 с навигацией.
И меняй цепь как ремень грм )))