может быть, я не в курсе. вообще я думаю надо сравнивать, конечно при примерном равенстве оборотов. если взять механику на сивике, то думаю как раз будет тоже самое. что там пятая. что у нас. а мерять эластичность на автомате - пустое
Pat-163,
сравнение должно идти на максимально прямой передаче...я так понимаю...
ну тогда автомат на сивике должен быть на третей,
а учитывая что еще здесь короче главная, то результат должен быть куда веселе чем на кукурузе
фордо-цивик
http://www.honda.co.ru/booklets/civic/
здесь инфа,
тут пишут что при разгоне с 60 до 100 на 4 передаче автомат затрачивает 7,1с, механика 8,9. что немного удивляет - автомат с где-то 1600 оборотов на 60 км/ч привозит до 100 км (где то 2700 об) механике почти 2 сек (которая разгоняется с 2300 до 3800). я думаю что с 80 до 120 на пятой цифры останутся примерно теми же (во всяком случае для механики, там 80 на пятой уже 2500 об)
вот нашёл...седан с автоматом с 80—120 км/ч в режиме D за 9,3сек
http://honda.autoportal.ua/newcars/h...ives/3159.html
но это никак не пятая передача
да пофиг. дело ведь не в передаче. а во времени. тем более глупо пятую сивика мерять с пятой круза.