Golf 6 vs Civic

Vиктория - гольф на роботе ДСГе - живет недолго . У меня приятель на 5 ГТИ за пробег меньше 10000 два раза ремонтировал это недоразумение - первый раз мехатроник , второй - коробку целиком . Ремонт без гарантии соизмерим с ценой авты . Владельцы сих девайсов пытаюцца сейчас допгарантию выбить через суд . Эта коробка не любит пробок и быстрых стартов . Насчет копейки - 135 стоит в базе 1600 - но по сравнению с ней по динамике гольф овосч . Мона найти 120 дизель - с чипом на автомате едет как ГТИ . Финик 35 - тоже улетает от ГТИ в космос плюс полный привод . Больше на нормальном автомате ничего на ум не приходит . Вариатор - тоже фигня - медленнее ручки плюс не любит отжигов - цепь расчитана на 80-120 тысяч спокойной езды . Динамичная езда убьет его тыщ за 30 .

Vиктория, купите МБ с180к в авилоне за 1220р и наслаждайтесь
ИМХО

Сообщение от mystique

Vиктория, купите МБ с180к в авилоне за 1220р и наслаждайтесь
ИМХО

вообще-то ей хотелось быстрый автомобиль, а не овощное рагу =)

Сообщение от Vиктория

гольф GTI 2,0 TSI
0-100 =6,7 сек.
1 350 000
кожа, кимат 2ух зонник, литье, сенсоный экран и т.д....
это единственное, что я нашла на АТ из машин быстрых НОВЫХ до 1 400 000
Е Д И Н С Т В Е Н Н Ы Й быстрый АТ едущий на ровне с быстрым МТ...

кто не согласен, Скорее бросьте в меня камень, пока не купила...

За такие деньги можно найти БМВ 325 седан, который за 7 сек. укладывается в сотню. купешка чуть дороже будет. офиц цена полтора ляма но дилеры дают хорошие скидки. мне за 1 250 000 предлагали 325 немецкой сборки, правда это было в июле. Гольф GTI и БМВ 3 конечно разные машины, но если хочется управляемости, то наверное БМВ лучше.

злые вы, как будто у Вас фольксваген деньги в долг взял и не отдает....

по сабжу, трудно убедить заядлого вегитарианца в том, что мясо вкусно и полезно для организма...
кому что нравится...

в настоящее время у меня цивик 8 5д МКПП "Спорт", приобретал в апреле текущего года, по весне планирую менять на 6 Гольф, так как лично меня утомила жесткая подвеска, маленький клиренс, скрипучесть и так далее, перечислять не буду, так как тут практически все владеют этой машиной ) хочется спокойтвия и комфорта. По поповду двигателя и коробки, буду брать 1.4 тси и механику (по причине любви к "мешалке" и боязни проблем с ДСГ, а также трудностей с продажей в последующем) и меня не пугает тот факт, что динамика ухудшится или реакции на руль не будут такими острыми как на космолете, просто каждый исходит из своих потребностей.

6 гольф мне очень симпатичен, да, согласен, интерьер, как и экстерьер можно назвать "старческим и старперским", а можно и классическим, с хондой и ее космосом не сравнить, но в нем, как и в хондовском дизайне есть свои плюсы и минусы.

ничего не хочу доказывать, а тем более осмеивать конструктвиные/дизайнерские решения в обоих автомобилях. Каждая машина хороша и плоха, вопрос только в привязанности и вкусе.

п.с. мне 26 лет, это к вопросу о "старперах", перед покупкай хонды - намотал не одну сотню км на машине друга, знал, что покупал, просто видимо приоритеты поменялись.


с уважением.

Господа!!!
всем спасибо за мнения!!!
давичи взяла тест - драйв 1,6 АТ гольф 6, да не 2,0 конечно, но,кто ж даст его потестить))

понравилось: габариты, рев движка(где с боку))компактность салона, прикольный щелчок (под педалью газа) для реж. кик даун))

НЕ понравилось: ватность управления,взбесила работа поворотников, и самое главное само АТ, точнее отклик и динамика!!!!

в спорт. режиме: не успела я надавить на газ, как уже 6000 с фигом, машина ревёт, но сцукО не едет...

ИТОГ: ватная, аморфная машина, которая просто НЕ едет...
драйва = 0

Не то, что наш сивик...
неровность дороги чувствуется по всей попе, приятно одавая на руль...)))

Сообщение от Vиктория

а тут 6,7 до 100
и ценник опять-таки за весь фарш 1,3..
присматривалась к БМВ 1 130 или 120 дизель...
1 600 000 и ни кожи и ни чего..
так пара алюмин наклеек в стиле М

Вот я только был в БМВ на риге, так уговаривали 135 взять, еле ушел. Ты позвони всем дилерам, там сейчас хорошие скидки.

у мерса сейчас на clc распродажа.

Maxim5555 - я про то же - найти сладкие варианты можно без проблем .
Vиктория - а че ты хотела от старперлюмпенмобиля всех времен ? Ваген - авто для бедных - что прямо следует из его названия и истории появления . Это компромисс во всем - не рулицца , не разгоняецца . Тем более 1,6 восьмиклапанник - по сравнению с ним двиг приеры - шедевр . А 1,4Т поставляецца тока 125 коней - из-за проблем с топливом у 140 и 170 сильных . Тож по динамике недалеко от 1,6 ушел . Где-то по европе писали средний возраст владельцев гольфа - что-то ближе к 60 -)))

kk,
Нармальная ваген машина, и управляется и разгоняется, надо нормальный двигатель выбирать. Был у меня дизель пассат, так пулял будь здоров.

Вот вы говорите шоколад...
я не знаю, мож у меня на лице чего не хорошее, но мне втюхивают вечно чего-то за дорого ..
единственное по БМВ что понравилось из шоколада так сказать..
БМВ 320 купе АТ (кожа, фаршик) за 1 360 ..

но разгончик то там...
9,5 по -моему...
подумала и решила уж лучше новую сивку АТ 9,9 а кожу я и сама перешью в ателье за + 70 к....
и ещё шины зимние подарят...

780 + 70=850 рэ за всё счастье..