Гольф конечно отличная тачка, WV вообще в технологиях преуспел, но если стравнивать салон, то Хонда тут впереди - очень вместителен!
Гольф конечно отличная тачка, WV вообще в технологиях преуспел, но если стравнивать салон, то Хонда тут впереди - очень вместителен!
korpovic, весеннее обострение? ))) Ну с первым марта, есичо ))
Чем сивикошапкозакидательство отличается от гольфовского?
у гольфа нет конкурентов в классе, но пока еще ни кто не дотянулся до его уровня
)))
обе машины хороши по-своему. А других машин ещё больше, у всех есть достоинства. И у всех недостатки - выбрать для себя можно самое подходящее не только между сивиком и гольфом. Однако, при желании купить автомат СЕЙЧАС гольф предлагает коробку БУДУЩЕГО, но в настоящем она оказалась гавном (с) Робот иного принципа у хонды, никак не сравниваемый с немецким, признан тупиковым путём и спокойно заменяется на акпп/гт или на вариатор. Робот фолькстипа всё дорабатывается и дорабатывается, видимо идеи новизны всё обновляются да обновляются? на радость покупателям.
Все вероятные плюсы гольфа по подвеске, рулевому, шумке... никому не нужны при ежедневном страхе перед кирдыком дээсги или поршневой твоего расхваливаемого 1.4tsi
вы не коректно быдергиваете фразы из текста! еще раз прочитайте, что я написал!!!Сообщение от Cosmet
korpovic, весеннее обострение? ))) Ну с первым марта, есичо ))
Чем сивикошапкозакидательство отличается от гольфовского?
у гольфа нет конкурентов в классе, но пока еще ни кто не дотянулся до его уровня
обе машины хороши по-своему. А других машин ещё больше, у всех есть достоинства. И у всех недостатки - выбрать для себя можно самое подходящее не только между сивиком и гольфом. Однако, при желании купить автомат СЕЙЧАС гольф предлагает коробку БУДУЩЕГО, но в настоящем она оказалась гавном (с) Робот иного принципа у хонды, никак не сравниваемый с немецким, признан тупиковым путём и спокойно заменяется на акпп/гт или на вариатор. Робот фолькстипа всё дорабатывается и дорабатывается, видимо идеи новизны всё обновляются да обновляются? на радость покупателям.
Все вероятные плюсы гольфа по подвеске, рулевому, шумке... никому не нужны при ежедневном страхе перед кирдыком дээсги или поршневой твоего расхваливаемого 1.4tsi
про поршневую тси это смешно! еденичные проблемы на Г6! Кстати на цивике я 2 раза ездил на внепланувую регулировку клапанов.
Впрос назревает: почему тогда при выборе VW Тигуан потенциальные покупатели предпочитают 2.0 ТСИ с обычным автоматом?!
Хотя характеристики 1.4ТСИ с ДСГ схожи... на 2.0 расход больше, но всё таки выбор за ним...
ОТВЕТ: потомучто на тигуаны не ставят ДСГ ... в России. про европу у меня нет данных. И не надо приувиличивать вероятность серьезной поломки ДСГ, почитайте форумы ФВ. Кстати, доказательство что за роботами с двумя сцеплениями будущее, это то что коробки такого типа ставят на форды и на вольво(пауэршифт) и есть такие разработки у французов и у мицубиси. А про отношение к потребителю хонда тоже не один год парило мозг со с своим роботом. просто у хонды робот оказался реальным гавном(с) а у ДСГ есть потенциал.
Еще забыл, что мне нравится в цивике работа электронных систем есп, аср-они срабатывают сразу не давая и даже почувствовать что машину заносит или тд и тп. работа этих систем у гольфа более вялая.
и товарищ Cosmet, ваша ирония на счет обострения не прошла! у вас были данные машины в пользовании?
Последний раз редактировалось korpovic; 02.03.2012 в 08:46.
я читаю сразу всё внимательно, предложение перечитать считаю оскорбительным ))
Вы видимо не понимаете опасности, заключённой в посте с многими буквами, полагая, что лишние фразы лучше объяснят Вашу позицию. Это не так, я ещё не ко всему нашёл нужным цепляться, выбрал самое глупое ))
ЗЫ
145страниц на одном лишь форуме - единичный случай? http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3837
вы просто выдрали фразу без слов стоящих перед ней.
мы тигуан обсуждаем?? тема называется Гольф6 вс Цивик!!! у гольфа нет таких проблем!
я повторяю, либо пиши короче для конкретности, либо не обижайся на ответную конкретику вместо размазывания соплей на полстраницы.
ЗЫ, звиняюсь. Надо "ты" заменить на "Вы". Хотя "ты" привычнее лично мне для форумного общения.
---------- Сообщение добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:56 ----------
korpovic, у Вас был сивик с роботом в пользовании?
Впрос назревает: почему тогда при выборе VW Тигуан потенциальные покупатели предпочитают 2.0 ТСИ с обычным автоматом?!
Хотя характеристики 1.4ТСИ с ДСГ схожи... на 2.0 расход больше, но всё таки выбор за ним...
наверн опотомучто боятся не найдут через 2-3 года дурачков котоыре купять чтото с дсг и без гарантии
korpovic,
с ваших высказываний и цитат становится понятно-цивик лучше...
ЭДИК 1976,
из каких?
цивик машина для покатушек, а гольф...в него садишься и понимаешь что такое настоящий автомобиль.
оффтоп.у меня знакомый который проездил на двух маздах 3 и когда я его довозил, сказал такую фразу "все для человека", через пару месяцев он купил себе ауди а4.вот.
Cosmet,
нет, я предпочитаю механику. у меня не было соплей. у меня был отчет о личных ощущениях. вы на мой вопрос не ответили.
---------- Сообщение добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:18 ----------
Хочу CIVIC,
даа???я помойму в своих постах все плюсы цивика указал, котрые считаю плюсами!!!
Ваши права
Ответить с цитированием