Astra vs Civic объективно и подробно

Сообщение от Хочу CIVIC

со многим написанным выше не поспоришь. но:

Сообщение от Markus98

Технически салон (все его кнопочки, лючки, замки, качество пластика) уступает Астре на порядок,

так уж на ПОРЯДОК? ездил в астре космо, кроме местами глянцевой отделки ничего на порядок превышающего салон сивика , да еще и технически не увидел

Сообщение от Markus98

сейчас мне лично открылась крайняя простота цивика и игрушечность что ли,

тоже весьма и весьма спорно, что в астре такого не простого?

Сообщение от Markus98

водительская дверь например закрывается с неприятным звонким железно-скляночным звуком, если постучать по крылу, то вспоминаешь пустые консервные банки.

опять же на астре дверь закрывается куда жестче и громче чем на сивике. единственное что, дверь астры 3д будет конечно тяжелее сивиковской

а сравнение с консервной банкой. ну каждому свое, есть любители потыкать пластик в салоне, а есть постучать по металлу кузова. только необходимости во всем этом я лично не вижу

На один порядок выше ) , мягче , приятней, нет фиксаторов никаких , режимы переключаются электронно, в цивике торпеда и все остальное ,как на моем центре айва 95 года выпуска, окна закрываются с хлопком , при этом часть двери сильно дергает. Я могу много чего перечислисть, но это все не имеет особого значения, мое мнение в астре чувствуешь монолитность элегантность и качество , в цивике легкость и простоту и японское качество. И что самый прикол мне цивик ближе почему то.

ну блин. на один порядок, то есть в десять раз....
какие режимы электронно переключаются?

опять же с хлопком - на астре, ей богу, хлопок не тише

Сообщение от Хочу CIVIC

ну блин. на один порядок, то есть в десять раз....
какие режимы электронно переключаются?

опять же с хлопком - на астре, ей богу, хлопок не тише

Мне нравится что все пытаются оправдать минусы , которых многие не заметят. В астре окна без хлопка закрываются и дверь при этом не дергается ) , все стекла на астре сделаны с автодоводчиками, центральный замок электронный и открывается водительской дверью из салона без повторного нажатия на кнопку, а в цивике мне надо эту чертову защелку дергать в каком -то тупом направление каждый раз, подогрев тоже мягкой кнопочкой в трех режимах без фиксаторов, богажник на электронном замке.
Дело привычки , я это все заметил из -за привычки. Был случай например , ждал сидел внизу родителей , прогревал машину, когда они вышли с вещами , я вышел из машины что бы положить их вещи в богажник, когда подошел к нему вспомнил ,что он открывается из салона какой то ручечкой на полу или ключом ) , вернулся дернул рычаг, положил вещи , закрыл. Потом выяснилось ,что открыл еще и лючок бензобака, пришлось остановиться и закрыть, после этого закралась мысль об этом и о том , как в астре было удобно.

У нас просто принято любить , то что имеешь всей душой и защищать это любой ценой. Зайдите на лацети клуб , там скажут ,что эта машина лучшая и в любом случае за эти деньги ничего лучше не купишь. Так уж у нас народ воспитан , квартиры самые дорогие в мире - нормально привыкли, самый дорогой город в мире , так ведь все гордятся этим).

Markus98
Не скажи, по моему в нашем клубе одни и придирки пишут и постоянная паранноя, которые если сложить в кучу то можно или параноиком стать или купить ТАЗИК причем 6 и ездить............... По поводу дверей ездил на раздных машинах и хлопал раздными, нормально они закрываются.............

Сообщение от darth138

Markus98
Не скажи, по моему в нашем клубе одни и придирки пишут и постоянная паранноя, которые если сложить в кучу то можно или параноиком стать или купить ТАЗИК причем 6 и ездить............... По поводу дверей ездил на раздных машинах и хлопал раздными, нормально они закрываются.............

Закрываются нормально , но уж если мой брат это заметил у которого был хендай и хонда теперь ехе , который кстати сам мне показалал как у него дергает дверь , в момент полного закрытия окна. Люди это все ерунда , просто еще раз сработала старая истина , японцы экономят на качестве салона, но радуют другим

Markus98
Сравнивать открывание багажника хэча и седана - это прикольно. Посмотри на Аурисе - там тоже ничего не надо дергать. Другое дело, что на Астрах и Фокусах седанах, например, никакой ручки действительно не надо дергать.

А про то, кто кого быстрее - это опять двадцать пять. То, что ты сделал один раз кого-то на 3 корпуса, еще ничего не значит. Достаточно прозевать долю секунды и ты в полном ауте.

А так, Лансер 2.0 на варике действительно должен делать Сивик, на то они и 2 литра.

Сообщение от nick76

Markus98
Сравнивать открывание багажника хэча и седана - это прикольно. Посмотри на Аурисе - там тоже ничего не надо дергать. Другое дело, что на Астрах и Фокусах седанах, например, никакой ручки действительно не надо дергать.

А про то, кто кого быстрее - это опять двадцать пять. То, что ты сделал один раз кого-то на 3 корпуса, еще ничего не значит. Достаточно прозевать долю секунды и ты в полном ауте.


А так, Лансер 2.0 на варике действительно должен делать Сивик, на то они и 2 литра.

Сделал не один раз ), ехали по балаклавки в сторону рублевки сфетафоров 5 наверно ночью

St.Paul

Я тебе верю, что ты дергал Лансер, но объективно при равной прокладке он должен быть быстрее (если варик против автомата).

nick76 , ты на чем основываешь свои доводы??

Сообщение от St.Paul

nick76 , ты на чем основываешь свои доводы??

Вариатор должен ехать быстрее механики , и точно быстрее автомата. Много раз слышал , что лансер 2.0 делает цивик , сначала едут вровень потом ланесер быстро отрывается.