Logan vs Civic

Сообщение от ReversedMind

Спорно очень. Я бы лично не согласился =)

Тоже самое могут сказать владельцы амулетов каких-то про хонду. Типа шильдик хонды за это и переплата =) Просто надо давать себе отчёт за что платишь: не за шумоизоляцию какую-нибудь и не за бренд, а за технологии.

Каждый имеет право на свое мнение ))

И за шильдик Хонды - тоже переплата (особенно в последнее время), а как без этого ? Вот только надо чувствовать разницу - одно дело, когда вы приобретаете Китайскую "коробку на колесах", которая движется без помощи человека, но на этом ее сходство с автомобилем и заканчивается - ни об удобстве передвижения, ни о какой - либо динамике разгона, ни тем - более - о безопастности, можно и не вспоминать. Другое - когда автомобиль обладает всеми этими свойствами и уже давно зарекомендовал себя с самой хорошей стороны (иначе не было бы у него такой армии поклонников), но есть марки, которые имеют возможность поднять эту планку еще выше. Почуствуйте разницу.

Сообщение от olegbf

Другое - когда автомобиль обладает всеми этими свойствами и уже давно зарекомендовал себя с самой хорошей стороны

летящие рейки (а после гарантии за свой счёт), сколы на краске от мелких камушков, мягкое лобовое которые оригинальные щётки затирают, абс сразабывающая когда не надо, перегревающиеся тормоза (какой смысл в динамике когда я не могу быть уверенным что машина затормозить так как я хочу =)), салон затирается очень быстро, ручник в неудобном месте, спидометр цифровой запаздывает, и тд.
А динамика у сивика просто немного выше средней, но я бы не сказал что динамика это как беременность: либо есть, либо нет. Кому-то хватит и 75 л.с.

Ах, да, а ещё у меня ободок зеркала прикрутили турки так ,что не открутить: прокручиваются 2 болта из 4-х просто и всё, а лампочка перегорит в повторителе?, поеду к официалам, так они наверное мне за свой счёт предложат полностью зеркало поменять, ведь кроме как высверлить болты -- не снять ободок никак.

И динамику у ауди я могу выбрать сам, лишь бы деньги были, и полный привод могу приобрести, а ещё есть школа quattro, где меня могут правильно научить использовать полноприводные возможности quattro.

Конечно кто-то скажет что у него всё ок, и краска отличная и стекло твёрдое как алмаз и тормоза не подводили никогда.

Но мне лично очевидно, что сивику до а4, как полупрофессиональному боксёру до чемпиона.

Да не надо тему убивать)))) Из Логана еще выходить удобнее, а из Цивика в полулежачем положении пока встанешь, пока ногу выкинешь, бля пипец))))

ReversedMind
А ты думаешь ты купишь А4 и там не найдешь косяков? У ЛЮБОЙ машины есть свои косяки и то что ты описал может быть и на ауди, С той же ДСГ у них косяков своих хватает, о чем вообще речь? Ручник в неудобном месте говоришь? )))) Сам пока авто не поюзаешь о всех косяках не узнаешь а особо нмительные их найдут и там............ Кстати тормозить нужно не так как ты хочешь, а так как расчитана на то ГРАЖДАНССКАЯ машина, если Вы все оттормаживаетесь со 160 в пол то чему удивлятсья что тормоза греются?

darth138, многое (но не всё =))из того что я перечислил является не косяком отдельного сборшика в отдельном моменте, а просчётом инженеров, или их желанием съэкономить.
А ещё в бордачёк не влазит нормально лист формата а4, буквально чуть-чуть не хватает чтобы нормально влез не загибаясь там внизу =) Это тоже просчёт конструкции. Да, это мелочь, но всёже тоже просчёт, а не вина криворукого сборщика.

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:48 ----------

Скажу что мне очень нравится сивик, за цену что я его купил (541 тр) можно было бы в такойже комплектации фокус купить, но с двигателем 1.6. За свою цену отличный атвомобиль. Так же как за свою цену и логан отличный автомобиль.

Сообщение от ReversedMind

Скажу что мне очень нравится сивик, за цену что я его купил (541 тр) можно было бы в такойже комплектации фокус купить, но с двигателем 1.6. За свою цену отличный атвомобиль. Так же как за свою цену и логан отличный автомобиль.

плюс мильен!!!

Это является придирками отдельно взятого предвзятого человека который хотел купить автомобиль С класа за 25 тысч долларов и хотел что б в нем было все идеально, и если этот человек думает что купит автомобиль всего на класс выше и там тоже не будет просчетов, то он опять же очень сильно ошибается, а взять твои пункты, кроме некоторых проблем техничесских (которые есть далеко не у всех) и встречаются они на всех марках авто, то можно прийти к выводу что такому человеку угодить очень сложно, к примеру мне расположение ручника очень импонирует, тебе нет, так и все остальное и каждому............

darth138, для тебя сивик лучшее предложение по соотношению цена/качество и без косяков. В темах про косяки или недостатки, где ты отписываешься, смысл твоих фраз примерно такой: "у меня такого нету, всё отлично" + история про бмв.
Спор с человеком без самокритики считаю бесполезным, спасибо.

ReversedMind
Пожалуста! Но это имеет мало отношение к тому что я написал выше...........

А мне вот интересно зачем в бардачок пихать именно лист А4? Давайте А3 примерять!
Что у вас формата А4, что НЕОБХОДИМО держать в извините "перчаточном ящике"???

Есть косяки у Сивки. Есть. Например сегодня, я несмотря на "обтекаемость" кузова, поубивал массу комаров, и слепней. Вся мордочка машины в черно-красно-зеленых пятнах. Быстрее 140 ни разу не ускорялся. Вот это косяк. На даче машину намоешь, наполируешь а по приезде в Москву опять мыть.
Что за ерунда.

Для сравнения. Все повороты обозначенные как "опасный", проходил на круизе 120 км/ч. Сносов не замечено, изредка шел по пологой траектории с забросом колеса на встречку. На Логане соседа пришлось сбрасывать скорость до 90 км иначе реально выносило с трассы....
Чем вам не сравнение?