сеат толедо

доволен то доволен, но в ноябре продавать и брать новую. не покупать же снова сивик...
хотя после сивки теперь мало что вообще возбуждает.. он таки планку высоку задал.

Очень понравился новый Сит Ибица !!! Отличный дизайн и марка а-ля Ситшкодафольксваген, соответственно качество на высоте.

тогда уже сеат леон новый... он и с 1.8 TSI есть. или Leon Cupra. вообще ракета. 6,4сек до 100км/ч.

пятая дверь как на сивке хетче открывается.

Че то как то не цепляет сеат Фольцы ваще какие то дорогие

alf555
Ну так если все хорошо поездил бы еще годик или захарила немного уже? ))))))

alf555
Зачем тебе эти уродцы от Сеата? Бери Фольц или Шкоду. Движок 1.8 Т - надежный и проверенный. Хотя я бы не сказал, что он интереснее атмо Хонды.

1.8 Т уже история.
дальше на сивке просто не выгодно ездить мне. она будет терять цену а накоплений не предвидится. ноябрь продавать по любому короче.
я таки на джету 160 сильную взор обратил.

alf555
Ну так бери при хорошем бензе нормальный выбор............ Каждый должен рассчитывать под свои финансы и потребности, сиве твоей все таки 3 года уже......

в джете сзади тесновато... по сравнению с сивкой
ещё пежо 308 есть с турбированым двиглом...
ну вот какого японцы тормозят.... обидно . упёрлась хонда и упрямо не делает турбу.

SDimaK - да сходи в салон сеата и посмотри - сборка кал полный . Причем менегеры не отрицали - типо вот такое приходицца продавать - ну испанцы типо криворукие малек .
alf555 - я не разглядел что ты с земли обетованной . Понимаешь - там не только прошивка - думаю железо тоже разнится - отсюда разница в стоимости .
Насчет момента - это маркетинговый ход - понимаешь ? Нафик он тебе без соответствующих лошадей ? Меньше графики смотри - к тому же по факту он не буит таким прямым . Понимаю 1,8 Т 160 еще есть смысл какой-то но 1,4 - ф топку . Турбу есть смысл смотреть от 200 кобыл и выше - там действительно сравнимо с атмо аналогичной мощности по деньгам . А тут аккорд 2,4 на палке под орех эту джетту разделывать буит - при одинаковой стоимости .