Неплохо в целом,решетка массивная,смотрится.Немного непонятна связь рыжего дерева в салоне с аллюминием на консоли ,это на любителя
Неплохо в целом,решетка массивная,смотрится.Немного непонятна связь рыжего дерева в салоне с аллюминием на консоли ,это на любителя
На 7 с небольшим тысячах это имхо перебор даже при отжиге...........
на 300км (прописью: ТРИСТА километров) не хочешь? Ссылку выше читай.
Видел намедни в салоне Сивик 4д за 1млн (875тр + допы) со штатным ксеноном и автокорректором фар.
Явно для фанатов..
Рис - по поводу не нравится шильдик фаэтона - он никому не нравицца - модель полностью провалилась - потому что платить за немецкий запор такие деньги люди не готовы ( или просто моск не дает ).
Cosmet - насчет опроса на пассатклубе - там писали потом люди - что ДСГ кал по факту , но проголосовали ЗА потомучта не хотят признавать что лопухнулись - русская душа .
Насчет СС - рестайлинг пассата - не больше . Образец мондеомэна . Чем-то гольф 6 напоминает - решетку поменяли и буковки на попу другие прилепили - дешево и сердито -) А по факту те же яйца . Обмылочную внешность надо целиком менять однако - полумер мало .
на такую как у Cadillac ?
ЗЫ все голосовалки на форумах вопче ни о чём, эта про каропку на пассатклупе особенно бессмысленна. Мало ли кто там бюллетеней фальшивых в урну накидал. Но комментарии то открыты, осталось прочитать...
Cosmet - внешность должна что-то выражать - это есть дизайн . У вагена же дизайна нет - как у тоеты . Есть обмылки . Вот поссать за 650000 - суперпредложение . Как жоповозка - супер . Но за полтора ляма - перебор .
Коментарии на форумах про дсГе более чем - общий смысл - ваген издевается над своими покупателями . А чтоб никто не дезертировал - нормальные автоматы вообще ставить перестал - ну бабки то надо отбить , затраченные на завод по производству полуфабриката . Надо быть сильным фаном вагена или мазосадо , чтоб такое терпеть -)