от Civic4d к PassatCC

Сообщение от darth138

но пассат СС очень даже ничего.............

Это как некоторые старечки тоже хорохорятся, пытаются клеить девчонок и пытаются показать окружающим что они еще очень даже ничего

Да не в дизайне дело,а в его использывание. Ну нельзя делать 2разные машины с одной внешнастью еще и одним названием.

Cosmet - да не поможет фаэтону ничего - хоть флаг зимбабве на капоте нарисуй -)))))
Если тока цену до ляма не опустить . Человек , покупая премиум в лице А8 , БМВ7 , мерсдес С , покупает престиж , заработанный годами . А шильдик немецкого запора фольксвагона никак в эту схему не попадает - тока сомнение во вменяемости владельца может вызвать . Мне не кривые углы не нравяцца а то , что смотрю и нет эмоций . А поворотники кружочком синие писалки напоминают . СС видел тут - догадался что это СС тока када шильдик увидел . И это новая модель ? Не - ф топку - лучше аккорд .
mbiк ЕУСь - непонятное нечто ценой как ауди ТТ . Доказательство тому - всего пара сотен проданных машин во всей раше за все время -))))
hunter07 - вово - 100 баллов !!! К одной знакомой недавно докопался перец на поссате на улице - 40 с небольшим - хотел познакомиццо . Он наверно тоже думал что поссать это круто и молодежно - и был шокирован када услышал в ответ совет купить машин поцивильней и помолодеть немнога -))

хароший авто)
сидел в нем.но не ездил.
ХЗ за что в аккорде берут 1.2 ляма.
лучше взять за 1.3 ЦЦ 2.0 турбо.
качество материалов как небо и земля.
ну и турбовый мотор перспективнее.

Сообщение от Camel

хароший авто)
сидел в нем.но не ездил.
ХЗ за что в аккорде берут 1.2 ляма.
лучше взять за 1.3 ЦЦ 2.0 турбо.
качество материалов как небо и земля.
ну и турбовый мотор перспективнее.

Аккорд все же не 1.2 ляма, а 1.1, а то лимон с копейками. Разница в цене 200 тыщ минимум. Я в обоих не только сидел, но и на тест-дрйве покатался.
В пассате салон более старперский, в аккорде более модерновый. Заметной разницы в качестве материалов не заметил. Правда при паритете в мощности моторов, пассат прет ощутимо лучше, это признаю.

Сообщение от mbik

мне показалось, что места там реально меньше, чем в циве.
я считаю, что для 2.4 на автомате - оч плохо так ехать - вспомните старый. вроде 201 лошадь, а цивики и мазды объезжают. место сзади. багажник убогий. кушает немало. ну и дизайн никак(это ессно имхо). да и впереди не очень много места было. честно скажу: цивик мне понравился больше

Как то стартовал с 2.4 со светофора и он от меня уехал .

Сообщение от mbik

сорри за оффтоп.
сегодня ехал по трассе и догнала меня приора белая. ну я смотрю хочет погоняться вроде. он поджимает попу мне - я на тапок, но после 140 он чего не хотел ехать. дал себя обогнать и ехал сзади него. я был в шоке, когда увидел, как он проходил повороты в 90 градусов. я с начала не понял, что к чему, пока не повернул за ним на той же скорости. меня так в сторону кидануло...если б не сидуха и ремень - был бы на пассажирском месте... на него смотрю - кренов почти нет... до сих пор под впечатлением

Прокладка значит хорошая попалась

Сообщение от darth138

mbik
С этим согласен и про место и про то что едет он как то вяло, дизайн как по мне зачетный (ну больше нравится чем А4, не обижайся ))) ). Но машина сама по себе комфортаня пусскай и не для водителя.......... окамризировался аккорд увы )))). В городе шас много вижу аккордов наверно людям нравится, при цене то больше чем у вас ))))

мне тоже аккорд больше А4 понравился

Сообщение от hunter07

Как то стартовал с 2.4 со светофора и он от меня уехал .

Прокладка значит хорошая попалась

мне тоже аккорд больше А4 понравился

ну дык я про ручку имел в виду - мне казалось, что это ясно.

дело не в прокладке. там чего внутри стояло, ускорений пушечных не видел, зато кренов в поворотах не было - это никак не зависит от прокладки

ну дизайн дело такое... каждому свое

КК,а насчет фаэтона...
это наш человек так покупает)потому что ему крутизна яиц дороже всего,а если ему нужно соотношение комфорт\качетво\цена,то он покупает фаэтон,но только не у нас в РФ.
зато полно народу покупает Фантом и думает,что это роллс-ройс,а это же БМВ-7.
ну а насчет обмылков...а вы 4д видели хоть раз вообще))))))приглядитесь!

Сообщение от kk

А шильдик немецкого запора фольксвагона никак в эту схему не попадает - тока сомнение во вменяемости владельца может вызвать .

И это новая модель ? Не - ф топку - лучше аккорд .

mbiк ЕУСь - непонятное нечто ценой как ауди ТТ . Доказательство тому - всего пара сотен проданных машин во всей раше за все время -))))

hunter07 - вово - 100 баллов !!! К одной знакомой недавно докопался перец на поссате на улице - 40 с небольшим - хотел познакомиццо . Он наверно тоже думал что поссать это круто и молодежно - и был шокирован када услышал в ответ совет купить машин поцивильней и помолодеть немнога -))

kk, к этому "запору" по параметрам тянутся многие производители...

еос - авто не для нашего рынка. не для нашего менталитета: "это немецкий запор". во-вторых, там цена далео не тт"шная.

аккорд лучше?? - тут все ясно. (авто появляется позже всех и сразу сливает по нескольким показателям моделям др. произв. которые старше)

видно девушка хорошо в авто разбирается от куда она знает, что у него машина "нецивильная"?? может там р36 был??) может там вообще пассат Б3 был?? лишь бы че сказать...

так на какой тачке надо быть, чтоб деффки прыгали в машину??

Запоздал ))
Посмотрел сайт лексуса
Ис250Ф - мечта идиёта

Сообщение от Camel

хароший авто)
сидел в нем.но не ездил.
ХЗ за что в аккорде берут 1.2 ляма.
лучше взять за 1.3 ЦЦ 2.0 турбо.
качество материалов как небо и земля.
ну и турбовый мотор перспективнее.

Перспективнее для внеочередной поездки в сервис

[Запоздал ))
Посмотрел сайт лексуса
Ис250Ф - мечта идиёта





Ты запоздал не с ответом ,а с кое чем другим