Civic 5D vs Focus ST

А почему речь идет о СТ, а не об астре ОПЦ? Она же вроде бы побыстрее, а деньги, при первом приближении, стоит одинаковых.

У кента последний GTI, хорошая рулежка, качество салона, внешний вид, ацкой робот, хороший двиг, который кстати жрет не более 14 литров в не менее ацком отжиге.(чипуешь и у тебя уже от 240лс)

У фокуса ст единственный плюс - цена, как в прочем у любой машины для таксиста

у СТ плюс это за 100тыс.руб у него будет в районе 400л.с. Всякие ГТИ, опс и тапки сосать будут даже если СТ задницей вперед поедет ))

Сообщение от Puc

у СТ плюс это за 100тыс.руб у него будет в районе 400л.с. Всякие ГТИ, опс и тапки сосать будут даже если СТ задницей вперед поедет ))

Гольфовский обойдется дешевле, да и зачем 400лс на переднем приводе ?

Сообщение от Puc

у СТ плюс это за 100тыс.руб у него будет в районе 400л.с. Всякие ГТИ, опс и тапки сосать будут даже если СТ задницей вперед поедет ))

Клавиатурные тюнеры вы такие печальные ппц.
А теперь приведу маленький списочек почему ты трепло и глупый пустомеля.
1. Чтоб ст выдал 400к надо КАК МИНИМУМ
а) новая турба
б)интеркулер
в)коробка
г)сцепа
д) привода
е) пердак полный
2. Двигатель ст настолько никчемен что лопнет нахер при увеличении объема на 0.3
3. 400 сил на переднеприводном фокусе это фейл. В машине будет постоянно чтото дристать.

Так кто будет сосать то?

Сообщение от Geralt

Клавиатурные тюнеры вы такие печальные ппц.
А теперь приведу маленький списочек почему ты трепло и глупый пустомеля.
1. Чтоб ст выдал 400к надо КАК МИНИМУМ
а) новая турба
б)интеркулер
в)коробка
г)сцепа
д) привода
е) пердак полный
2. Двигатель ст настолько никчемен что лопнет нахер при увеличении объема на 0.3
3. 400 сил на переднеприводном фокусе это фейл. В машине будет постоянно чтото дристать.

Так кто будет сосать то?

Да, сам смеялся

Сообщение от dscsi

Гольфовский обойдется дешевле, да и зачем 400лс на переднем приводе ?

гольф ксожалению изначально почти на сотку дороже + ДСГ которая врятли переживет тюнинг, ну и в целом 4 горшка и 2л имеют меньший запас чем 2.5л и 5 горшков.

Сообщение от Geralt

Клавиатурные тюнеры вы такие печальные ппц.

о гуру обклейки пленкой и покупки дисков сжалься
скажи это РСу у которого с завода 350л.с так для инфы 320л.с это 0.8бараля,кулер,выхлоп +настройка. Все это в 50-60тыс максимум.

Сообщение от Puc

о гуру обклейки пленкой и покупки дисков сжалься
скажи это РСу у которого с завода 350л.с так для инфы 320л.с это 0.8бараля,кулер,выхлоп +настройка. Все это в 50-60тыс максимум.

Это где такое место, где за 60кусманов мозги, интеркулер, трасса и настройка?

Сообщение от cildem

Это где такое место, где за 60кусманов мозги, интеркулер, трасса и настройка?

Б-тюнинг. Выпуск в районе 20тыс(если конечно не ставить банку симфонический оркестр ), настройка 10-20тыс,кулер надо заграницей искать.
dvp
ты Ст видел хоть ??? чип до 280 это и есть ~0.8 бара(заводской 0.6бар вроде), но летом сток кулер не будет тянуть в результате провалы на низах сильные. Это все на обычном выхлопе и 92-95бензине. Какая ковка ваще хз... с ковокой(ну и большими турбами) евротюнеры уже в диапозоне 400-600 работают.
з.ы кстати по тормозам самые быстрые фокусы в мячике в прошлом сезоне был на стоковых суппортах, но не сток дисках и колодках
з.ы.ы блин под новый год реально думал о покупки СТ или ченить с 2.5т взамен вольвы, кое как себя остудил... теперь блин опять раздразнивают.

Сообщение от Puc

так для инфы 320л.с это 0.8бараля,кулер,выхлоп +настройка. Все это в 50-60тыс максимум.

дайте две думаю для 0,8 бара тебе потребуется следующее:

1. турбина
2. интеркулер
3. замена форсунок
4. замена поршней на ковку
5. полностью переделать выхлоп
6. переделать впуск и поставить нулевик
7. перепрошить мозги и специалиста и настроить все режимы
8. заменить сцепление
9. заменить тормозную систему полностью, потому что как не странно, но количество л.с. очень связано с тем какие у тебя тормоза.
10. покрасить (затянуть пленкой) авто в яркий цвет и поставить ксенон, чтобы народ на дороге тебя смог опознать
11. сделать наклейку в номером "13"