Надо будет изучить СТшку подробно, какие у нее подводные камни и т.д. Вариант интересный после 4д, когда хочется коней побольше.
Еще бы отменили налог..эх ))
Почитал, сколько оно топливо жрет - стало страшно, думал до 15-16 литров в режиме отжига, оказалось 20-22 )
Последний раз редактировалось Andrej R.; 12.04.2011 в 15:13.
Любой 2.5 двиг будет жрать стока,а тут еще и турбовый. у меня цивик 13 хавал.
А в СТ еще и 98 думаю нужен.
Гти жрет 10-12 в отжиге дай бог 15. Уезжает от ст раз плюнуть. А тоже турбо, да еще и автомат.
Тут дело не в объемах и турбах.
Volkswagen Golf GTi 2.0 (mk5) 0-60mph 7.12 1/4mile 15.52secСообщение от Geralt
Ford Focus ST 0-60mph 6.68 1/4mile 15.06sec
http://letstorquebhp.com/fwd.asp
А про реальный расход ГТИ лучше не упоминать, потому как он ЕЩЕ БОЛЬШЕ, чем у СТ
У друга гти новый. Еще раз повторяю, сейчас на лете он стал жеч 90% езды.
Расход 13,5. Поменьше читай цифры от производителей.
Сток гти едет вровень с сток опц. От ст он улетает.
Я не знаю цифр производителя, я знаю сколько он жрет, когда я на нем ездил. И на СТ тоже.
А время разгона и квоттера взято из независимого источника
На каком гти ты ездил?
На пятом
Брать турбовые тачки, дабы было больше пони
Потом тупо плакаться на налог и расход бенза - побойтесь бога
На ГТИ тот же двиг что и у Kewki на октавии РС. Во первых он 2.0 , а не 2.5 как в ст,соответсвенно жрет меньше. Во вторых СТ обьедет гольфа как нечего делать.Заезжал со всем что ездит, на квотере в порядке возрасттания идут: Тайп-р, ГТИ-РС, СТ, ОПЦ, ВРХ, МПС, СТИ-ЕВО.
Это если сток расматривать.
Ваши права
Ответить с цитированием