BMW 3 series - как альтернатива Сивке

Сообщение от Maxim5555

A.S.,

нет почему автомобиль 2010 года стоит 1,1 млн. рублей? а если еще что запихнуть, то он вообще к С200 компрессор приблизится по цене? Что сааб в ровень с Мерседесом идет?

потому у него 210 по паспорту, и 8.8 сек до сотни, а в реальности взвесили самую тяжёлую машину и едет моё старое ведро в реальности 7.8, что совсем не огорчает, т.к. валит он так на автомате, а в комплектацию входит салон на кожзаме, 17 облегченное литьё, правда без датчиков давления, но нах они кому нужны, т.к. качают колёса на 2.7 и если что покрышку на 250 просто разорвёт, ещё в комплектацию входит всё тое самое что в бмв и мб, разве только фильдики полный шлак, но на трассе их разглядеть не успевают, что меня совсем не обламывает

P.S. Максим реально запарило спорить с тобой, купил я старое ведро потому что люблю такие старые вёдра, чтобы можно быть на 200 рублей сделать нормальный не калхозный тюнинх и ездить себе без геморроя.

A.S.,

причем тут конкретно твой (ваш) автомобиль, проехали уже мимо его. Почему сааб стоит почти на ровне с С200? Вот где логика?

пс. Вы сказали кожзам. Поэтому то я и купил 318, а не 320 и даже не 520, потому что они тоже на кожзаме, а для меня кожзам, в прочем как и кожа, не приемлимы. А ждать машину, заказанную под себя и переплачивать за немецкую сборку, у меня нет ни желания, ни материальной возможности.
Вот вы говорите, всех разогнали на своей быстрой машине, а мне это не нужно, я никого не разгоняю, меня и так все пускают, а если не пускают, я объеду, я не гордый.

Сообщение от Maxim5555

A.S.,

причем тут конкретно твой (ваш) автомобиль, проехали уже мимо его. Почему сааб стоит почти на ровне с С200? Вот где логика?

пс. Вы сказали кожзам. Поэтому то я и купил 318, а не 320 и даже не 520, потому что они тоже на кожзаме, а для меня кожзам, в прочем как и кожа, не приемлимы. А ждать машину, заказанную под себя и переплачивать за немецкую сборку, у меня нет ни желания, ни материальной возможности.
Вот вы говорите, всех разогнали на своей быстрой машине, а мне это не нужно, я никого не разгоняю, меня и так все пускают, а если не пускают, я объеду, я не гордый.

я не против бмв, мне даже нравятся эти машины, просто цены задраны, сааб отдыхает по сравнению с бмв в ценах, с мб тем более, по обслуге дешевле в разы, страховка стоит копейки, т.к. не угоняют. Я покупал сааб, т.к. стоит дешево и едет хорошо, плюс много тюнинга, у немцев салоны мне больше нравятся, но они и денег других стоят. Просто я подобрал по цене приемлемый вариант, по комфорту сопоставимый с немцами, но более динамичный и спортивный.

У сааба есть вариант 122 силы и 150 по 700 000р, чем не вариант для тех кому не нужно гонять?

Сообщение от Maxim5555

A.S.,

причем тут конкретно твой (ваш) автомобиль, проехали уже мимо его. Почему сааб стоит почти на ровне с С200? Вот где логика?

пс. Вы сказали кожзам. Поэтому то я и купил 318, а не 320 и даже не 520, потому что они тоже на кожзаме, а для меня кожзам, в прочем как и кожа, не приемлимы. А ждать машину, заказанную под себя и переплачивать за немецкую сборку, у меня нет ни желания, ни материальной возможности.
Вот вы говорите, всех разогнали на своей быстрой машине, а мне это не нужно, я никого не разгоняю, меня и так все пускают, а если не пускают, я объеду, я не гордый.

С200 1.4 ляма 184 лошади, 9-3 1.18 ляма 255 лошадей, чтобы взять мерс с аналогичный мощностью 1.75 ляма нужно выложить, не вижу равных цен, цены на яндекс авто смотрел сразу говорю =)

Сообщение от Susanin_

С200 1.4 ляма 184 лошади, 9-3 1.18 ляма 255 лошадей, чтобы взять мерс с аналогичный мощностью 1.75 ляма нужно выложить, не вижу равных цен, цены на яндекс авто смотрел сразу говорю =)

Я вас с ценами уже один раз поправил. Вы перестаньте в интеренете жить, на нем жизнь не заканчивается, ну или живите хотя бы в правильном.

Сообщение от Maxim5555

Я вас с ценами уже один раз поправил. Вы перестаньте в интеренете жить, на нем жизнь не заканчивается, ну или живите хотя бы в правильном.

Ладно, будем считать что бмв 318 - вполне доступная, практичная, очень комфортная машина, которая к тому же тру премиум класса.

А мой сааб - устаревший ломучий атцтой, который никому не нужен, на дороге никто его не узнает, который к тому же жрёт по 40 литров бензина и стоит как мерседес ц-класс в средней комплектации

---------- Сообщение добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:31 ----------

Все согласны?

A.S.,

Вы вообще видели нынешние цены на сааб, он в базе голый, если его доосностить хотя бы комплектом ксенона, уже перевалит за 1,1 млн. Он будет стоит на уровне с Камри и Теаной, хотя в габаритах и комфорте им точно проиграет.
Вот вы все твердите, что БМВ дорого, а сааб по вашему нет?

Сообщение от Maxim5555

A.S.,

Вы вообще видели нынешние цены на сааб, он в базе голый, если его доосностить хотя бы комплектом ксенона, уже перевалит за 1,1 млн. Он будет стоит на уровне с Камри и Теаной, хотя в габаритах и комфорте им точно проиграет.
Вот вы все твердите, что БМВ дорого, а сааб по вашему нет?

я вот даже спорить не хочу, если пошли сравнения с камри и теаной, с габаритами пошли сравнения, в саабе 9-3 сзади вообще места мало, меньше чем в цивике, но чего-то мне не хочется менять на камри или теану мой авто.

Про цену можно услышать комментарий?

Сообщение от Maxim5555

Про цену можно услышать комментарий?

заплатить 1,5 ляма за новый турбо х, ну х.з, и то не потому что мега дорого для этой машины, а просто тюнинга немного на него, а вот 1.5, 1.6 ляма за новый 9-5 NG 2.0 вполне, тем более что чипуется до 270 сил хиршем. Официально цен на машины 2010 года пока нет, т.к. нет машин ещё в салонах.