Civic4d New Vs Volvo S40 New

Сложно сравнивать авто разной ценовой категории.Сидя в кожаном салоне наверное испытываешь больше комфорта, но и стоит Вольво дороже.Полагаю сравнивать стоит по соотношению цена/качество/комфорт.Иначе говоря в своей ценовой категории Сивка пожалуй лучший вариант (мое личное мнение). С таким резвым двигателем при той же экономичности, с достаточно широким салоном, который по размерам приближается к классу выше -D, прекрасный дизайн, который опережает время (вообщем достоинств много, все не буду перечислять) - самое главное за такие деньги. Не буду утверждать, что Вольво плохая машина, но является ли она лидером в своей ценовой категории - вот в чем вопрос.
P.S. И еще (может это не в тему и опять таки это личное мнение) - самое главное в Сивке это ощущение драйва. Думаю что любой самый старый старикашка сев за руль Сивки почувствует себя 20-летним.

Сообщение от Ахмедов Эмиль

Сложно сравнивать авто разной ценовой категории.Сидя в кожаном салоне наверное испытываешь больше комфорта, но и стоит Вольво дороже.Полагаю сравнивать стоит по соотношению цена/качество/комфорт.Иначе говоря в своей ценовой категории Сивка пожалуй лучший вариант (мое личное мнение). С таким резвым двигателем при той же экономичности, с достаточно широким салоном, который по размерам приближается к классу выше -D, прекрасный дизайн, который опережает время (вообщем достоинств много, все не буду перечислять) - самое главное за такие деньги. Не буду утверждать, что Вольво плохая машина, но является ли она лидером в своей ценовой категории - вот в чем вопрос.
P.S. И еще (может это не в тему и опять таки это личное мнение) - самое главное в Сивке это ощущение драйва. Думаю что любой самый старый старикашка сев за руль Сивки почувствует себя 20-летним.

Сидя в кожанном салоне жопа потеет, а на поворотах по сидению летаешь.
Комфорта огого

Сообщение от dscsi

Сидя в кожанном салоне жопа потеет, а на поворотах по сидению летаешь.
Комфорта огого

ну да, если сиденья шириной с авто....то конечно летаешь))))))

Сообщение от Тео

ну да, если сиденья шириной с авто....то конечно летаешь))))))

Тру американ тачки с диваном на весь передний ряд

Сообщение от dscsi

Тру американ тачки с диваном на весь передний ряд

Ну такими темпами "мы до мышей до......я"(с) это про то, что обсуждения вечно уходят непонятнов какую сторону

Varyag - вольво конкурент БМВ и мерса - бугага . Такой же псевдопремиум , как тоетолохус . Конкуренты ему - СААБ , опель и пассат . Не - я не говорю , что машин плохой . Просто до бмв и мерса ему как до китая раком -))) .По сабжу - их частенько распродают со скидкой 200-300 штук и с такой скидкой в принципе выбор хороший . Минусы - качество салона и эргономика - так себе , рулежка ватная , динамика никакая . Даж флагман с V8 не едет нифига . Репутация старпермобиля . ТО очень дорогое , как и запчасти - первое от 12000 (на БМВ в два раза дешевле) . Полный неликвид на вторичке . Ломучая довольно . Плюсы - цена , безопасность (хотя спорно )

На Вольво сидуха с электроприводом и памятью на несколько водителей.
Причем можно приподнять независимо переднюю и заднюю часть. Пока тестировал игрался с ним - кайф! В Сивике мне удобно лишь в нижнем положении, выше - сползаю.
Ксенон у S40 в ближнем светит на 100м как днем, дальний галоген вообще на километр бьет. Обалденный свет! У Сивика дальный нормальный, ближний слабоват, имхо.

Сообщение от kk

Varyag - вольво конкурент БМВ и мерса - бугага . Такой же псевдопремиум , как тоетолохус . Конкуренты ему - СААБ , опель и пассат . Не - я не говорю , что машин плохой . Просто до бмв и мерса ему как до китая раком -))) .По сабжу - их частенько распродают со скидкой 200-300 штук и с такой скидкой в принципе выбор хороший . Минусы - качество салона и эргономика - так себе , рулежка ватная , динамика никакая . Даж флагман с V8 не едет нифига . Репутация старпермобиля . ТО очень дорогое , как и запчасти - первое от 12000 (на БМВ в два раза дешевле) . Полный неликвид на вторичке . Ломучая довольно . Плюсы - цена , безопасность (хотя спорно )

БМВ и Мерсы тоже распродают с хорошей скидкой.....
Качество салона у Вольво нормлаьное....
а вот насчет рулежки,динамики согласен.

Сообщение от kk

Varyag - вольво конкурент БМВ и мерса - бугага . Такой же псевдопремиум , как тоетолохус . Конкуренты ему - СААБ , опель и пассат . Не - я не говорю , что машин плохой . Просто до бмв и мерса ему как до китая раком -))) .По сабжу - их частенько распродают со скидкой 200-300 штук и с такой скидкой в принципе выбор хороший . Минусы - качество салона и эргономика - так себе , рулежка ватная , динамика никакая . Даж флагман с V8 не едет нифига . Репутация старпермобиля . ТО очень дорогое , как и запчасти - первое от 12000 (на БМВ в два раза дешевле) . Полный неликвид на вторичке . Ломучая довольно . Плюсы - цена , безопасность (хотя спорно )

соглашусь полностью!

[QUOTE=kk;1699419]Varyag - вольво конкурент БМВ и мерса - бугага . Такой же псевдопремиум , как тоетолохус . Конкуренты ему - СААБ , опель и пассат . Не - я не говорю , что машин плохой . Просто до бмв и мерса ему как до китая раком -))) .По сабжу - их частенько распродают со скидкой 200-300 штук и с такой скидкой в принципе выбор хороший . Минусы - качество салона и эргономика - так себе , рулежка ватная , динамика никакая . Даж флагман с V8 не едет нифига . Репутация старпермобиля . ТО очень дорогое , как и запчасти - первое от 12000 (на БМВ в два раза дешевле) . Полный неликвид на вторичке . Ломучая довольно . Плюсы - цена , безопасность (хотя спорно )[/QUOTE
-К вопросу о "никакой динамике"- ничего личного, просто интересно.Сам на Вольво не ездил, но насколько я знаю есть модели с двиглами мощностью под 250 кобыл, неужели с такими характеристиками они все же вялые?