Civic4d New Vs Volvo S40 New

Сообщение от Varyag

Я так и не услышал от тебя ни одного веского аргумента. Мне такой подход напоминает красноглазых линуксоидов-студентов :-)

а фраза "Будем честны, S40 лучше почти по всем параметрам - качество кожи, ЛКП, качество сборки, климат-контроль, безопасность, шумоизоляция, музыка." наверное является весьма и весьма веским аргументом?

ткни пожалуйста пальцем, где у сивика восьмого потекла рейка.

про каких то студентов промолчу, я таких не знаю, видимо это твой круг общения

Сообщение от Хочу CIVIC

а фраза "Будем честны, S40 лучше почти по всем параметрам - качество кожи, ЛКП, качество сборки, климат-контроль, безопасность, шумоизоляция, музыка." наверное является весьма и весьма веским аргументом?

ткни пожалуйста пальцем, где у сивика восьмого потекла рейка.

про каких то студентов промолчу, я таких не знаю, видимо это твой круг общения

Качество кожи.

У меня белая кожа.

1) Не сильно нагревается в жару;
2) Спина и пятая точка не потеют в жару.

За 5 лет эксплуатации и минимальном уходе за ней - она выглядит очень хорошо, трещин и потертостей нет.
Я считаю, что это признак хорошего качества.

Качество ЛКП.

За 5 лет эксплуатации и 88000 пробега есть один небольшой скол на двери. Ни о каких очагах ржавчины на багажнике или арках нету и речи. ЛКП в очень хорошем состоянии. На этом форуме было немало жалоб на слишком нежное ЛКП Civic.

Качество сборки.

1) К 88000 пробега нет ни одного сверчка.
2) После покупки новой машины не было необходимости делать сход-развал. Прецеденты по Civic были из-за кривособранной балки...
3) Зазоры такие же как и на Civic. В плане зазоров Civic даже получше.

Шумоизоляция.

1) Имея достаточно шумную резину - я не слышу колес.
2) Слышу звук двигателя только при высоких оборотах.
3) В салоне нет шумов с улицы, которые были бы ниже разумного предела.
4) Хорошее звучание колонок, расположенных в дверях.
5) Улучшенная теплоизоляция.

Климат-контроль.

1) Работает стабильно и предсказуемо.
2) Имеет 2 зоны.
3) Не продувает.
4) Не шумит.

Безопасность.

1) 10 подушек безопасности.
2) Активные подголовники.
3) Кузов, сделанный с упором на безопасность.
4) Множество второстепенных технологий, которые повышают безопасность машины в целом.

Я бы не сказал, что Volvo имеет большое преимущество в безопасности по сравнению с Civic, но количество используемых технологий и приоритеты Volvo делаеют ее более привлекательной для покупателя с точки зрения безопасности.

Музыка.

При одинаковом количестве колонок Volvo имеет более качественное звучание благодаря шумоизоляции и качеству стереосистемы. Вы в курсе, что Volvo использует оптоволокно для передачи сигнала? :-)

Varyag - усе хорошо - тока не покупают ее ВООБЩЕ . Дизайн древний , имидж у марки никакой - типа фольксваген , ликвидность на вторичке - нулевая , рулежка - никакая как и динамика . Я регулярно бываю в Швеции по работе - сами шведы не в восторге от этой марки . Их подталкивают к покупке оной тока дешевые кредиты . Реальные цены - как в том декабре - с дисконтом 250-300 штук . Для тех , кому за 50 , самое то .

Сообщение от Varyag

Качество кожи.

У меня белая кожа.

1) Не сильно нагревается в жару;
2) Спина и пятая точка не потеют в жару.

За 5 лет эксплуатации и минимальном уходе за ней - она выглядит очень хорошо, трещин и потертостей нет.
Я считаю, что это признак хорошего качества.

Главный минус вольво - очень дорого купить
остальные минусы - очень дорого с ЗЧ и т.д.
и последний минус - дешево продашь

в остальном конечно машина за 1кк(если говорим о комплектациях в коже и на МКПП) должна быть тише, лучше, приятней, безопасней чем машина за 0.5кк(МКПП))))) тут спору нет)))

у меня сивик вторая машина, брал новым за 515, сейчас готовы забрать за 520, товарищ ездил на S40 за лям, продать не мог если дорого то не звонят, если дешево то подозрительно, но человек наматался на столб на, теперь на другие машины кроме вольво не садится и это конечно самый главный + вольво, но этот плюс есть только в топовых версиях, как и БМВ в базе это не БМВ

первой машиной была Вольво 850, с надежностью проблем никаких, при том что машине уже было 10 лет. Простая как жигули, печка работала прекрасно, в -45 машина заводилось с первого раза. На S80 отец отъездил 7 лет, никаких проблем особых не было.

Я ездил и на Civic 8-поколения поэтому есть с чем сравнивать.
S40 2004 года, второе поколение.

"ездил" - тоже как-то расплывчато. Хотя мы в подавляющем большинстве в S40 нынешнего (видимо третьего?) поколения в лучшем случае только сидели, ну я по крайней мере в 07году при выборе точно помню, сидел. Купил то, что купил и не жалуюсь. И уж точно не пойду на вольвоклупп хвалиться своим выбором.

Я ездил на ней на тест-драйве. Это, конечно, не полноценная эксплуатация, однако дает достаточно информации о машине.
У меня нет никакого желания хвалиться. Тем более я не считаю Volvo S40 чем-то сверхестественным.
Мне показалось несправедливой и необъективной оценка и сравнение машины с Civic большинства форумчан , в которой они даже не сидели. Не говоря про то, чтобы ездить.

Сообщение от Varyag

Я ездил на ней на тест-драйве. Это, конечно, не полноценная эксплуатация, однако дает достаточно информации о машине.
У меня нет никакого желания хвалиться. Тем более я не считаю Volvo S40 чем-то сверхестественным.
Мне показалось несправедливой и необъективной оценка и сравнение машины с Civic большинства форумчан , в которой они даже не сидели. Не говоря про то, чтобы ездить.

У меня была возможность взять годовалую S40 2006гв на мехе 1,8л в полном фарше (кожа, электросиденье, ксенон и тд) за 650тр у ближайшего родственника.
Но за все удовольствия надо платить: расход топлива 7л/100км при 100кмч, 3000об (снаряженный вес 1450кг)., цены на ТО у дилера бешеные.
И дизайн, имхо, устаревший, на любителя.

Varyag
Интерессно было бы послушать не воду, а РЕАЛЬНЫЕ плюссы и минусы ВОЛЬВО (согласен немного комфортней) и сивика (что на тест драйве Вы успели понять? )))) ), все прекрассно знают что вольво всегда ценилась в первую очередь за безопасность, но сравнивать ее с АУДИ , БМВ или Мерсом ну смешно, вольво не драйверсская машина, а по поводу косяков, достаточно соизмерить количество людей на этом форуме и количество людей на форуме вольво и думаю все станет на свои места, ломается ВСЕ абсолютно, в большинстве своем зависит от наездника...........