Люкс бренды Японии, кому что нравится и почему?

Сообщение от Тео

хотя мое личное мнение 3,0 бенз - ему мало...

Вот поэтому все чаще встречаю как и Х6, так и X5 на 3.0D

Сообщение от EURO

Вот поэтому все чаще встречаю как и Х6, так и X5 на 3.0D

ну кстати, сам не ездил на 3,0D на Х6, но слышал что слабоват для него....хотя может пиарят 3,5.....

Сообщение от Тео

ну кстати, сам не ездил на 3,0D на Х6, но слышал что слабоват для него....хотя может пиарят 3,5.....

Для данного авто мотор нужен минимум 5.0.

Да он, судя по отзывам нормально едет на 3,5Д...
а так да, ниже 4,4 литра он едет неплохо, но не более того

Сообщение от Тео

ну как тебе сказать....если на оглядываться на драг, то для своего веса вполне неплохо едет...
хотя мое личное мнение 3,0 бенз - ему мало...

учитывая ориентированность на спорт, явно мало..

---------- Сообщение добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:25 ----------

Сообщение от EURO

Вот поэтому все чаще встречаю как и Х6, так и X5 на 3.0D

X6 с дизелем вообще утопия.
Стоит больше чем на 100.000 дороже бензиновой версии с 3.0, разгонной динамики нет вообще.
Какой в нем смысл?

Сообщение от Sub-Zero

учитывая ориентированность на спорт, явно мало..

---------- Сообщение добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:25 ----------



X6 с дизелем вообще утопия.
Стоит больше чем на 100.000 дороже. Разгонной динамики нет вообще.
Какой в нем смысл?

ну не всем же именно спорт нужно от него....кому-то и просто покататься на модной тачке)))

на 100 тыр вроде 3,5Д.....но он и едет лучше....

Сообщение от Тео

ну не всем же именно спорт нужно от него....кому-то и просто покататься на модной тачке)))

на 100 тыр вроде 3,5Д.....но он и едет лучше....

Если быть точнее
3.136.000 - xDrive35i
3.247.000 - xDrive30d
взято отсюда
http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/X/X6/features/

переплата должна быть объективной.

опа! спасибо !
давно не мониторил цены.....
у все равно мне он как-то не понравился....
слишком шумный....сверчков много в салоне...

Даже если сивик немного(!) быстрее, это главный критерий? "Не едет" тут явно не уместно по отношению к БМВ. Зато у БМВ заднеприводное шасси, вот это действительно аргумент, а 1-2 секунды в разгоне на дороге не так важны, если это не автоспорт.

2 секунды до 100, дальше -- больше. Соответственно для Maxim5555, который любит ездить никак не меньше 190, разница будет не 2 секунды на разгоне.

И какая эластичность, N46 набирает скорость со 120 быстрее R18.

да, это единственное что тебе остаётся сказать, т.к. на сайте bmw статистика по эластичности только до 120. Тешь себя надеждами.

с капотом которого не видно

ты такой смешной. А знаешь, что в школе вождения БМВ говорят, что нельзя смотреть на капот и пытаться его увидеть, т.к. это отвлекает.

с криво стоящим рулем

ты его себе специально криво поставил? Мои соболезнования, если ты не понимаешь как эта проблема исправляется.

с приемником не ловящим радиостанции

у меня ловит

UPD:
И я не говорю, что сивик лучше 318i. Но 318i какраз тот случай bmw, которое не стОит своих денег. Вот 320d -- да, 318i -- отказать.

Сообщение от Sub-Zero

Аргумент для чего? Это большой минус зимой

Есть опыт езды? Только класику как пример не надо.

Сообщение от Sub-Zero

вроде не едет ни разу)

А Цивик едет? По твоим рассуждениям не должен. Если что, у цивика 174 Ньютона на 1300 кг, а у Х6 3.0d 520 Ньютонов на 2150 кг.

Сообщение от ReversedMind

2 секунды до 100, дальше -- больше. Соответственно для Maxim5555, который любит ездить никак не меньше 190, разница будет не 2 секунды на разгоне.

Машина это только время разгона? Пусть даже машина медленнее чем другая, она не может быть лучше в целом?


Заезды 318 vs Civic были?