Civic VS FF2 - или отговорите от покупки

Кыштым
Визуально приятно обычно от дизайна ))))))

darth138
ну кто ж спорит то, но когда этот дизайн обрамлен еще соответствующе.

darth138 согласен с тобой по поводу ФФ2 хорошее авто за эти деньги,ну уж больно много их колесит по нашим дорогам порй аж в глазах рябит.Хотя в последнее время и с Цивиками наблюдается похожая картина.

Сообщение от гарисон

darth138 согласен с тобой по поводу ФФ2 хорошее авто за эти деньги,ну уж больно много их колесит по нашим дорогам порй аж в глазах рябит.Хотя в последнее время и с Цивиками наблюдается похожая картина.

как бы то нибыло но сивик врятли сыщет такую же популярность

Согласен,но вдруг Хонда захочет в России заводик построить?

По поводу мягкости панели, всегда считал, что чем мягче панель, тем меньше в ней сверчков и скрипов, поэтому и относил мягкость оной к достатку.

Dromar
Бывают случаи, не дай Бог конечно, но приходится обниматься с панелью, так вот что лучше, обняться с более менее мягкой или с жёсткой панелью?

Тем более сравнивая машины, сравнивают всё, включая панель, зачем кричать что вы с ней не обнимаетесь?
В таком случае к чему говорить о движке, можно ездить не улетая со светофора и не летая по трассам, опять же безопаснее.
По поводу клиренса можно сказать, что будете ездить очень аккуратно, так что буквально "переносить" машину через ту же ямку и лежачий полицейский.
По поводу всех минусов которые вылезают у машины с годами, можно сказать, что больше года на ней ездить не будете.
К чему вообще тогда сравнивать, покупаете логан, а что, он лёгкий, пластик дубовый (но с ней же не обниматься), подвеска мягкая, машина высокая, покупаете ещё дополнительно ковшик и можно подрабатывать чисткой снега.

Cosmet некогда очень хорошо сказал про выбор машины, про цвет машины и т.д.

По поводу большого количества машин, можно успокоить себя только тем, что можно присмотреть литьё различно, даже под цвет своей машины

не дай бог.

Кстати по поводу легенды про отваливающиеся колёса на фокусе.

У новых Honda Civic на ходу отваливаются колёса...
http://www.drive.ru/honda/shortnews/...17/488391.html

Сообщение от epmak

Dromar
Бывают случаи, не дай Бог конечно, но приходится обниматься с панелью, так вот что лучше, обняться с более менее мягкой или с жёсткой панелью?

Поверьте, в предельных режимах при столкновении дело будет не в обычной бытовой "мягкости" пластика. Вода вроде тоже кажется нетвердой, однако разбиться можно легко. Плюс к тому у Сивика торпедо напротив водителя достаточно на мой взгляд "мягкая", а напротив переднего пассажира подушка безопасности.

Сообщение от epmak

Тем более сравнивая машины, сравнивают всё, включая панель, зачем кричать что вы с ней не обнимаетесь?
...

Приведенные примеры некорректны. Если действительно принять во внимание, что с панелью не обнимаетесь, то может и надо по этому параметру сравнивать автомобили, но придавать этому значительно меньшее значение, чем допустим двигателю. "Меньший двигатель - меньшая безопасность" - чушь! Скорость движения зависит не от двигателя, а от водителя. 180 км/ч поедет и 1.6, убиться этого вполне хватит, а вот отсутсвие запаса мощность у маленького движка в определенной ситуации может оказаться критичным.


П.С. К форду, как и darth отношусть в общем и целом положительно. Подвеска у него, пожалуй, лучшая в классе. Сочетает одновременно и большую комфортность, чем у Сивика и при этом хорошую управляемость. Экстерьер фокуса мне тоже симпатичен, и хэтча и седана. Внутри достаточно просторно, удобно. НО! Мне категорически не нравятся отзывы о фордовском обслуживании и фокусовский интерьер. У старого еще куда ни шло, только руль на мой взгляд убогий (с рулем Сивки ваще ничего на мой взгляд не сравнится ), но вот рестайлинговый меня просто убил... вставка "алюминий" убогая, вставка "дерево" вызывает натуральную рвоту. Просто убожество...
В общем, фокус достаточно неплох, но для меня единственный реальный плюс фокуса по сравнению с сивиком - это комфорт, который не так сильно пока что мне критичен Так что выбор был очевиден Но если б не было великолепного Сивика, то я год назад взял бы себе дорестайлингового фокуса.

Полнстью согласен насчёт руля и дерева.