Civic VS FF2 - или отговорите от покупки

Сообщение от Житель Побережья

Позвольте представить вам свое мнение о поездках на Хонде и Форде. Что это были за машины. Хонда: Седан, топовая комплектация(не помню точно что туда входи, но кое что перечислю: коробка автомат с управлением на руле, климат, круиз-контроль,мр3 магнитола, велюровый салон).Форд:5дверный хэч, комплектация Ghia(топовая)что есть. Мотор 2 литра 145л.с.,механика,абс(заказана),мр3 магнитола sony(заказана),обогрев лобового стекла(заказан),4 подушки безопасности. Хонда моего приятеля, накатал я на ней 2500 км, причем все 2500 прошло по горным дорогам Норвегии, так что представление о том как поведёт себя машина в сложных дорожных условиях я получил исчерпывающее.Форд мой и на нем я после покупки намотал около 3000 так что то же уже обвыкся и всё для себя уяснил. И решил написать что такого мне более понравилось чем в Хонде. Садишься в салон форда и тебя окружает мягкий пластик, всё что выглядит как алюминий на самом деле таковым и является, подсветка салона просто без комментариев, есть даже подсветка в ногах передних седоков. Куча полезных мелочей. Кстати Фордовцы подумали про вашу «капельку».После включения омывайки щетки делают 5 взмахов, а затем через 20-30 секунд еще один финальный чтоб убрать лишние стекающие капли. Поворотник при быстрых обгонах можно просто слегка качнуть и он сделает три моргания(ну очень удобно).Подвеска намного мягче, причем если вы не собираетесь на соревнования разницы в управляемости вы не почувствуете никакой. А еще для форда можно заказать такие вещи которых в Хонде в принципе нет .Одно только лобовое стекло с подогревом чего стоит и самозатемняющиеся зеркала, а вот в Хонде с обзорностью беда. При левых поворотах в горах приходилось вытягивать шею чтоб заглянуть за огромную стойку. Для себя я сделал такой вывод. Хонду классно спроектировали…но то там то сям выскакивают совершенно нелепые огрехи. Это касается и дизайна задней части, и почему сэкономили на мягком пластике, почему в век электроники нет электронного управления замком багажника.

Максимум что приведенно в этом сравнение, так это сравнение мелочами, бред короче. Для меня в машине важно, безопасность, двигатель, трансмиссия, корпус, и ходовая (в целом автор об этом практически умолчал, сославшись что если типа не гонять, то и разницы нет)))) ). А то что подсветка какая то в ногах или аллюминием что-то обделанно, так ИМХО это мишура, мне лично до нее наплевать.

Да и расход не сопостовим, ФФ2 проигрывает (с теми же кобылами).

Про безопасность я бы умолчал, она у Форда повыше будет

Сообщение от Fredman

Про безопасность я бы умолчал, она у Форда повыше будет

Я и не говорил что Сивка безопасней, если читать внимательно то я перечислил то, что на МОЙ скромный взглад нужно оценивать при сравнении разных машин. ИМХО , а не подсветку ног или аллюминиевый вставки.

Уважаемый Moonspell.Очень часто в аргумент ненадежности форда приводится ссылка на сайт тойоты где показаны отваливающиеся колёса на фокуса, но и ваша любимая Хонда грешит этой же болячкой. http://www.drive.ru/honda/shortnews/...17/488391.html. И еще неоднократно спрашивали почему здесь нет на форуме темы, кому за 20000км или кому за 40000км.Неужели за год ни кто не накатал данный пробег. Покажите мне хотя бы десяток отчетов людей с таким пробегом и я смогу уверенно сказать о надежности машины.

Сообщение от Житель Побережья

Уважаемый Moonspell.Очень часто в аргумент ненадежности форда приводится ссылка на сайт тойоты где показаны отваливающиеся колёса на фокуса, но и ваша любимая Хонда грешит этой же болячкой. http://www.drive.ru/honda/shortnews/...17/488391.html.

Э нет, отваливаются, и могут торетически отвалиться - вещи разные. К тому ж, у форда не то что не меняют заранее, так еще потом, када отвалятся, по гарантии не делают...

Сообщение от Житель Побережья

И еще неоднократно спрашивали почему здесь нет на форуме темы, кому за 20000км или кому за 40000км.

Видимо нет надобности в этих темах, капелька она и при 40000 будет тойже капелькой
А вообще хорошая идея можно и создать такую темку.

Все нижеизложенное является моим ИМХОм.
Отъездил на фф2 1,5 года, 35 тыс. км (3D, 2.0, 145лс). За все время ТО на 20000км за 2500руб и все. Отличное авто для непритязательных. (у друга фф2 1,4 уже 3 года - никаких гемморов). Ездил бы и ездил, но... увидел сивку 5д, влюбился, быстро, за полтора месяца произвел обмен. Вот проездил первую тысячу. Я счастлив, поскольку ставлю дизайн выше практических соображений. По практическим соображениям - машины одинаковы (простите снобы сивководы, не ездившие на фф2) Пока не крутил больше 4000 оборотов, но точно не резвее фф2. Расход по городу, а езжу я быстрее основного потока, 13 литров с кондеем. Сивка пока показывает 12. По подвеске - у сивки гораздо жестче. У нас в Пскове ужасные дороги - страдаю за свою любовь. По остальным мелочам много можно писать, где то что-то лучше, что-то хуже, но в целом одинаковые машины (имею в виду только свою комплектацию тренд с климатом, музыкой, дисками и т.д.). Во! Музыка - в сивке полный отстой по сравнению даже со штатной фордовской, не говоря уже об опциональной соньке, что стояла у меня - доп траты. Шумоизоляции одинаковы, разве что у сивки заметил, что слышу любую песчинку по аркам. По управляемости тоже очень похоже (в моей комплектации подвеска была жестче, чем в других). Пока вот такое вот имхо.

Псков не большой мегаполис - нет пробок и реагента . У знакомого фф1 - пять лет 90000 - гниет , зараза , причем два года гарантии давно позади . Так по мелочи летело чего-то но мало . Правда и мащина в самой простой комплектации - меньше 10000 , причем он брал кредит в баксах когда бакс 32 рубля стоил на 3 года - в конце выплаты падение бакса практически погасило процент по кредиту . Вывод - за такие деньги лучший выбор был в С классе . ФФ2 - качество вевложской сборки , извините , не айс нифига . В салоне даже те машины которые выставлены на обозрение , имеют дефекты - неплотно или криво прилегающая местами обивка , чуть криво висящие двери , стекло заднее на хэтче криво приклеено на пятой двери . Показывал это менеджеру - тот смущался , а потом сказал - типа все такие . Это можно терпеть по старым ценам - когда пустой 1,4 стоил 11,5 - дешевле гетса , сейчас же меньше 17000 его не купишь , и за такие деньги такие огрехи не простительны . И еще - про гарантию - по слухам мелкое меняют без особых проблем , по крупному на 99 процентов будете посланы под любым предлогом . Хотя в принцыпе машина неплохо рулится и хорошо укомплектована . Но отваливающиеся задние колеса - жесть . Я лично жить хочу и авто с таким косяком не купил бы никогда - тем более что по гарантии это не чинют . Все имхо .

Скажу честно сам отъездил 4 года на фф1 причем американце, очень хорошая машина служила верой и правдой и почти не ломалась, но все таки по прошествию 7 лет(машина была 2000 года) начинались уже проблемы, хотя ходовая почти была вся родная....... И вот когда хотел покупать новую машину, я рассматривал фф2 (европейский), но он меня не впечатлил ни внешне,ни интерьером..........обычная машина,серая ничем не выделяясь...... в отличие от фф1, до сих пор глаз радует..... Но совсем стало плохо когда я его порулил, она мне показалась хуже по управляемости чем даже фф1.... В итоге я купил прекрассную машину Хонду Сивик, которая на мой взгляд в классе машин до 30 тыс.доларов The Best!
А вообще Форд делает впринцыпе не плохие машины но фокус, когда то легендарный в своем классе, испоганили......,надеюсь след. модели не будут такими топорными.......

Каждый хвалит сове болото, а все остальное "гумно"...
Читаешь посты некоторых и смешно становится, как люди могут писать такое...это я про неровно висящие двери и т.д.
В данный момент имею фокуса, 1.8 на механике, почти 2-а года. В машине проблем не было никаких, ничего не отходит не скрипит и не отваливается )))). За свои бабки (17200) в 2006 году, рядом ничего не лежало - ИВД, климат и т.д. Ну а то что фокус эталон по управляемости в своем классе уже много раз говрилось.
Сейчас ждун цивика, хочу автомат и внешне очень нравица цивка , форд отцу отдам. Считаю, все разговоры про русскую сборку бредятеной, официально русская сборка фордов на 2-м месте после немецкой (англичан и испанцев обошли).
Сейчас фокус подорожал сильно, цены сопоставимы.