Это тебе, как Фанатику очевидное. А мне , склонному верить больше компетентным людям , а не тебе с твоим другом, очевидно что ты в эйфории и зомбировонном состоянии от покупки Сивика после владения ТАЗомСообщение от wowazol
Это тебе, как Фанатику очевидное. А мне , склонному верить больше компетентным людям , а не тебе с твоим другом, очевидно что ты в эйфории и зомбировонном состоянии от покупки Сивика после владения ТАЗом
Cosmet
Да речь не совсем об этом - обсуждается статья в Авторевю. Про автомат - гон чистой воды. На Фокусе автомат достойный, но пятиступка в сивике объективно лучше.
wowazol
Действительно, попробуй без ярого фанатизма.
А статейка действительно заказная, надо же как-то отечественный автопром подниматьЕсли с вазом ничего не вышло, то уже в "наш" автопром записали и Фокус, и Джетту, и Шкоду.
мне показалось, что статья обсуждается старая, по крайней мере очень знакомые выражения в цитатах, которые wowazol там приводит. Или они другими словами выражаться не умеют?
ЗЫ заходила тут как-то речь про штампы автожурналистов, типа "лёгкий но информативный руль" и прочая лабуда, действительно достаёт уже читать одно и то же
А заголовок "акпп Сивик VS фокус и проч..." в разделе "наша следующая после вазика машина" как раз просит инфы про людей, сравнивающих Сивик и Фокус. Очевидно при этом (ссылки приведены), что существует масса народа, пересевших с фокуса на сивик & с вазика на фокус/сивик - но никак не наоборот (или найдите мне такие темы).
Отечественный автопром - это (по моему глубокому убеждению) вся промышленность на территории России, выпускающая как автомобили, так и комплектующие/запчасти/аксессуары для них. Главная ценность автопрома - это люди, рядовые рабочие и инженеры... ну и все занятые на этих заводах. Выпускать они должны пользующиеся спросом современные, безопасные, красивые, надёжные.... и т.д. автомобили, марка этих автомобилей роли не играет. Тогда люди будут при деле (и при зарплате естественно) и никого спасать не надо будет. Если на ИЖе с корейским ассортиментом, или на АЗЛК с французским, не говоря про В(севоложский)АЗ, решили таким способом обеспечить людей делом - то честь им и хвала. А продолжать несколькосоттысячным коллективом производить авто из 60-х годов (если не ошибаюсь, жигулёвская классика ещё не снята окончательно?) и из 80-х (10-е семейство & Приора всё родом из 9-го) - то нахрен это всё нужно. За любые деньги! а при этом ведь и деньги просят не самые малые.
Единственное внимание у меня лично вызывает лишь семейство калин, навскидку - это бОлее интересное предложение, чем Логан, с которым она кажется соседствует? внимательно правда не изучал, не буду утверждать. Но кажется, оставив на всём вазике одну калину + отдел перспективного развития и разработок, можно было бы и часть людей стабильной работой обеспечить, и цену на них снизить.
И уж конечно ни к чему было Дерипаске кредит из бюджета отваливать (слышал он по размеру был больше, чем вся Россия просила у запада в недоброй памяти 98-м году).
сейчас полазил по конфигуратору форда...
если учеть сколько стоит теперь сивик комфорт, то однозначно фокус.
за 620тыс нафаршировал так, что место куда галочки ставить закончилось...
вот вам и приехали...
только рестайлинговый както неочень свиду. предидущий лучше был.
ага, верьте конфигураторам всяким. в реале почему-то дороже оказывается
самый умный?
что в реале дороже оказывается? цены представлены на офсайте
зачем хамить?
"самые умные" - это дилеры.
хотите комплектацию из конфигуратора - да, заказывайте и ждите год - может произведут именно такую. а пока есть почти то что вы хотите. на 100 тыщ дороже.
если в вашем городе не так - могу только позавидовать.
Год ждать ненадо. Ещё во время докризиса ждать было 4-5месяца, но не забываем, что тогдаже очередь на сивик была больше года.
Сейчас фикус состряпают за пару месяцев элементарно. Это раз
Два это то, что стандартные комплектации возят из германии, а у нас собирают то, что наконфигурируешь
Три это взятку манагеру ещё никто неотменял., после которой срок сократиться до двух недель.
вариант. вроде даже намеки были (только тогда я их не понял
еще фишка - приходит твой авто, а на него "по ошибке" ставят допов на полтинник.
да что говорить - отношение к клиентам свинское.
... я не купил форд. и не жалею.
но сейчас заглядываюсь на новый мондео. дизайн нравица.
S_N - тебе правильно написали про умного - есть прайс и по нему продают . А насчет допов по ошибке - не смеши народ . Тем более сейчас очередей нет вообще - бери не хочу . Еще и из наличия найдут и со скидкой . Вон продавался СТ у нас новый по цене 800000 - взял бы если машина быстрая была нужна не задумываясь .
Ваши права
Ответить с цитированием