Civic VS FF2 - или отговорите от покупки

ZeVoN
+10000
Cosmet
Я могу пару ссылок если есть желание буржуйсских привести где Тоета далеко не на первом месте и ниже Хонды если не веришь на слово...........

да я как и большинство присутствующих в зале на Хонде езжу, с большим удовольствием, вижу достоинства но и недостатки присутствуют, как и у всех, Тойотой ващето и не интересуюсь и квалифицированно оппонировать не могу и не хочу, тем более в фокусной темке. Но лидерство Тойоты как производителя - ведь это означает и спрос - отрицать невозможно.

Cosmet
А Хонда в Японии что говно что ли?

я и Японией тоже не интересуюсь почём я знаю, что там у них чего ??? Ты чёта путаешься уже, Максимко. Речь о конкретном спектре предложений авто на местных рынках (у нас они кстати немного разные) и выборе наиболее приемлемого лично для каждого. Колоссальный рост продаж Хонды в России за последние пару лет говорит о неоспоримом достоинстве комплексного предложения по Сивику и пр., с чем я и сам согласился год назад (без одной недели) когда договорчик подписал и денежку отдал.

Сообщение от parrallax

Evgenich
Сейчас за 550 - пустой сивка и пустой в общем то фокус,
650 - вот текущая цена средней упакованности авто... имха субъектив.
Кстати вы еще не считали ТО ? по сравнению с фордом - хонда в 2 раза дороже,
если взять например 60 тыс пробега.
А про то, что берете авто или не авто - у каждого свои понятия - вот у меня дружбан
взял амбиент пустой... но довольный... ждал почти 9 месяцев - типа лучше таза на порядок
а цена не сино отличается ( по сути ) - у него авто средство передвижения, а у кого то еще
и с комфортом - вот у меня стоит ППП (расшифровывать не буду) - нет проблем со стрховой
и дублирующим ключем (его в авто нет) и авто каждое утро в зиму теплый салон - очень знаете приятно. Не курю и морозиться не люблю. Каждому свое в ощем то...
Просто прикольно смотреть как народ мучается отскребая ( владельцев теплых гаражей не берем в расчет ) лед с лобовухи и ждет пока не заработают попогрейки в полную силу.
Я в -20 выхожу с дубленкой на руке и в костюме плюхаюсь в теплый салон - включаю обогрев лобовухи и то что не растаяло через минуту-другую улетает со стекла подгоняемое дворниками.
Вы можете такое сделать на сивке - но цена вопроса не 14 тыс как я платил - а примерно 45-50.
И сонька мп3 - по сути - заводская опция а звучит за свои деньги очень достойно - никак не сравнить
с форд 6000.
И ксенон не колхоз - а заводской линзованный - тоже тема...
И курсовая устойчивость, которая меня пару раз за зиму реально из кювета "вытащила"...
И кожа (да мне нравится и ничего не потеет, если носишь натуральные ткани)...
А как кожа благородит ( если такое применимо ) вид салона - небо и земля...
В итоге фокус а свои деньги 2 года назад был офигенным выбором - уровень комфорта + драйверские нотки деленные на цену были выше многих конкурентов, а так же цена обслуживания...
НО автомат на двушке, старый прожорливый двигло и ряд хронических болезней - в т.ч. дросель, который моно почистить за 10 минут, снискали ему славу ненадежного авто...
Кстати, был на дальнем востоке в 2004 году - знаете как характеризовали хонду и тойоту японские - как принцессу и патчерицу - первая закапризничала - выполняй, не выполнишь - потом такой счет выкатит.
Вторая как патчерица - пашет пока не сдохнет... Это так к слову... времена то меняются

ТО не считал, для меня разница не большая, я плачу за то, чтобы по гарантии в сервис не ездить)
Спасибо, на одном фф2 - одни болячки, куплю другой - будут другие. За 430 я фф2 рассматривал, за 550
и тем более 650 я рассматривать данный автомобиль не буду, т.к. за эти деньги ни обшивка, ни материал панели, ни сопутствующие косяки меня не устраивают. Пусть хоть линзы, пусть кожа.
За 640 меня устраивает хонда цивик)

Про качество хонды - они надежнее форда.
ПС. Равнять по надежности хонду и форд (кол-во проданных на кол-во нареканий)...надеюсь никто не будет из здесь присутствующих))

Кстати линза на самом деле тема, сам всегда мечтал о линзованном ксеноне и на фф2 хотел поставить адаптив и заменить там свет, но не судьба, ДТП и с 500 т.р. автомобиль продать удалось за 120)), а КАСКО не было, по ОСАГО получил 4 т.р., т.к. общая сумма выплаты была разделена между пострадавшими)))

parrallax
допустим, мне эти попогрейки и подогреватели лобовухи нафиг не нужны. К слову - у коллеги на ФФ такая фича, он каждый год меняет лобовуху по каско - как раз каско и окупается (то что у ФФ болезнь слабой лобовухи, трудно отрицать - все-таки стоят наши боровские стекла). Кожу в сивик можно поставить за те же деньги, курсовая устойчивость - что, будем на полном серьезе сравнивать с хондовской VSA? Соглашусь только с музыкой и ксеноном... НО 650 т.р - не должна столько стоить машина, сделанная в РФ.

Сообщение от parrallax

Evgenich
Сейчас за 550 - пустой сивка и пустой в общем то фокус,
650 - вот текущая цена средней упакованности авто... имха субъектив.

В корни не согласен!!!. Что значит 550 - пустой. Фокус за эти деньги уже прилично нашпигован. А за 540 получаем цивик COMFORT в котором практически есть все для удобства, за исключением подлокотника

Сообщение от nick76

НО 650 т.р - не должна столько стоить машина, сделанная в РФ.

Эти цифры на форум Toyota Камри))))

darth138
Cosmet
ну вот не понимаю я тойоту - выпускать такие машинки (короллу) с таким роботом.
Да и рулевое + подвеска не идеальны, качество отделочных материалов, на мой взгляд, ниже, чем даже в сивке, ЛКП такая же хреновая. Нет, даже если б на короллу поставили бы гидротраснформатор, не пересел бытуда