Civic VS FF2 - или отговорите от покупки

Сообщение от crazy_bad_boy

tupilka,
У фокуса проблем на самом деле многим больше и еще нужно учитывать колличество проблем на число выпущеных машин а тут результат далеко не в пользу фокуса...

А вот тут в корне неверное утверждение, Фордов продается в 3,5 раз чем Хонд именно за счет этого процент поломок у форда будет меньше.
Из проданного количества кстати и вытекает иллюзия что форд ломается чаще. Машин продается больше, следовательно народу отписывается на форуме больше, и поэтому кажется что поломок больше. А в целом качество машин абсолютно одинаковое, ибо нереально получить принципиально лУчший продукт за одинаковое количество денег... Хотя это классическая русская мечта, заплатить поменьше - получить побольше. Отсюда и беруться сумки луи вуиттон у людей ездящих в метро, покупка автомобилей 100% в кредит и многое другое. Но вопрос менталитета это уже совсем другая история....

Ох, если сейчас спуститься в метро, какие только там люди не ездят, благодаря нашим городским службам. Сам тут пару раз уже ездил и несколько раз натыкался на людей, которые спрашивали - как доехать до такой - то станции. Сначала удивился - откуда столько приезжих........не иначе - на новый год приехали к родственникам. Потом понял - это просто люди, которые очень давно на метро не ездили

Фордов ПРОДАВАЛОСЬ больше. И не в 3,5 раза, а - намного больше. Это все - таки как - никак была первая "иномарка", которую можно было купить "за недорого", да еще и в кредит.

Просто есть немецкие машины, которые до сих пор считаются эталонными, за что их и берут, есть японские машины, которые не уступают по качеству исполнения немецким, но при этом стоят немного дешевле, за что их берут, а есть..........все остальное

Сообщение от tupilka

А вот тут в корне неверное утверждение, Фордов продается в 3,5 раз чем Хонд именно за счет этого процент поломок у форда будет меньше.
Из проданного количества кстати и вытекает иллюзия что форд ломается чаще. Машин продается больше, следовательно народу отписывается на форуме больше, и поэтому кажется что поломок больше. А в целом качество машин абсолютно одинаковое, ибо нереально получить принципиально лУчший продукт за одинаковое количество денег... Хотя это классическая русская мечта, заплатить поменьше - получить побольше. Отсюда и беруться сумки луи вуиттон у людей ездящих в метро, покупка автомобилей 100% в кредит и многое другое. Но вопрос менталитета это уже совсем другая история....

Я вчера общался с одним фокусоводом и он сказал что фокус купил только из-за того что на сивик денег не хватало...

Сообщение от tupilka

А вот тут в корне неверное утверждение, Фордов продается в 3,5 раз чем Хонд именно за счет этого процент поломок у форда будет меньше.
Из проданного количества кстати и вытекает иллюзия что форд ломается чаще. Машин продается больше, следовательно народу отписывается на форуме больше, и поэтому кажется что поломок больше. А в целом качество машин абсолютно одинаковое, ибо нереально получить принципиально лУчший продукт за одинаковое количество денег... Хотя это классическая русская мечта, заплатить поменьше - получить побольше. Отсюда и беруться сумки луи вуиттон у людей ездящих в метро, покупка автомобилей 100% в кредит и многое другое. Но вопрос менталитета это уже совсем другая история....

Таксисты и менты тебе расскажут чо каво.

Сообщение от olegbf

Ох, если сейчас спуститься в метро, какие только там люди не ездят, благодаря нашим городским службам. Сам тут пару раз уже ездил и несколько раз натыкался на людей, которые спрашивали - как доехать до такой - то станции. Сначала удивился - откуда столько приезжих........не иначе - на новый год приехали к родственникам. Потом понял - это просто люди, которые очень давно на метро не ездили

Фордов ПРОДАВАЛОСЬ больше. И не в 3,5 раза, а - намного больше. Это все - таки как - никак была первая "иномарка", которую можно было купить "за недорого", да еще и в кредит.

Просто есть немецкие машины, которые до сих пор считаются эталонными, за что их и берут, есть японские машины, которые не уступают по качеству исполнения немецким, но при этом стоят немного дешевле, за что их берут, а есть..........все остальное

Насколько больше их продавалось я не знаю, честно говоря не смотрел, а вот про 2009 год посмотрел, фордов ПРОДАЛОСЬ в 3,5 раза больше. Правда это всех марок фордов против всех марок хонд, к сожалению фокусов и цивиков точных данных не нашел.

С этим никто не спорит. Фокус до сих пор удерживает позицию "самой доступной иномарки". Перед ним - только ВАЗ.

Сообщение от olegbf

С этим никто не спорит. Фокус до сих пор удерживает позицию "самой доступной иномарки". Перед ним - только ВАЗ.

Самой доступной это что значит? мне кажется логан, лачетти, ланос и куча всякого китая доступнее чем фокус...

Ну, куча Китая и есть именно "куча....." об этом даже и говорить не стоит.
Ланос - в ту же "кучу". Эта машина как известно, славится тем, что может ехать даже прямо ! Логан - это несколько из другого класса. Это "однокашник" Фиесты, а не фокуса. Лачетти - да, это из той же "оперы", но у него и цена соответствующая - от 448 420 руб. (за устаревшую модель) http://chevrolet.atlantm-lahta.ru/ против от 497 100 руб. у фокуса - за новую. http://www.ford.ru/Cars

Сообщение от olegbf

Ну, куча Китая и есть именно "куча....." об этом даже и говорить не стоит.
Ланос - в ту же "кучу". Эта машина как известно, славится тем, что может ехать даже прямо ! Логан - это несколько из другого класса. Это "однокашник" Фиесты, а не фокуса. Лачетти - да, это из той же "оперы", но у него и цена соответствующая - от 448 420 руб. (за устаревшую модель) http://chevrolet.atlantm-lahta.ru/ против от 497 100 руб. у фокуса - за новую. http://www.ford.ru/Cars

Cо всем этим согласен полностью, просто за обсуждением "кучи" мы отклонились от главного....а главным в этой теме я считаю то, что фокус, сивик, матрешка, лансер, джетта - это все примерно одинаковые машины....Я уже предвкушаю возгласы об убогости салона лансера, об убогости экстерьера джетты....но повторюсь за одну и ту же сумму невозможно получить принципильно лучшего, если где-то прибывает, то где-то убывает....Так что по сути в этом ценовом диапозоне все машины примерно одинаковые. Грубо какой шильдик больше нравится, такую машину и покупай.

Ну, что это ПРИНЦИПИАЛЬНО разные машины никто и не пытается утверждать. Да конечно, это один класс, да конечно, у них где - то одинаковые характеристики. Но ИМХО, при всем при том, Сивик наделен только ему одному свойственной определенной "харизмой" и весьма неплохими техническими характеристиками, что с лихвой перевешивает имеющиеся и у него недостатки, за что его и любят присутствующие на этом форуме люди.