Civic VS FF2 - или отговорите от покупки

у мня был фф2 за 3,5 года пробег 55 тыс
7500 развалились опорные подшипники
8000 страшные щелчки при троганье устронили герметиком привода мазали
жесткая работа двигателя на холодную
стук коробки при -20 с рождения
40000 потекла правая стойка замена
примерно 45000 открутился руль
45000 замена опорных подшипников
45000 вылезла ошибка по кан шине устранить не удалось послужила причиной продажи
47000 кондиционер весь конденсат тек в салон
по кузову после первой зимы пороги покрылись пузырями и ржавью
при продаже выяснилось 55000 потекла левая стойка требует замены задний рычаг
да езда была очень окуратная даже педонтичное отношение к автомобилю

из плюсов на форде мне больше нравилось работа кондиционера летом (зимой плохо форд прогревается)
форд выше хонды
из форда легче выходить и залазить

На моей работе половина манагеров по продажам ездят на служебных Фокусах, вторая половина на Октавиях (общий парк около 100 машин). Большинство на движках 1,6, стоят практически одинаково. От "владельцев" Октавий жалоб раза в два меньше. Фокусы сыпятся чаще, есть статистика обращений в СТО и с ней поспорить сложно. Думаю, что выборка довольно репрезентативная.
Однажды один из манагеров (фокус, пробег на тот момент около 70К) ездил к клиенту за 200 км от Питера. На обратном пути коробку (механика) заклинило на 5 передаче (с пятой не переключалась никуда). С трудом доехал домой. Оказалось, что оборвался какой-то тросик (я не спец, точную причину сказать не могу).
Товарищ ездит на машине очень аккуратно, фокус свой очень любит, но и его достали регулярные поломки и он был бы рад пересесть на Октавию.

Жаль, конечно, что вторая половина манагеров не на Цивиках, статистика была бы совсем в тему.

Блин. Не найти. Вот на этой странице: http://www.hondaonline.ru/honda-news.php?blockid=392 была статейка в две строчки, я почти дословно ее и привел.

tupilka,
У фокуса проблем на самом деле многим больше и еще нужно учитывать колличество проблем на число выпущеных машин а тут результат далеко не в пользу фокуса...

Сообщение от crazy_bad_boy

tupilka,
У фокуса проблем на самом деле многим больше и еще нужно учитывать колличество проблем на число выпущеных машин а тут результат далеко не в пользу фокуса...

А вот тут в корне неверное утверждение, Фордов продается в 3,5 раз чем Хонд именно за счет этого процент поломок у форда будет меньше.
Из проданного количества кстати и вытекает иллюзия что форд ломается чаще. Машин продается больше, следовательно народу отписывается на форуме больше, и поэтому кажется что поломок больше. А в целом качество машин абсолютно одинаковое, ибо нереально получить принципиально лУчший продукт за одинаковое количество денег... Хотя это классическая русская мечта, заплатить поменьше - получить побольше. Отсюда и беруться сумки луи вуиттон у людей ездящих в метро, покупка автомобилей 100% в кредит и многое другое. Но вопрос менталитета это уже совсем другая история....

Сообщение от tupilka

А вот тут в корне неверное утверждение, Фордов продается в 3,5 раз чем Хонд именно за счет этого процент поломок у форда будет меньше.
Из проданного количества кстати и вытекает иллюзия что форд ломается чаще. Машин продается больше, следовательно народу отписывается на форуме больше, и поэтому кажется что поломок больше. А в целом качество машин абсолютно одинаковое, ибо нереально получить принципиально лУчший продукт за одинаковое количество денег... Хотя это классическая русская мечта, заплатить поменьше - получить побольше. Отсюда и беруться сумки луи вуиттон у людей ездящих в метро, покупка автомобилей 100% в кредит и многое другое. Но вопрос менталитета это уже совсем другая история....

Я вчера общался с одним фокусоводом и он сказал что фокус купил только из-за того что на сивик денег не хватало...

Сообщение от tupilka

А вот тут в корне неверное утверждение, Фордов продается в 3,5 раз чем Хонд именно за счет этого процент поломок у форда будет меньше.
Из проданного количества кстати и вытекает иллюзия что форд ломается чаще. Машин продается больше, следовательно народу отписывается на форуме больше, и поэтому кажется что поломок больше. А в целом качество машин абсолютно одинаковое, ибо нереально получить принципиально лУчший продукт за одинаковое количество денег... Хотя это классическая русская мечта, заплатить поменьше - получить побольше. Отсюда и беруться сумки луи вуиттон у людей ездящих в метро, покупка автомобилей 100% в кредит и многое другое. Но вопрос менталитета это уже совсем другая история....

Таксисты и менты тебе расскажут чо каво.

ужасные акб? не соглашусь,акб расчитан на электросеть автомобиля и небольше,хотите саб,куча колонок,навигацию,телек,сигнализацию доп с кучей всяких имо рэле итд,ставте акб емкостью больше!!! В -20 и ниже запуск безпроблемм,тут есть люди с северных территорий там и запуски в -40 практикуются..

направляющие стекол? слышал но не видел,больше чем за год эксплуатации своего 4D

рейка пока не стучит...

опорники скрипели-теперь не скрипят...незнаю почему....

в остальном у меня АКПП

Ох, если сейчас спуститься в метро, какие только там люди не ездят, благодаря нашим городским службам. Сам тут пару раз уже ездил и несколько раз натыкался на людей, которые спрашивали - как доехать до такой - то станции. Сначала удивился - откуда столько приезжих........не иначе - на новый год приехали к родственникам. Потом понял - это просто люди, которые очень давно на метро не ездили

Фордов ПРОДАВАЛОСЬ больше. И не в 3,5 раза, а - намного больше. Это все - таки как - никак была первая "иномарка", которую можно было купить "за недорого", да еще и в кредит.

Просто есть немецкие машины, которые до сих пор считаются эталонными, за что их и берут, есть японские машины, которые не уступают по качеству исполнения немецким, но при этом стоят немного дешевле, за что их берут, а есть..........все остальное

Сообщение от olegbf

Ох, если сейчас спуститься в метро, какие только там люди не ездят, благодаря нашим городским службам. Сам тут пару раз уже ездил и несколько раз натыкался на людей, которые спрашивали - как доехать до такой - то станции. Сначала удивился - откуда столько приезжих........не иначе - на новый год приехали к родственникам. Потом понял - это просто люди, которые очень давно на метро не ездили

Фордов ПРОДАВАЛОСЬ больше. И не в 3,5 раза, а - намного больше. Это все - таки как - никак была первая "иномарка", которую можно было купить "за недорого", да еще и в кредит.

Просто есть немецкие машины, которые до сих пор считаются эталонными, за что их и берут, есть японские машины, которые не уступают по качеству исполнения немецким, но при этом стоят немного дешевле, за что их берут, а есть..........все остальное

Насколько больше их продавалось я не знаю, честно говоря не смотрел, а вот про 2009 год посмотрел, фордов ПРОДАЛОСЬ в 3,5 раза больше. Правда это всех марок фордов против всех марок хонд, к сожалению фокусов и цивиков точных данных не нашел.