Ну разве что есть определенное родовое сходство - хонду узнаешь сразу. А у тойоты - банальное копирование старшей модели, а что - тоже хорошо, пипл хавает!Сообщение от Dromar
Ну разве что есть определенное родовое сходство - хонду узнаешь сразу. А у тойоты - банальное копирование старшей модели, а что - тоже хорошо, пипл хавает!Сообщение от Dromar
если быть объективным, Сивик более стильный) и была бы возможность, я бы, наверное, поменялся с мамой насовсем) Но раз нет - то ничего меня не гложет и езжу себе спокойно на фокусеНа том самом "без харизмы, у которого колеса отваливаются " и что там еще говорят. Честное слово, странное отношение к фокусу как к Жигулям или Волге, кто-то тут сравнивал. Это даже некорректно сранивать. Фокус действительно менее харизматичный и стильный, чем Сивик, тем более 5D, и его действительно в сотни раз больше на дорогах, но НЕ ЭТО ЛИ в общем показатель успеха модели, уважаемые собеседники? =)
А мифы и статьи про разваливающиеся железные детали фокуса - ну чтож, вчера видел как Сивик, правда не 8-го поколения, предыдущий, передо мной ехал, попал колесом передним в яму на дороге, включил аварийку и ушел на обочину. Однако, что-то наверное не так было, да?
Не понимаю, почему нельзя проще ко всему относиться, и не говорить что форд фокус гуано и ужас и тд и тп, когда это не так?А многие тут даже не ездили на этой машине) просто их много)
Объясните это аалексу. Он затеял базар.
РЕБЯТА! Внимание!!обладатели "цуциков"! меняю свого Монстра на цуцика с вашей доплатой!! (у меня ж на гарантии два года) рассмотрю любые предложения
у него(цивика) слабая задняя подвеска а в особенности передок... в сервисе мастера мне показывали..я ж тоже хотел на него в начале подсесть ,но потом поизучал его и все понял....Сообщение от trasshhman
А в итоге подсел на что-то сильнодействующее?Сообщение от aaleks
Еще раз и медленно - лучше на форуме фокусоводов это обсуждать, там тебя все поддержат!
Ездил на Цивике вчера. Классная подвеска: комфортно и сзади и спереди. (На Альмере например сзади как на табуретке... Ожидал похожего. Но Цивик приятно удивил!! Просто здорово!) Прекрасная управляемость, просто очень классная управляемость, электроусилитель руля, вообще рулевое как в сказке. Очень классная динамика! Ездовые качества по ощущениям лучше чем у M3, (и в комплектации Sport), в т.ч. и динамика, даже несмотря на то что ездили с постоянно включенным климатом, и масло не менялось. После смены масла... при выключенном климате... Страшно представить))) Особенно страшно представить что на ручке происходит.... !!!!!!!! Блин, меня всю дорогу вжимало в кресла, спереди и сзади. Рвали мы или не рвали. Хонда! Обзор прекрасный, в т.ч. в боковых зеркалах. Начитался тут про подвеску, прекрасная подвеска. На некотором дорожном покрытии шумновато, но, честно говоря стоит сказать что резина была штатная, да и меня это ни сколько не напрягало. Ямы проходит отлично. Скорость не ощущается, едем, оп-па! уже 150, гы))) всего 3000 оборотов!
Просто аалекс не умеет уважать выбор других людей. Это очень плохо.... Давно пора бы научиться. Взрослый ведь. Ну, что поделать если ты аалекс, купил какашку? Стараешься всеми силами оправдать свой выбор? Металл толстый, кондовый, дубовый. Динамика там у тебя просто фантастическая, всех рвал. Ну, блин, не машина а чудо. Извини если чо не так))))))))
ну прям ей-богу формула 1)))))) тока еще комфортная как SL и в кресла вжимает как в боинге 747 на взлете, даже если на задней ехать![]()
"Особенно страшно представить что на ручке происходит.... !!!!!!!!"
хе) там надо сцепление выжимать и передачи самому втыкать, и она едет) вот как-то так и происходит)))
"Скорость не ощущается, едем, оп-па! уже 150, гы))) всего 3000 оборотов!"
у меня у друга Dodge Durango Sport, 4,7 литра и 235 лошадей, так там 150 км/ч на 2500 оборотах)))) а хонда сивик, панимаиш, целых 3000)))
умиляют меня такие отзывы, ей богу) хотя аалекс ваще жжот невероятно, на своем 2.0 двухлитровом МОНСТРЕ о двух литрах с двухлитровым двигателем)))))
тема превращается в фарс) объективность ниже плинтуса, топикстартер уже поди в ужасе купил мазду и уезжает и от форда и от хонды нафи со светофоров)
Да я вообще не понимаю чего их сравнивать. Более менее одинаковые машины, причем малолитражки бюджетные. Какие гонки на них - непонимаю-)
Почему нет? У меня есть с чем сравнивать:
1. Хонда Аккорд 96 года, 2 литра, 136 кабыл, ручка
2. Мазда 3 Спорт, 2 литра 150 кабыл, ручка соответственно
3. Хонда Сивик 4Д 8 поколения, 1.8 л, 140 кабыл, автомат
4. Рено Меган 2, 2 литра, 136 лошадей, автомат
И я хочу сказать что из этой троицы Сивик быстрее всех! По ощущениям, лично моим ощущениям! Не замерял я ничего секундомером. Но вжимает действительно прилично, по лично моим ощущениям вжимает сильнее чем на двух других авто в вышеуказанном списке. Справедливости ради хочу сказать что на ФФ2 с 2 литрами не ездил. И опять же, справедливости ради, Цивик был не на ручке!
А в остальном просто подколол аалекса, я думаю это понятно итак было...
И еще. В Сивике действительно комфортно было ехать. И это при 16-ом радиусе и кованых дисках. Вот что хотите то и болтайте. Мне понравилось. Я начитался форума и был готов ко всему... Но Цивик приятно удивил! Во всем!