Civic VS FF2 - или отговорите от покупки

Сообщение от Puc

а ты думаешь там на заводах все выпускники университетов ? 90% арабы,турки,негры...
ZWF88
я тебя наверное удивлю, но у нас еще осталось производства тяжелой техники,карабельное,авиа и оружейное. Которое погибает из-за того, что у нас поддерживают только автоваз, а большенсво бизнеса предпочитает купить дешовое китайское корыто чем чето русское.

Я знаю,что кто там работает!Но почему то у нас качество выпускаемых авто ниже чем в в нормальных странах где негры и китайцы безграмотные собирают!)))Просто вся культура сборки и производства авто у нас никакая,так как ее не учили,до последнего времени,поэтому на новые сборочные предприятия ин.концернов не берут с опытом в отечественном автопроме!В том то и дело,хватит вливать деньги в бездонную бочку,под названием российский автопром,он сам должен выбираться иначе он не когда не станет конкурентоспособным!Вот с помощью для авиа,корабельной,военной технике полностью согласен!Они когда то были одними из лучших в мире,и сейчас некоторые образцы хорошие конкуренты!А хорошего легкового автопрома у нас как такового и не было!

Сообщение от Maxim5555

Никогда ты их не обяжешь ни к чему. Зачем использовать твое сырье, когда свое девать не куда. Это же простая геополитика. Если использовать сырье РФ, то свои заводы закрыть придется.
А какие у нас плохие запчасти? Запчасти может и плохие, но сырье хорошее. А комплектующие производит завод.

Так и будут всю жизнь бампера с колесами прикручивать.
Нам и Опель то не продали по политическим соображениям. За людей нас не держат, можно всякий хлам в тридорога сливать, а мы рады.

Чтоб стали уважать нуно чтото сделать. а мы ничего не делали 20 а теперь понятное дело неполучаеться.Пройдет лет пять и наши комплектующие будут не хуже аналогов.
Ведь з\ч к аэробусам у нас теперь делают.

Сообщение от crazy_bad_boy

Чтоб стали уважать нуно чтото сделать. а мы ничего не делали 20 а теперь понятное дело неполучаеться.Пройдет лет пять и наши комплектующие будут не хуже аналогов.
Ведь з\ч к аэробусам у нас теперь делают.

Делают только титановые стойки шасси,и то кажеться только заготовки,а дальше она у них свой вид приобретает.

Сообщение от kasper99

Делают только титановые стойки шасси,и то кажеться только заготовки,а дальше она у них свой вид приобретает.

Нет и не только стойки шасси, еще бонг крылья у нас свои композитные делает для дримлайнера...

Сообщение от Maxim5555

А возмущаться не надо, надо обязать все иностранные автозаводы использовать до 70-60% отечественных комплектующих и сырья для их производства. И тогда заводы и фабрики заработают, конечная цена продукта снизица и будет у нас как в США, все машины не дороже 20 000$.

Ну давай опять вспомним Советские времена. Начнем всех чему - то "обязывать". Кончится тем, что все это станет для них невыгодно и нас просто дружно пошлют куда подальше. После чего и осуществится мечта автопрома - за полным отсутствием конкуренции опять начнут покупать "тазы" и "корыта". Тут по - моему есть некоторое недопонимание происходящего процесса. Все они здесь пока это ИМ выгодно. Наша выгода там совершенно никого не волнует. А диктовать какие - либо условия в данном случае может только покупатель, больше никто.

Сообщение от crazy_bad_boy

Нет и не только стойки шасси, еще бонг крылья у нас свои композитные делает для дримлайнера...

Значит моя информация устарела.

Сообщение от Puc

Если они пришли к нам зарабатывать пускай валят к себе, а я хочу чтобы у нас работали. Ну а про 100лет... я смотрю китай много чего за 100лет изобрел, а там уже делают машины специально для ихнего рынка, про перенос производства молчу. Ведь мы в 2008 году тоже почти стали 2 авто-рынком в мире и че ? только тойота и ниссан свои сборочные конвееры запустили.

Ты можешь хотеть дальше, от этого к сожалению ничего не изменится. Чтобы что - то заработало у нас, надо чтобы наши сами что - то сделали. Диктовать условия всегда будет тот, кому есть что предложить. Пересаживайся прямо сегодня на ТАЗ - чтобы заранее ощутить всю прелесть сворачивания продаж иномарок в нашей стране. Заодно выразишь свое недовольство проводимой иностранными компаниями политикой.

В Китай произодство переносится опять - таки из - за экономической выгоды, поскольку ни в одной цивилизованной стране за чашку риса целый день работать никто не будет - только и всего. А то, что они там "нашлепали"............никогда не сталкивался, чтобы понятия "дешево" и "хорошо" совпадали, что как раз и подтверждается в данном случае. При выборе между Китайцем и ТАЗом - предпочел бы кстати - ТАЗ, поскольку это зло уже известное, понятное и изученное. А вот как поведет себя скопированный через "одно место" автомобиль, собранный руками из того же места - сие совершенно не предсказуемо и соответсвенно - опастно.

А вы знаете, что в Щвейцарии конструктора невыездные, даже на отдых не выпускают. Но и зарплата достойная. Вот и разрабатывают уникальные станки.
А кто на конвейере не так важно.
Вчера звонил коллега бывший из Германии, работает там электриком.
Был по работе на конвейерах и на БМВ и на АУДИ.
Говорит на БМВ ручной труд и довольно грязно, зато на АУДИ сплошь роботы, а люди в белых халатах только детали подносят.
Тем не менее обе марки отличные.

Сообщение от olegbf

Ты можешь хотеть дальше, от этого к сожалению ничего не изменится. Чтобы что - то заработало у нас, надо чтобы наши сами что - то сделали. Диктовать условия всегда будет тот, кому есть что предложить. Пересаживайся прямо сегодня на ТАЗ - чтобы заранее ощутить всю прелесть сворачивания продаж иномарок в нашей стране. Заодно выразишь свое недовольство проводимой иностранными компаниями политикой.

Если буду выбрать машину в диапазоне 300тыс куплю таз, купилбы русс-камри на скидку 08-09нового года, но тогда был уже на мондео. Ну а пока мы с вами будем доплачивать в салонах за опцию "made in где угодно, но не в россии" мы будем в жопе вместе со своим вазом в обнимку. Ну, а рынок он никуда не свернеться... сейчас они снимают бабки на ровном месте ничего не делая для этого, а вот когда их свернут сразу появиться полная сборка у нас. Может не всех машин, но популярные будут собирать. Потом подтянуться и менее популярные и так уже было пришел фокус со своим заводом и появились у нас нормальные машины за нормальные деньги, а потом уже и все побежали к нам и начали строить хотябы сборочные заводы.

Кстати по - поводу "достойной зарплаты". Как оказалось это - тоже "палка о двух концах". Например Вольво оказалась невыгодной именно потому, что рабочие в Швеции очень хорошо социально защищены и получали на заводах этой фирмы очень хорошие зарплаты. Итог - Вольво продается Китаю. Вот и подумаешь после этого, что во всем нужна "золотая середина".

---------- Сообщение добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:12 ----------

Сообщение от Puc

Если буду выбрать машину в диапазоне 300тыс куплю таз, купилбы русс-камри на скидку 08-09нового года, но тогда был уже на мондео. Ну а пока мы с вами будем доплачивать в салонах за опцию "made in где угодно, но не в россии" мы будем в жопе вместе со своим вазом в обнимку. Ну, а рынок он никуда не свернеться... сейчас они снимают бабки на ровном месте ничего не делая для этого, а вот когда их свернут сразу появиться полная сборка у нас. Может не всех машин, но популярные будут собирать. Потом подтянуться и менее популярные и так уже было пришел фокус со своим заводом и появились у нас нормальные машины за нормальные деньги, а потом уже и все побежали к нам и начали строить хотябы сборочные заводы.

В жопе мы будем до тех пор, пока не научимся своей головой думать и своими руками работать.
Интересно ЧЕГО полная сборка появится у нас, если ИХ "свернут" ? Полная сборка на оставшихся заводах ? Так они и будут текущую модель до конца жизни собирать. А учитывая наши скорости по разворачиванию производства (после его свертывания нынешними владельцами) - пока они начнут это делать, модель уже устареет двадцать пять раз. Будет очередной "Сайбер", который и за даром оказался никому не нужен. Автопромышленность - это прежде всего постоянное движение вперед, и тут нужны в первую очередь даже не производства, а именно люди - с мозгами и хорошим вкусом. Если бы было у нас в наличии последнее, то и спервым как - нибудь разобрались бы. Автомобиль из наших комплектующих ? Так есть уже такой - ВАЗ называется ! Чего ж вы все его не берете ? Он не так уж и плох на самом деле. У него только две беды - он собран из НАШИХ деталей и НАШИМИ руками. Все остальное в нем прекрастно !