сомневаюсь что-то. на движке 1.4 при 190 - 6тыс.об.
отсечка на 6300.
резина да, шумная вроде. но в сырую погоду по лужам валит тока так и не плывет, не аквапланирует.
арки... ну как у всех в классе.
---------- Сообщение добавлено в 01:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:55 ----------
всегда было. только дилеры ленились на завод заказывать, предпочитая стандартные комплектации. кто хотел - получили.
типа, автотор комплектации сам сочинял и заказывал из словакии без есп
---------- Сообщение добавлено в 02:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:57 ----------
а.. крючки это херь такая выпуклая, чтобы они вперед не уезжали.
сцуки, резиновые уезжают все равно
зеркала наверное имел в виду боковые. водительское со сферической зоной с краю. а так кстати неплохие "лопухи", при определенной настройке можно видеть атомобиль едущий недалеко сзади во все зеркала, включая салонное. ну как-то так примерно..
---------- Сообщение добавлено в 02:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:01 ----------
да лан? в ту же приору гляньте. или калину.
там прямо в ручках реальные дыры вертикально вниз из которых и грязь хрен достанешь и шляпки разноцветные. и бампера также - шляпки в арку торчат, причем крепятся через один. и у многих дешевых авто также.
мне раньше японцы нравились точностью и продуманностью подгона деталей салона.
кста, тот же цивик конца 80-х.
или прелюд, с фарками открывающимися.
тогда еще узнал что у хонды мотор против часовой крутится.)
---------- Сообщение добавлено в 02:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:06 ----------
нах-нах... в мануале рекомендован 95-й и при незначительном снижении динамики - 92й.
я на 92-м езжу, т.к. разницы в динамике не вижу а разница в расходе почему-то почти в литр в пользу 92-го
---------- Сообщение добавлено в 02:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:09 ----------
кстати, у знакомой хэтч автоматный - говорит тоже больше 180 не идет.
на ручке с более дохлым движком, как уже говорил, 190 делал на грани отсечки.
---------- Сообщение добавлено в 02:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:10 ----------
это все правда.
правда, балгодаря общению на форуме места дислокации сверчков классифицированы и найдены методы их убиения.меня донимал один из существующих. сцуко, появлялся в прохладную сырую погоду. но уже полгода как молчит. запах тоже стал исчезать. но он снаружи только естественно и это не только к сиду относится. говорят и у форда такое было и у субы..
---------- Сообщение добавлено в 02:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:14 ----------
хрена се. с кондеем в пробках?
---------- Сообщение добавлено в 02:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:15 ----------
куда она уплывет? она чо, катер?
при экстренной ситуации на 200 ничего не удержишь.
---------- Сообщение добавлено в 02:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:17 ----------
глаза холодным потом заливает.))
не. реально иногда руль уберу и вниз на максимум, лифт сиденья тоже.
на говенной дороге и в пробках смотреть нужно ближе к машине и я лифтом сиденье вверх - тогда и обзорность улучшается. фигле, как в автобусе едешь с башкой у потолкаи видно все до самого кончика.
кончика капота.
---------- Сообщение добавлено в 02:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:20 ----------
+ глоток свежайшего 98-го бензина)







Ответить с цитированием
