Civic седан vs KIA Ceed

мой коллега пару дней назад купил сид универсал 1.6 автомат, кожа. кожа сидений мен не понравилась, а от иллюминации передней панели я до сих пор в ужасе, про остальное сказать не могу, но сам хозяин жалуется на автомат, мол давлю, а он не едет.

Может Октавию? Практичней Сида и Цивика будет))

Сообщение от Merckurii-7

Может Октавию? Практичней Сида и Цивика будет))

Насчет практичней не знаю, но там точно будет тише и подвеска помягче.
С другой стороны, машина, на мой вкус, безликая. Изюминки нет. Кому как, конечно, но я выбирал авто для души

Сообщение от Dactil

Насчет практичней не знаю, но там точно будет тише и подвеска помягче.
С другой стороны, машина, на мой вкус, безликая. Изюминки нет. Кому как, конечно, но я выбирал авто для души

На это надо просто, забить))))

sxz1101 - да ты не сравнивай овощ атмосферный 1,4 с 1,8 - для машины весом почти полторы тонны - это издевательство - уловка корейского лохотрона . Даже гольф 1,4 атмо больше поставлять не будут - наконец то . Я заострил внимание на торпеде потому что писалось что там у кореусы чертовски непо-корейски мягко . Дык я и посмотрел более внимательно - это просто резина а не пластик и ей обтянут жесткий пластик , козырек которого выглядывает из прорези в резине - колхоз . Любая машина не плохая за свои деньги - и шаха десятилетняя за штуку баксов - отличный вариант - а вот за десять штук эту шаху никто не купит - посему по аналогии покупать корею по цене японца глупо . Его цена со старым 2,0 450000 максимум - как надо обкуриться чтобы за 650 его купить - не знаю . Тем более наша шаловливая красноносая сборка - отсюда рейки , скрипы и тд .
Dactil - сделал то 15000 на мазде МПС - 4000 ровно с полной диагностикой и 6 литрами масла . А беременный бегемот хуйдай елантра за 720 - шесть полная - к ней наверно в подарок оленьи рога -)))))))))

Сообщение от kk

sxz1101 - да ты не сравнивай овощ атмосферный 1,4 с 1,8 - для машины весом почти полторы тонны - это издевательство - уловка корейского лохотрона . Даже гольф 1,4 атмо больше поставлять не будут - наконец то . Я заострил внимание на торпеде потому что писалось что там у кореусы чертовски непо-корейски мягко . Дык я и посмотрел более внимательно - это просто резина а не пластик и ей обтянут жесткий пластик , козырек которого выглядывает из прорези в резине - колхоз . Любая машина не плохая за свои деньги - и шаха десятилетняя за штуку баксов - отличный вариант - а вот за десять штук эту шаху никто не купит - посему по аналогии покупать корею по цене японца глупо. Его цена со старым 2,0 450000 максимум - как надо обкуриться чтобы за 650 его купить - не знаю.

В Европе, насколько я знаю, практически все машины с малыми объемами продаются. И Сивик там 1.4 тоже есть. Про торпеду повторюсь, никакого дискомфорта не ощутил. Да и не приходило в голову его как-то придирчиво щупать.

ЗЫ А на 135-й пластик мягкий?

Сивик 1,4 - это в какой же это Европе такой есть? Или всё-таки имелось в виду 1,6?

Сообщение от Thunder

Сивик 1,4 - это в какой же это Европе такой есть? Или всё-таки имелось в виду 1,6?

Я смотрел на английском сайте хонды. Там для хэтча (седан у них гибридный) 3 движка - 1.4, 1.8 и дизель 2.2.

вроде как есть в европе хетч сивик с движком 1.4

Ога, я уже тож посмотрел и на немецком то же самое. Был удивлён. Получается, что самые слабые моторы ставятся на Сивики-хетчи. Или по-другому - самые овощные Сивки делают ин Грейт Британ. Всего 100 лосиков и 127НМ моменту - 177 км/ч и 13 секунд до сотни. И Евро-5... А самый шустрый у них дизель - 140 л.с. и аж 340 Нм моменту. Хотя парадные характеристики не фонтан - 205 км/ч и 8,7 до сотни. И Евро-4...