Да честно ,я когда шкоду тестдрайвил что то мне показалось что она сильнее валит,у мя от вркса меньше эмоций было када купил.
Хотя возможно это было общее впечатление-новая машина,автомат,кожа ,музыка долбила и тп.Тест драйв очень понравился в свое время.
валить-то валит, но все это относительноСообщение от Fstep
ладн, посмотрим
Поздравляю с покупкой, отличная машина! И цвет тоже!
У какого диллера проходил тест-двайв? Я был на таганке, не помню названия, там еще рядом ауди центр таганка, так мне там менеджер сказал, что такие машины не тестрайвятся, ибо нет тестовых и не будет. Потом правда я все же умудрился посидеть в заказной машине - попалась добрая девушка-манагер. Салон конечно там добротный.
салон отличный, верно ) я почему и написал для Geralt, что это передать тяжело, нужно смотреть. без изысков, особых дизайнерских идей, но почему-то все от него испытываю только восторг.Поздравляю с покупкой, отличная машина! И цвет тоже!
У какого диллера проходил тест-двайв? Я был на таганке, не помню названия, там еще рядом ауди центр таганка, так мне там менеджер сказал, что такие машины не тестрайвятся, ибо нет тестовых и не будет. Потом правда я все же умудрился посидеть в заказной машине - попалась добрая девушка-манагер. Салон конечно там добротный.
тест драйв проходил в автопраге на коптевской, ориентировочно в начале мая. это был первая и, похоже, последняя рс на тесте
с середины мая начались задержки с поставками, соответственно, даже тест-дравовскую машину продали сразу же.
ну а потом - длительное ожидание.
сейчас вроде появилось много свободных машин, на тесты пока так и не появились..
А что за расширенная гарантия 5 лет? Или я че-то не так прочитал...?
Много ли добавлял опций к базовой? Дорогая каско?
я - ничего не добавлял, взял отказную. мой заказ должен прийти только через 2-4 неделиА что за расширенная гарантия 5 лет? Или я че-то не так прочитал...?
Много ли добавлял опций к базовой? Дорогая каско?
доп. опции:
ксенон, антиоткат, 12 динамиков, шторки безопасности.
каско - 60 тысяч на 1100, выбор был из 4 компаний (вск, согласие, прогресс, росгос).
5 лет гарантии - инициатива дилера, основанная на программе лояльности ВАГ, при одном условии - все ТО и ремонт авто - только у них.
ну каско нормуль, после сивика уже привычно) А вот аккорду и мазде 6 за это большой минус.
это точно
на цивик, кстати, на 4-й год страхования мне насчитали 70 при условии страховой суммы более, чем в 2 раза меньше...
по поводу самой машины что могу еще сказать.
это волк в овечьей шкуре
мне лично не нужны были понты. живу я в спальном районе, бмв/ауди/мерседес - лишнее привлечение внимания, зачем оно нужно? да и не топ-менеджер я, чтобы ездить на машинах премиум-класса. также, мне одному не нужны все прелести машин сегмента бизнес-класса. минивен (смотрел зафиру, s-max) - да, как раз, то, что нужно ) но...ну не могу я пока, не могу, дайте еще немного порезвиться )))) ведь 75% времени я катаюсь один )
и нужен был практичный автомобиль с возможностью порадовать водителя, когда присутствует соответствующее настроение.
т.е. не просто перемещаться, а перемещаться с радостью. цивик мне доставлял эту радость, но, как говорится, к хорошему быстро привыкаешь, нужно было что-то более приятное )
цивик на мкпп дико бесил в пробках, поэтому однозначно я был нацелен на 2 педали, как бы мне не нравился тайп-р.
плюс ко всему у меня жена и ребенок, практически каждый день в садик и обратно. соответственно, удобная посадка ребенка в машину было обязательным условием, четыре, а не две двери, комфортная подвеска (в том числи и с возможностью преодоления больших расстояний), плавное переключений передач, а не дерготня, как на механике, которая постоянно вызывала у семьи тошнотворный эффект.
нужен был достаточной большой салон, и, конечно, большой багажник!
вот все оно сошлось на этой машине)
да, кто-то советовал c180. я, наверное, никогда этого не пойму. ну что в нем хорошего? значек? не было у меня никогда в детстве заветной мечты владеть этим значком. понты? в самой дешевой модели? да если и они, мне они ни к чему. а что еще, кроме значка...ладно, не будем вдаваться в этом спор, ездил я и на с200 и на 320, это не мое )
кто-то советовал паркетник. да, выбор паркетников нынче большой. но зачем?
я понимаю - внедорожник. для меня идеал в этом классе - нива и паджеро. да, это, возможно, приятно покататься в грязи ) но я лично больше люблю наступать на педаль по асфальту, нежели по грязи.
просто получаю бурю эмоций, когда немного поозорую не в ущерб другим участникам на дороге. не нужно разгоняться до скоростей 200+
максимум на цивике и РС ездил 192 кмч
в общем, как говорится, каждому свое. когда знакомые узнают, что я после цивика купил октавию сразу отвечают: "фуу, как ты мог после хонды в шкоду".
но все равно просят прокатить, а потом просят еще
в итоге, приходится чаще встречаться
ps. я никого не убеждаю, желаю лишь не просчитаться в выборе. сразу скажу, что если нужна машина-эгоист, то есть более приятные и более быстрые варианты за те же деньги. кстати, скоро уже должны анонсировать новую опс
Последний раз редактировалось kewka; 21.01.2011 в 01:00.
что бы понять, надо обладать.
хорош нахваливать, нравится и замечательно. Шкода останется шкодой.но все равно просят прокатить, а потом просят еще
в итоге, приходится чаще встречаться
Последний раз редактировалось Maxim5555; 21.01.2011 в 01:18.
ну, понеслась
хорош нахваливать. Шкода останется шкодой.
шкода может и останется шкодой. зато далеко впереди
ps. в чужих темах не нахваливаю, тут-то можно помочь людям определиться?) я ж не заставляю никого) да и желтых слишком много стало, опопсеет скоро цвет, не в моих интересах)...а по компрессорам и механическим наддувам вроде есть отдельная тема. там можно обсудить все прелести мерседеса.
Последний раз редактировалось kewka; 21.01.2011 в 01:30.
Ваши права
Ответить с цитированием