Octavia RS vs Opel Insignia Business Edition после Civic МКПП

Сообщение от John72

kewka,
Расскажи, что там на сравнивал.
Тож очень хотел рс.... но... слишком дорого для меня. (пока)
Заказал 1,8 мкпп (всеж 7дсг по отзывам не очень...)
Хотел эмбиент на мкпп, 729, но к нему не возможно заказать есп.... (уроды блин...)
Пришлось заказать элеганс с пакетом №4 (так вроде, не охота искать договор)
Получилось 848300 вроде. Пля... тож дорого, но что делать...
Обещают в апреле.
Ну так, что там в сравнении?

ну давай
кстати, поздравляю с элегенсом, т.к. владение амбиентом страшно себе просто представить


итак, отличия (внешние и внутрение):

непоправимые - двигатель 2 турбо + 6dsg.

труднопоправимые - салон (сами сиделки, т.к. они другие совершенно и их обивка), темный пластик торпедо, темный пластик верхней части, темный потолок.

поправимые - передний/задний бампер, спойлер, спорт-подвеска, пружины и прочие составляющие, трехспицевый руль (есть в каком-то пакете), музыка, диски.

это я сравнивал с элегансом, с 7-м пакетом.

по мелочам - отсутствует система электронной блокировки диффа (XDS), системы стабилизации при движении по криволинейным участкам пути (ESBS), отсутствует вещевой ящик под передним пассажиром, накладки на пороги, выхлопную трубу. а также нет в комплекте велюровых ковров


самое первое, что я бы сделал с октавией 1.8 - поменял бы диски
ну никак в таких арках не смотрятся 15"

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:36 ----------

Сообщение от Tigra Tigrin

kewka,
Большое спасибо за развернутый отзыв! Хочется еще больше деталей!
Почти заказал РС, но в последний момент возникли вопросы... У меня тапок... Как я буду без ручки, отсечки на 8600 и удара по кузову при переезде через брошенный кем-то окурок сигареты? Надеюсь, ты таки покажешь мне машинку и я смогу сделать "правильный" выбор. Интересно, кстати, сравнить динамику. В потоке у меня было преимущество за счет ручки и варианта настройки группы N...

ну могу в своей проекции прокомментировать
без отсечки в 8600 - привыкнешь за 1 день, поверь мне) порой хочется быстро и тихо перемещаться. а хонда едет только тогда, когда из-под капота рев, пусть хоть и породистый, мне от того не легче. на турбе же - 2-3 тыс. оборотов, тишина в салоне и тракторный разгон. а вот как включается турба. как бы этот звук назвать?) суперпородистый? )

без ручки - сложно, очень сложно. у меня 2 педали были одним из критериев в выборе. хотя привыкал долго, да и ищу даже сейчас левой ногой что-то ))

по дубовой подвеске боюсь, скучать не будешь ) она тут тоже не мягкая, хотя намного мягче (в порядке убывания жесткости), чем на стихе, мопсе, тапке, опц.
по жесткости сравнима в подвеской фокуса СТ.

а в целом, если не ехать по мелкоребристой дороге ощущения схожи с ездой на пассате.

буду потихоньку добавлять фото на первой странице, вдруг кому интересно

ps. пробег 2300, масло в норме, расход упал до 15 (общий). суточный уже 3-й день 11.5
дорогу держит крайне уверенно, даже по такой погоде, как сейчас. робот пока тоже не сдается, держится уверенно

Блин kewka, реал спасибо за топик. Всегда приятно почитать ощущения людей которые они могут грамотно изложить.
Задумался.
У друга был еп3, сейчас купил гти новый, говорит что скучает по палке всетаки. Тачка валит, но нет того адреналина =(

Но всеже из всех автоматов мне дсг больше всего нравится. И плавная и дубасит как надо...


Кстати если будет какой нить сходняк "покататься" я б тоже подъехал =)

Сообщение от Geralt

Блин kewka, реал спасибо за топик. Всегда приятно почитать ощущения людей которые они могут грамотно изложить.
Задумался.
У друга был еп3, сейчас купил гти новый, говорит что скучает по палке всетаки. Тачка валит, но нет того адреналина =(

Но всеже из всех автоматов мне дсг больше всего нравится. И плавная и дубасит как надо...


Кстати если будет какой нить сходняк "покататься" я б тоже подъехал =)

сходняк будет весной, я думаю. до чипа.
я напишу тут приглашение всем желающим

по поводу махнуть тупера на RS... ну я не знаю...ты получишь комфорт,
это точно. может быть, чуть лучшую динамику, тормоза.
а вот остальное - надо сравнивать. рулежка - не факт, что измнения будут ощутимы, подвеска - тоже.
Тигра вроде давно уже никак не может определиться с подобным выбором..кстати пропал куда-то, мож уже и решился на что-нибудь

Как тебе интерьер после цивика?
У меня с этим жуткие проблемы. Избалованный интерьером, цифровым спидометром и алькантар сидушками тапка мне теперь ничего не нравится =(((

Сообщение от Geralt

Как тебе интерьер после цивика?
У меня с этим жуткие проблемы. Избалованный интерьером, цифровым спидометром и алькантар сидушками тапка мне теперь ничего не нравится =(((

отлично. цивик уже приелся, много их стало. хотелось лаконичный, классический, качественный дизайн, его и получил.
в цивике все гремело, стучало, щелкало. тут такого нет.
ну а сиделки - сиделки классные ) псевдогоночного антуража нет, все гуд.
в меру развитая боковая поддержка, есть поясничная.
где надо - кожа, где надо - алькантра. под поясницой и задним местом - ткань.
т.е. в поворотах не скользишь, как по коже. хотя я спереди и в коже нормально сидел, а вот сзади неуютны было, скатывался и перекатывался
в общем, надо щупать лично я в восторге.

ps. выложил фотки M'MS-ов на первой странице

Kewka, заедешь со мной весной? я до последнего тоже хотел шкоду рс брать,но летом у них проблемы с поставками начались,забил и взял субарика. У меня до мая сток будет,так что мона потестить.

Сообщение от Fstep

Kewka, заедешь со мной весной? я до последнего тоже хотел шкоду рс брать,но летом у них проблемы с поставками начались,забил и взял субарика. У меня до мая сток будет,так что мона потестить.

без проблем.
но думается мне, что врыкс быстрее будет...
ps. я тоже думаю, что до мая/июня стоком буду.

Да честно ,я когда шкоду тестдрайвил что то мне показалось что она сильнее валит,у мя от вркса меньше эмоций было када купил.

Хотя возможно это было общее впечатление-новая машина,автомат,кожа ,музыка долбила и тп.Тест драйв очень понравился в свое время.

Сообщение от Fstep

Да честно ,я когда шкоду тестдрайвил что то мне показалось что она сильнее валит,у мя от вркса меньше эмоций было када купил.

Хотя возможно это было общее впечатление-новая машина,автомат,кожа ,музыка долбила и тп.Тест драйв очень понравился в свое время.

валить-то валит, но все это относительно
ладн, посмотрим