стереотипов нет, есть одна неоспоримая веСЧ - это двигатель и коробка автомат, и эти две вещи перевесилиСообщение от crazy77
стереотипов нет, есть одна неоспоримая веСЧ - это двигатель и коробка автомат, и эти две вещи перевесили
Ты в них хорошо разбираешься, комплектация минимальная, запоминать мало чего надо)).
Почему в прошлом? Еще надвно продавалась, думаю у некоторых дилеров еще есть машины. У легенды двиг был на 300 сил, полный привод, да еще такой у кого такого нет. Внутри все очень круто и материалы что надо. Хотя например вентиляции сидений не было, подогрева руля не было, навигации не было. Для премиума косяк конечно. В любом случае посчитай сколько будет стоить аналогичный (на распродажаъ где ты затариваешься, таких не подают) месредес, бмв или ауди, разница будет существенная.
Чудик,
Да, погорячился на счет корыта
Короче, прокатился я на солярисе (комплектация комфорт, АТ).
Повторюсь, сейчас у меня Civic Coupe VII 2004 на автомате.
При моем росте 187 см сидеть в нем достаточно удобно. Правда вот сзади водителя места остается не так уж и много. Коленки заднего пассажира упираются в водительсоке кресло (если оно до отказа отодвинуто назад). Динамика соляриса по сравнению с моей хондой, мягко говоря, неочень. При выжиме педали акселератора "в пол" разгоняется не ахти как резво. Если на хонде автомат переходит в режим kick-down и машинко прям выстреливает вперед, то солярис этим похвастаться не может. Скорость набирает очень неторопливо.
Управление мне показалось сносным. Достаточно легко управляется это чудо корейского автопрома, собранное в Питере. Но, на мой взгляд, слижком уж чувствительный руль...
Что реально подкупает в этом авто, так это куча всяких приятных опций за небольшие деньги (я имею в виду солярис в комплектации Family, при стоимости 603 килорубля).
Сразу могу сказать, что если кто захочет сейчас заказать этот автомобиль, то придет он только к августу (это мне в салоне манагер сказал).
Да, кстати, спросил у манагера, сколько примерно будет стоить техобслуживание... Он не смог ответить на этот вопрос. Это я к тому, что вполне возможен такой вариант, что сама машина вроде и стоит не дорого, но в итоге за эксплуатацию придется выкладывать ощутимые суммы. Надо же салонам как-то бабки зарабатывать...
так что вот так....
Фигасе... на сивку очередь в свое время короче была... А стоил тогда дешевле чем сейчас за какой то хундай Б класса просят...
У корейцев тепреь 5летняя гарантия, тот еще наебос
Лагично что стоимость ТО не будет превышать стоимость обсуживания тойоты или хонды....
---------- Сообщение добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:37 ----------
До сивика еще далеко им, как раз таки по салону.
Почему ты так решил? Сивик что очень удобен, красив и богат в салоне? Больше всего раздражает в цивике, это тряпка и то чем оббиты двери.... Просто жесть, по другому никак...
Я не сидел в салярисе, но уверен что за 640тыс в максималке они постарались сделать всё очень удобно, красиво, надёжно и пусть даже не из самых дорогих материалов.... Нужно понимать что за цену которую они хотят, они оправдают свой авто.
Неспроста очередь на него до конца августа!
---------- Сообщение добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:42 ----------
А про внешний вид ничего говорить не буду, он на любителя, а если быть точнее сегодня видел с утра салярис в фиолетовом цвете.... Выглядит не очень( скажу больше, мне не понравился его внешний вид!
---------- Сообщение добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:43 ----------
А про внешний вид ничего говорить не буду, он на любителя, а если быть точнее сегодня видел с утра салярис в фиолетовом цвете.... Выглядит не очень( задние фары ну просто трЭш.... штамповка и узкая резина ещё больше портят вид(
для хундая это не комплимент...
Та тряпка что была на японцах (серая) очень даже ничего, у меня и спустя 3 года она почти как новая и салон с ней повелее смотрится. Ты что потом на турках пошла, хуже заметно. А так как раз все то о чем ты пишешь в сиве и реализовано, салон из недорогих материалов, но удобный и красивый.
Уверен там будет также... Внутри он будет достаточно богат, +есть всякая мелочёвка(доступ и пукс авто без ключа).... Согласись, это очень нужная вещь!
Гламурненькие снаружи машинки корейцы уже научились делать, а вот салонами не все так блестяще. Так что так же не будет тем более в эконом классе.
Ну конечно без безключевого доступа никак не обойтись))))
Я тебе говорю что это очень удобно, и актуально в наше время... Даже на машины с ценником в 600тыс ставят такую функцию...
А про салон расскажу когда посижу где-нибудьплохо там или нет)
hunter07,
пятилетняя гарантия - это просто жесть. Нах она не нужна, ИМХО!
Кста, забыл сказать про пластик отделки салона. Хуже, чем на моей сивке... Слишком уж дешевый.
Пушок,
На счет резины согласен. Узкая. Могли бы и пошире поставить.
Ваши права
Ответить с цитированием