1,6 никуда не годится... да и плюс заявленные производителем 180к пробега...уж лучше 2-3-х летняя полноценная элантра
1,6 никуда не годится... да и плюс заявленные производителем 180к пробега...уж лучше 2-3-х летняя полноценная элантра
насчёт движка согласен.. корейцы не особо.. хотя щас у них пошли 2,0 итра. и ехать они также будут что и сивка..сивик тоже не мега быстрая машина...а вот салон пол крайней мере у моего сикива ну на 3 бала.. вытягивает токо подсветка синяя красивая и электронное табло. а по качеству отделки тут 100% балла. я сравнивая салон моей сики с салоном моего pro cee'd. и салон сивика проигрывает во всём.. гремит в разных местах.. на стоойках между дверьми где пластик переходит в такань видно прям как ткань кончаеться прям на гарни с пластиком т,е, запаса никакого!.пластик на топеде дубовый.. а в pro cee'd у меня был токо один сверчёк в торпеде и всё. и отделака торпеды была намного мягче и приятнее...
может лучше логан 1.6 102л.с вроде или 1.2т 105л.с у ФВ поло? солярис конкурент джазу и движка у него по мощнее.Сообщение от Борис40rus
Puc,
..уж лучше 2-3-х летняя полноценная элантра
согласен отъездил на двух последних версиях этой машины.. олчень надёжноё авто! отец ждёт когда новая версия в россиия пояаиться чтоб взять а то на сонату новую не хватило(((
Тем более что она покрывает только движок, но может еще коробку еще. На все остальное , что собственно и ломается, горантия заканчивается, гораздо и гораздо раньше)). Но народ то многий ен в курсе, и будут по 5 лет на дорогое ТО ездить. Стоимость ТО у них жесть просто, нам еще радоваться надо.
а еще лучше 10 летний S-класс, но генри говорил "лучшая машина это новая машина" Ну и спорно, солярис напичкан как элантра, движка и акпп аналогичный, внешность посвежее так чем лучше ? Ладно в сиде независимая подвеска, нормальные материалы в салоне, а в элантре я этого не заметил.
crazy77,
серые дилеры уже таскают из кореи новую элантру ценник в полном фарше 1млн, что не дешевле сонаты. Думаю зря твой папа ждет будет она стоить простенькая от 700 пусть астру берет или фокуса дождется.
Последний раз редактировалось Puc; 14.02.2011 в 22:49.
бред делал ТО первой на сид в мае встало в 7300 а сивик в декабре сделал ТО за 6800 разницы никакой. а вот с гарантией да в реале там 3 года а 5 токо на движок и коробку
Даже визуально у всех корейцев салоны дешевыми смотрятся. Красивые они только снаружи, пока не сядешь и тем более не поедешь. Если у сивы салон на 3 балла, то у кого он в этом классе на 5 баллов, или хотя бы даже на 4? Уж точно не у сида.
---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:59 ----------
В чем бред? Сам подтверждаешь что у хундая ТО дороже чем у хонды, а хонда между прочим считается одной из самых дорогих в обслуживании марок!
в среднем классе то и ни у кого нету олсобо хорошего салона на то это и средний класс.. насчёт дороговизны обслуживания.. чёто я не заметил особой дороговизны вроде всё как у всех
---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:19 ----------
только не фокус.... ведро русское особенно 3...новая элантра с*ка дорогая будет.. но она шикарная... америкосы то явно не дураки.. говно не купят.. а у них хёндай там как тойота..токо вот у нас вечно какие-то неполные версии приходят(
Ваши права
Ответить с цитированием