то ж самое скажут, если не в..цать раз хуже, владельцы 10-ого колена про 9-о колено через пару лет...Сообщение от SJcc
то ж самое скажут, если не в..цать раз хуже, владельцы 10-ого колена про 9-о колено через пару лет...
Ещё в этой теме не хватает срача между 8 и 9 (9+)!
эээ , это уже не модно, вот между 9 и 9+ уже более актуально
Звездочка, zoomman и другие, это не про вас?
http://www.youtube.com/watch?v=iBtuB...layer_embedded
Не ошибочка вышла, это не про нас)))))
SJcc,
Издание Consumer Reports выбрало из наиболее популярных на американском рынке автомобилей пять моделей, которые специалисты журнала не советуют покупать.
Первым в список попало новое семейство Honda Civic. Эксперты издания утверждают, что несмотря на высокую надежность и отличную топливную экономичность, модель обладает многими недостатками. Среди них: плохой ездовой комфорт, слабая шумоизоляция, нечеткое рулевое управление и посредственное качество материалов отделки салона.
Ранее компания Honda объявила, что из-за критики в прессе проведет рестайлинг модели Civic раньше запланированного. После первых тестов машины журнал Consumer Reports впервые исключил семейство Civic нового поколения из своего списка «рекомендуемых машин», а также назвал модель «дешевой» и «неосновательной». Кроме того, журналисты газеты The Wall Street Journal в своем обзоре заявили, что выпуск такого автомобиля является «предательством» по отношению к поклонникам модели.
почему по вашему ее обновили раньше времени? а авто 2012 года продаются до сих пор?
Версия из США 2011года отличалась от Турецких 2012(как моя) не только комплектациями, но и задними фонарями и салоном в худшую сторону.
Да, в первой турецкой девятке было мало лоска и хрома. Добавили. Зато убрали ксенон, парктроники, регулируемый ограничитель скорости, датчик дождя. А добавили галимую кожу(мой салон можешь посмотреть в профиле) и мягкую вставку в панель перед пассажиром. Перед испортили нах, зад тоже непонятный. Разве что решетка радиатора стала улыбкой, да интереснее смотрится, потому и я себе её заменил Вложение 154374
Так рестайл из США стал жестче турецкого цивика и менее комфортный, кстати. Но все-равно даже рестайл ГОРАЗДО мягче и дружелюбнее для водителя, нежели восьмерка, которую тут до усёру хвалят))
ну бред же пишите...где это видано вам русскому Ивану продали хорошый товар (хонду), а американскому Джону плохой товар (хонду)?
вы на вопрос так и не ответили)
почему по вашему ее обновили раньше времени? а авто 2012 года продаются до сих пор?
спросите у старожил легко ли было купить 8 поколение в 2006-2007 годах
goLEXYgo, судя по всему, американский и российский сивик как-то отличались и по подвеске, и по шумоизоляции. Потому, что российские эксперты все как один отметили плавность хода и улучшенную звукоизоляцию по сравнению с Сивиком предыдущего 8-го поколения. А 8-й Сивик, кстати, был в своё время рекомендован Consumer Reports для покупки.
Да и зачем нам какие-то эксперты? Поидите проедтесь на Сивике, а потом уже и пишите про комфорт, шум и рулевое.
goLEXYgo, раньше и вода была мокрее и деревья выше.
А то, что у российского Сивика образца 2012 года мягкая комфортная подвеска, это факт. Всякий, кто хоть раз проехал на этой машине хотя бы несколько десятков метров, сможет это подтвердить. Тут и обсуждать нечего. Не верите, попросите кого-нибудь Вас прокатить или проедьте сами. А американцы почему-то писали про тряскую езду Сивиков модели 2011-2012 года. Значит, у них там ставили другие пружины и/или амортизаторы.
Ваши права
Ответить с цитированием