Новый кореец Hyundai Solaris

Сообщение от jaded

фонВакано,
Да нормальная машина солярис.
проблемы всего 2: рулится как бегемот , и после 120 на трассе жопу закидывает жестоко.

Это из того что я заметил ездия на тещином соле. 1.6 МТ

Ну, практически такие же проблемы и Приору отделяют от "нормальной" машины Что, теперь и наш автопром туда же запишем ?

Сообщение от Ars84

В ближайшие 3 года выйдет полностью новая линейка двигателей и трансмиссий у хонды. Т.е сейчас хундай уступает хондовским технологиям 10 летней давности, а что будет со сменой поколений ?

ммм это какие новые двигатели и трансмисии от хонды ждать? новый цивиг все с темже двиглом и автоматом... корея в свою очередь обещает ставить 9ступенчатый АКПП от ZF. Другие япошки тоже не шибко участвую в развитии моторостроения, все клипают свои унылые гибриды и предпочитаю дружить с французами и немцами в плане дизеля. Ждем тока прорыва от мазды с их новыми двиглами, которые со слов манагера мазды который уже накатался вроде как валят на уровне 2л=2.5л

Не факт что скай актив произведет фурор. Скоро выйдет кроссовер мазда с этим пакетом технологий. Посмотрим что у них получится. А новый сивик мне кажется не долго будет с R18 , скорее всего после рестайлинга будут другие двигатели, а может и раньше.

Сообщение от Ars84

Не факт что скай актив произведет фурор. Скоро выйдет кроссовер мазда с этим пакетом технологий. Посмотрим что у них получится. А новый сивик мне кажется не долго будет с R18 , скорее всего после рестайлинга будут другие двигатели, а может и раньше.

он уже вышел и есть в шоу румах, но на тесте пока нету. У меня друга манагер маздовский говорит они пробывали сх5 2л(скай актив) акпп едет шустрее сх7 2.5л. Проблема тойоты\хонды они увлеклись экологией и гибридами поэтому я вот лично сомневаюсь в появлении новых бензиновых двигателей.

Скай актив это интересно. Но хонда тоже не отстает с ерф дримс. Полностью обновленная линейка от 660 до 3.5. Причем все двигатели до 3.5 будут DOHC I-Vtec плюс гибрид с некоторыми из них. Нефть не бесконечна, цены постоянно ростут.... Требования Euro 6 и дальше будут настолько жесткими что без гибридов уже никак нельзя будет обойтись. И кто раньше начнет в этом направлении развиваться будет в выигрыше.

ну немцы вполне успешно обходятся без гибридов и производят их ради эко психов которые покупают не машины, а шильдик "гибрид".Обновление прошивки двигателя с небольшими изменениями в выпуск\впуске это никак не тянет на новые моторы... Да даже не мотор нужен, а коробка новая. Ведь есть неплохой v6, неплохой турбо 2.3 и тормозящая их акпп. У тойоты(не знаю как у лексуса, но их валящих я не видел) с этим еще хуже.

Сообщение от aaaaa

smis,
На чем ездишь? Или так из группы поддержки?

не переживай, не из группы поддержки - простои имею свое мнение.
4 года отъездил на 6-м цуце, сейчас жду 3-й фокус

товарищ PUC дополнил мои мысли

Что вы заладили гибриды, гибриды. Гибриды это тупиковая ветвь для жадных европейцев на маленьких машинках. Гибрид едет на том же бензине и безумное усложнение конструкции ради сомнительной экономии 1-2л топлива. Посмотрите гибридную ветку форума. Их расходы топлива мало отличаются от наших. Дизеля в этом смысле перспективнее.
Проблема в том что модоренизация поршневого двигателя не бесконечна. Ему уже более 100 лет и создается впечатление что все что можно из него уже выжали. Все усовершенствования это вариации на одни и те же темы( изменение фаз, непосредственный впрыск, турбины низкого давления...) Хонда понимает массового потребителя и делает упор на экономичность. Она уже выпускала массово моторы с мощьностью 100л. с. с литра, но большенству потребителей это не надо. Так что в чем в чем, а в поршневых моторах Хонда разбирается лучше многих в мире.

---------- Сообщение добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:13 ----------

smis,

Не перживаю не разу. Просто на форуме принято указывать марку авто на которой ездишь или ездил.

Сообщение от aaaaa

Что вы заладили гибриды, гибриды. Гибриды это тупиковая ветвь для жадных европейцев на маленьких машинках. Гибрид едет на том же бензине и безумное усложнение конструкции ради сомнительной экономии 1-2л топлива. Посмотрите гибридную ветку форума. Их расходы топлива мало отличаются от наших. Дизеля в этом смысле перспективнее.
Проблема в том что модоренизация поршневого двигателя не бесконечна. Ему уже более 100 лет и создается впечатление что все что можно из него уже выжали. Все усовершенствования это вариации на одни и те же темы( изменение фаз, непосредственный впрыск, турбины низкого давления...) Хонда понимает массового потребителя и делает упор на экономичность. Она уже выпускала массово моторы с мощьностью 100л. с. с литра, но большенству потребителей это не надо. Так что в чем в чем, а в поршневых моторах Хонда разбирается лучше многих в мире.

---------- Сообщение добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:13 ----------

smis,

Не перживаю не разу. Просто на форуме принято указывать марку авто на которой ездишь или ездил.

старую продал - новую жду, поэтому пока без машины.
не просто так же я на форуме столько дней - для поддержки)))


а по поводу "гроссмейстерских" двигателей хонды - это был действительно прорыв, даже сейчас аналогов нет.

вот только не пойму, почему забросили те разработки и переключились на "овощи"?

мы говорим про настоящее время - и сейчас хонда ( и вообще японцы ) ничем не лучше кореи - это очевидно.

те, кто защищают япов, либо просто "любят" бренды, либо "не любят" корейцев, китайцев, французов...

Интересно, КОМУ это очевидно ? Японцы начали "загибаться" к тому уровню на который сейчас "взошли" Корейцы...да и бог даст - не загнуться. У них сама ФИЛОСОФИЯ автомобилестроения - разная. У Япов - основной упор (был до сих пор по крайней мере) это - двигатель, управляемость, дизайн. Не даром же опять - таки до последнего времени Хонду называли "Японским БМВ". Когда же садишься в любую Корейскую машину, то тоже чувствуется "дух" ее создателей: " Вы сели в машину....на достаточно удобное сидение.....захотите - поедет вперед, захотите - назад, захотите - повернет........а чтобы вам не скучно было "тупо ехать из точки А в точку В" вот вам кучка "Тамагочей".........чего вам еще - то надо ? Драйв ? Управляемость ? Стильный дизайн ? А что это такое, и главное - нахрена это все вам надо ? Вы же сказали, вам - ехать надо.........вот и езжайте !!! ))