Я на ней не ездил. Посидел в салоне за рулем и все. Ничего сказать не могу.Сообщение от Cosmet
а чё-нить новенькое и своими словами?
аккорд
теана
рс
Я на ней не ездил. Посидел в салоне за рулем и все. Ничего сказать не могу.а чё-нить новенькое и своими словами?
как не печально но ничего не изменилось походу в машинах наших
Прекрасно понимаю автора с этим списком.
Если крупными мазками раскладывать, то:
Теана - это комфорт
Шкода - это драйв с большим багажником
А Аккорд - это что-то по середине.
Если дороги, по которым придется ездить позволяют это делать на РСке, то лучше брать ее. Потому что в те моменты, когда за рулем будешь один, другие автомобили столько кайфа не доставят
Главный минус РСки, на мой взгляд, - это DSG. Я бы такую машину брал строго на ручке.
PS Ну и, несмотря на скептическое отношение , я бы в сравнение еще добавил Мондео с 2,0 турбо. Потому что по настройке шасси - это очень интересный автомобиль + огромный салон и багажник (я про седан). Но все познается в сравнении с помощью точнейшего прибора, встроенного в нашу точку опоры: тест-драйв сильно поможет определиться с выбором. Причем на собственном опыте, я бы рекомендовал проводить его в 2 этапа: сначала один на каждой машине, потом - с женой.
Удачи
с женой будет сложнее - она напрочь отметает шкоду и форд
ЗнакомоНо все равно надо попробовать... Есть еще интересный вариант - Volvo S60 new. Но это уже подороже...
а я вот не совсем понимаю автора - зачем нужна очередная пузотерка, да и к тому же баржа?
Разве опыт езды на цивике с его мизерным клиренсом не вдохновляет обратить внимание на что-либо с более высоким дорожным просветом?
Хотя-бы сантиметров 17 и выше
ни разу не пожалел на сивике о низкой посадке. хотя вру. один раз не съехал в нужном направлении с дороги, чтобы проехать к речке. но там более высокий авенсис еле сполз на трех колесах. а я просто объехал с другой стороны это место.
несколько раз ездил в деревню - 600 км от москвы. никаких проблем. да и на большинство бордюров сивка спокойно залезала. в общем, по большому счету типаджып мне нах не нужен
EURO,
не всем надо по бордюрам скакать и грязь месить. Не один крос, внедорожник не поедет на максималке так же комфортно, что и легковой седан.
Да и автор ничего приличного за его бюджет не купит из кроссов.
а Ford Mondeo не хотите? выгоднее получится и авто достойное..
p.s. проголосовал за RS (:
я вот тож на цивике на дороге обычно проблем не испытываю, бывает конечн окгда сталоктит защитой картера отвалившей от кого размесишь или во дворе по в снегу по пороги, но с проходимостью реальных пробелм не испытывал, если в пределах разумного.
Там где я застревал и кросоверы вязнут часто со своим псевдо полными приводами, по мне если проходимость то нужно смотреть чтото больше рамное и с раздатками
Ваши права
