у меня также.
И не только у меня. Задняя передача у нас не синхронизирована, поэтому перед тем как втыкать заднюю, воткни первую, потом задняя войдёт как по маслу)
у меня также.
И не только у меня. Задняя передача у нас не синхронизирована, поэтому перед тем как втыкать заднюю, воткни первую, потом задняя войдёт как по маслу)
подскажите у меня d13b коробке приходит пипец туда станет с8г??? и есть ли смысал???на родной реально передачи длинные(((, и с какой она интегры поподробнее напишите а то у нас тут как номер коробки слышат так с начала глаза круглые делают а потом чтоб впарить умный вид и кричат что ето она и есть приезжаеш а там совсем не то...
интегра DC1 кузов!!!! встанет как родная!!!!
Либо DB6
Сегодня в процессе биседы с одноклубником возникла мысль, как избавится от плаваний оборотов на ХХ.
надо сделать некое подобие переключателя, который бы видел, что включена нейтраль.
вот мои первые задумки:
мне кажется самым простым вариантом поставить небольшой магнит на подвижную часть механизма переключения (тот что около коробки), и прямо над ним геркон закрепить на коробке.
От геркона провода на обмотку универсального рэле (то что имеет 5 контактов, НЗ и НР в одном).
когда будет нейтраль геркон замкнётся, рэле перейдёт в замкнутое положение НР контактов - там будет паркинг либо нейтраль, что больше нравится. Во всех других положениях кулисы геркон будет разомкнут и реле будет замкнуто в НЗ положении - будет драйв)
основное преимущество такой схемы - отсутсвие механического воздействия на выключатель.... и как следствие более высокая надёжность.
тобишь принцип прост - когда кулиса стоит на нейтрали рэле просто включает паркинг на селекторе, когда стоит НЕ на нейтрали - включено D. Как будто автомат и не убирал никто))))))
Последний раз редактировалось rip; 30.05.2009 в 10:58.
пока меня вот что волнует: как геркон отнесётся к тряске. Не будет ли ложных срабатываний
вот лично я уже забил на это дело!!!! тем более щас летом они не плавают!!!!
и как бы тебе тоже советую!!!!
Да я тоже забил. Но мож кому пригодится)
RIP - 5 за идею!
вопрос - что за реле?
подсказка - геркон лучше брать от двернючих сссровских клавиатур!!! я от туда геркон поставил вилку велосипеда (датчик скорости на велеке) -для велокомпьютера, всё зашибись работет!
п.с. на днях вкручу резистор на 22ом к жолтому-оранжевому проводу на КХХ, я дома игрался со вторым- пишла идея.... резюк нужен- чтобы обмануть мозги - будут думать, что обрыва нет. а кхх будет только на закрытие работать (по у моччанию он всегда приоткрыт!):
т.е. прогреваешь двиг - выравниваешь ХХ иголкой, - а при непрогретом обороты будут в пределах 1500!!!!!
во кулибины!!! я задний свет наладить не могу а они тут чудят!!!!
Ваши права
Ответить с цитированием