Какую автоматическую трансмиссию выбрать?

да зайди на их ветку и сам почитай.

Сообщение от Cosmet

twinkling
на твоей Зафире (из профиля) механика, изя или автомат? Если НЕ механика - может отпишешься о своём опыте? или по форуму опелевскому - что говорят? Я сам иногда вектровский почитываю - примерно такой же уровень негатива к изе, как к асиме и пр. Но у опелей ещё и гидротранформатор далеко не новый 4-ст., на его фоне не так заметны жалобы изиков.

У меня механика ... насчет автомата ничего не могу сказать.

Сообщение от alf555

Расскажите об этом владельцам новых королл. Замена диска сцепления на роботе на 15тыс. пробега очень дешево обходиться. И провал при переходе с первой на вторую ... Плюс перегрев в пробках .... Очень интересная штука этот робот, когда забот не хватает.
Лучше автомата полноценного ничего нет (ИМХО), все остальное борьба за экологию.

а зачем далеко ходить к короллам? у нас свой родимый хондовский робот есть на хетчах, тоже скучать не даёт .

Про хетч не читал. У самого выбор стоял между короллой и цивиком. Перевесил автомат на цивке.

тогда и не читай чтобы за хонду не расстраваться.

неужели робот на хонде так плох?

Сообщение от Marabunto

неужели робот на хонде так плох?

гы :P это смотря чей форум читать, вот опели счЕтают нас идеалом

Скушно перечислять все то, что про опельную изю говорится и пишется (у хонд изя, к стати, без нареканий)) Но брать надо для Опеля или полноценный автомат (они суперские у нас, но двигло от 2.0 д.б.)) или надежную и неприхотливую механику!!!

А нам лешие не указ........Ну опель не очень как то судя по поговоркам.....

Сообщение от twinkling

Сообщение от geoinc

Что касается роботов - то они более интересны, когда хочется драйва и почувствовать кайф от двигателя - как он крутится. Несомненным + является дешевость в обслуживании.

Расскажите об этом владельцам новых королл. Замена диска сцепления на роботе на 15тыс. пробега очень дешево обходиться. И провал при переходе с первой на вторую ... Плюс перегрев в пробках .... Очень интересная штука этот робот, когда забот не хватает.
Лучше автомата полноценного ничего нет (ИМХО), все остальное борьба за экологию.

Да уж.... Думаю, дело в том, что королла стоит всего 650 т.р. .....

Сообщение от twinkling

Лучше автомата полноценного ничего нет (ИМХО), все остальное борьба за экологию.

есть, DSG на последнем гольфе. сделайте тест-драйв и будете в восторге

Сообщение от Cosmet

в ответ на последний вопрос, и в общую тему оказалось неожиданно полезно

Спасибо, за разъяснение по поводу "электронной АКПП"! Но конструктивно это тот же автомат с гидротрансформатором! только появляются более современные решения, блоки управления, программы работы.