"РАЛЬФ-АРТ дивижн"

Сообщение от Research

Все правильно!
Оригинал на 4D делает - Nissin, на 5D и на Accord - TRW Lucas

Несколько часов спустя...

Посмотрел у себя вечером - задние колодки -Honda Textar с завода на 5D
И еще на форуме видел фото оригинала Honda TRW Ferodo!!!
так и написано на колодке в три фирмы)))

Так что походу заказывает хонда колодки у разных больших фирм!

мне тоже кажется, 60-80 - это многовато....

Сообщение от ANGELSTYLE

60-80 ??? )))
Это всё зависит от стиля езды, мой оригинал на 20 стерся, а некоторые 6-8 катаются максимум)))
Но то, что неоригинал лучше согласен на 100%

Сообщение от redhot

сказки какие-то. либо уходят колодки, либо уходит диск. я предпочитаю первый вариант - тысяч 30 (при интенсивной езде) для колодок самое то. мое мнение.

Сообщение от Helena

мне тоже кажется, 60-80 - это многовато....

блин, народ, вы читайте внимательней! а ещё лучше перелистните пару страниц назад и свяжите нить разговора!
у меня тоже колодки стисались на 20 тысячах!
но это не нормально!!! стоковые хондовские очень мягкие!
я писал о том, что они должны изнашиваться к 60! - это фактически идеальный случай.

Сообщение от Serg_Piter

первая замена оригинальных колодок (задние) на 65 тысячах... сейчас 72 передние собираюсь менять...

у меня коллега ездил (на той неделе попал в аварию - тотал) на Лачетти. при ТО4 износ был всего 40%.
у себя на прошлой машине я был вынужден поменять колодки из-за того что диски повело - точил (а после точки дисков замена колодок обязательна). и машина тоже после этого прошла уже тыщ 50. стиль моей езды на сивике не сильно отличается от езды на галанте.

хотя пожалуй, оставим этот спор. всё равно пытаемся друг другу доказать одно и тоже. просто на разных языках.

зачем описывать никогда не случающиеся в жизни идеальные случаи?

Сообщение от Research

Несколько часов спустя...

Посмотрел у себя вечером - задние колодки -Honda Textar с завода на 5D
И еще на форуме видел фото оригинала Honda TRW Ferodo!!!
так и написано на колодке в три фирмы)))

Так что походу заказывает хонда колодки у разных больших фирм!

поэтому я и не вижу смысла переплачивать за то, что на колодках будет написано ХОНДА!

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:19 ----------

Сообщение от Helena

зачем описывать никогда не случающиеся в жизни идеальные случаи?

опять невнимательность...
ну почему до конца не дочитываете????? (((((

---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:21 ----------

Сообщение от Dik700

Как-то сильно много елея.
Ложка дегтя.

Хороший знакомый цивиковод приехал в ральф на ТО15 - в итоге машина простояла в рем.зоне. Деньги были уплочены но ничего сделано так и не было.
Когда он это выяснил косяки ральф уже исправлял в его присутствии. И никаких извинений абы так и надо.

может он был в МЛ!? да Вы напутали?

лоботряс,

Ну если бы я хотел написать МЛ то так бы и написал. Именно Ральф.
Да и еще выше писали про аналогичные случаи.

Сообщение от Helena

зачем описывать никогда не случающиеся в жизни идеальные случаи?

не Лен случаются, я колодки первый раз поменяла после ТО -5, т.е. после 75 тыс. км.

Spanja,
Я колодки махнул передние на 45, а задние на - 60 тыс. км

Вот вот близится конское ТО на 90 тыс. - как зарядит Ральф еще и тормозные диски менять...

удалил свой опус. потому что видимо это лишнее.....

Dik700, не меняй диски, купи не у ральфа, и ставь не у ральфа=)

проблемы то нет.