ну да!! если я не ошибаюсь то как все устроено!!! коробас!! изнего выходят 2 привода!! левый привод длинее! пожтому он состоит из нескольких частей! которое если я не ошибаюсь наз-ся подвисной!! так??
ну да!! если я не ошибаюсь то как все устроено!!! коробас!! изнего выходят 2 привода!! левый привод длинее! пожтому он состоит из нескольких частей! которое если я не ошибаюсь наз-ся подвисной!! так??
нет мазай из одной части просто посередине колььцо есть типа балансира!!!! но палка одна!!! цельная!!!Сообщение от Mazay
ха))))иногда их становится две ))))
Есть такое, на B серии везде например, на партнёраз вэдовых тоже есть подвесной.
На наших нету
У МАЗАЯ ВЭДОВЫЙЕсть такое, на B серии везде например, на партнёраз вэдовых тоже есть подвесной.
На наших нету
У него сивик, а я про партнёры вэдовые))))
Хотя я гляну, чё стоит на сивике вэдовом
братуха ты мне дал два номера на левый сальник коробки и на правый!!!! они разные!!!
а я их местами не перепутаю когда буду менять???? я же не помню какой из них левый а какой правый?????? чо делать то?*???
Не очкуй.
у них размеры разные, не перепутаешь
Цитата Паха "Шаровая вытаскивается очено тяжело и я сдуру набрызгал туда ВД-40
после чего при сборке я несмог доканца закрутить эту гайку на месо так как она стала крутиться вместе с шаровой"
Дык тут дело не в том что ты ВД-шкой набрызгал, просто чтоб прикрутить шаровую надо как бы распереть весь узел, например так: проставить между верхней шаровой и крылом брусок и нижнюю поддомкратить чтоб весь узел оказался как бы в тесках и затем она легко затянется!
ЗЫ Сорри если уже сам знаеш)) просто лень всё перечитывать
а можно на домкрат поднять вместо бруска )
Ваши права
Ответить с цитированием