МКПП или АКПП

Старина Берни)

Ну и на что ты надеешься при таком раскладе?

Надеюсь-что поедем таки..

Сообщение от Араик

Надеюсь-что поедем таки..

октаху! Как язык повернулся ...
Кстати. Поехали в пятницу эту на Валдай. И заедем и отметим я как раз тоже груженая буду )))

---------- Сообщение добавлено 19.07.2017 в 13:19 ----------

Сообщение от Араик

Примерно до 180 мкп будет на корпус впереди,потом отставать отставать отставать...и потеряется

Араик, драгоценный мой. На таких скоростях по прямой скушно )))

Сообщение от Sejlin

октаху! Как язык повернулся ...
Кстати. Поехали в пятницу эту на Валдай. И заедем и отметим я как раз тоже груженая буду )))

---------- Сообщение добавлено 19.07.2017 в 13:19 ----------



Араик, драгоценный мой. На таких скоростях по прямой скушно )))

Поехать врятли получиться сейчас,работа,но после работы ненадолго куда/нить муровьев и комариков покормить можно ))

---------- Сообщение добавлено 19.07.2017 в 13:31 ----------

Сообщение от спеshл_эдиshн

Все стремятся уменьшить вес перед гонкой, покакать хорошенько, из пипетки накапать бензина нужное количество, а этот "инерцию сохраняет"...

Это разные весчи,товарисч! Петлять по кругу с периодическим торможением и набором скорости,и гонять по прямой,без особых торможении ;-) вес мешает быстрому набору скорости,но набравшему-дополняет,как то так

Затариваемся шампанским). Еще спонсора б найти было).

https://www.youtube.com/watch?v=EFxGGORYBPs&start=35

Сообщение от Agent_ru

Затариваемся шампанским). Еще спонсора б найти было).

https://www.youtube.com/watch?v=EFxGGORYBPs&start=35

сердца у тебя нет !!!!

Знания законов физики,и никакого мошенничества ))

Сообщение от Араик

Знания законов физики,и никакого мошенничества ))

Ну, опираясь на законы физики, твоя победит в гонке только в одном случае - если МКПП и АКПП сбросить со скалы. АКПП же тяжелее. Изи вин.

Сообщение от спеshл_эдиshн

Ну, опираясь на законы физики, твоя победит в гонке только в одном случае - если МКПП и АКПП сбросить со скалы. АКПП же тяжелее. Изи вин.

Примерно это и происходит на трассе. Более тяжелая лучше сохраняет инерцию,а под горку и набирает не хило