МКПП или АКПП

Сообщение от Artemiy23

Московские да и подмосковные уже пробки просто убивают левую ногу, так что не пожалел ни разу что взял автомат!

не хромаешь ? Вовремя успел соскочить с мешалки ? Теперь правая будет более накачанная, такшт ты периодичесаи делай зарядку для левой ноги.

Сообщение от Sejlin

не хромаешь ? Вовремя успел соскочить с мешалки ? Теперь правая будет более накачанная, такшт ты периодичесаи делай зарядку для левой ноги.

Не, левую перекачал в пробках Москвы на мешалке, так что теперь правой надо догонять!

Сообщение от Artemiy23

мне почему то кажется что в пробках и режиме Д автомат умрет быстрее.

396 000 км, автомат жив). на S почти никогда не прееключаю

Сообщение от Agent_ru

396 000 км, автомат жив).

Для самураев это только обкатка)

форумчане, подскажите, где можно черпнуть информацию про АКПП? видел 2 вида, в чем отличия и какую лучше смотреть? хочется подрулевых еще лепестков обязательно!

Вид один, способов переключения 2

Кекс2, в смысле, где лепестки там только S режим только, а где нет лепестков - там еще 1,2,3 и тд?

А номер коробки один...

Кпп одна и та же, вот только по комплектации могут быть лепестки и типа спорт режим S. Либо простая комплектация и там 123

Сообщение от Kaljaba

Кпп одна и та же, вот только по комплектации могут быть лепестки и типа спорт режим S. Либо простая комплектация и там 123

В мануале почему то две АКПП с разными индексами