Не купил.

Сообщение от Natali-rgd

Эээ, ты хочешь сказать, что я на своём V6 2.5л слабее с сотни до 2-х сотен дойду? Может попробуем?

Разговор шел о том, что "нафиг весь этот драйв". Я и пояснил "нафиг" он может быть нужен. 220 л.с. наверное должны тянуть очень неплохо. Есть желание "пиписьками померяться" ? ))) Ты в Питер ДЛЯ ЭТОГО поедешь, или я - в Москву ? )) Вообще, кстати, ЭТО был бы интересный заезд...................

Сообщение от olegbf

Разговор шел о том, что "нафиг весь этот драйв". Я и пояснил "нафиг" он может быть нужен. 220 л.с. наверное должны тянуть очень неплохо. Есть желание "пиписьками померяться" ? ))) Ты в Питер ДЛЯ ЭТОГО поедешь, или я - в Москву ? )) Вообще, кстати, ЭТО был бы интересный заезд...................

Что-то я не понял откуда взялись 220 л.с.?

безмерно рад за обладателей мондео и тианы, но оч смешно читать, что на цивике 4Д чувствуешь каждую яму пятой точкой и это на овощной подвеске и 16х дисках. сразу хочется спросить, а на чём ещё ездили? с чем сравниваем то?)))
лично мне пох на комфорт, наверно я не из тех кто вечером приходит домой и садится на диван с газетой) зато я на работу утром могу доехать за 30 минут, а если постараться, то за 15))))
на сараях и баржах мне издить тяжело, активная безопасность не ощущается совсем, на тупере я уверен, что могу остановиться, вырулить, вообщем есть ощущение машины, а не мягкого пластика и прочих атрибутов Д(Е) класса.

Сообщение от babdim

безмерно рад за обладателей мондео и тианы, но оч смешно читать, что на цивике 4Д чувствуешь каждую яму пятой точкой и это на овощной подвеске и 16х дисках. сразу хочется спросить, а на чём ещё ездили? с чем сравниваем то?)))
лично мне пох на комфорт, наверно я не из тех кто вечером приходит домой и садится на диван с газетой) зато я на работу утром могу доехать за 30 минут, а если постараться, то за 15))))
на сараях и баржах мне издить тяжело, активная безопасность не ощущается совсем, на тупере я уверен, что могу остановиться, вырулить, вообщем есть ощущение машины, а не мягкого пластика и прочих атрибутов Д(Е) класса.

Из всего выше сказанного напрашиватеся только одна фраза, которая была написана на воротах "Бухенвальда":
"Jedem das Seine", что в переводу на русский - "Каждому своё"

А про доехать побыстрее и т.д. читать как-то даже странно.
Круче тупера машины нет?

Для меня например тишина в машине и мягчайший пластик на торпеде очень важны. Я уже не говорю про то, как поёт V6. Четверки по сравнению с ним просто жужжалки

Сообщение от Natali-rgd

Из всего выше сказанного напрашиватеся только одна фраза, которая была написана на воротах "Бухенвальда":
"Jedem das Seine", что в переводу на русский - "Каждому своё"

Я уже не говорю про то, как поёт V6. Четверки по сравнению с ним просто жужжалки

Про каждому своё согласен. причём полностью. я не из тех, кто будет доказывать с пеной у рта что лучше цивика нет машины. но для меня сейчас на данный момент нет а вообще есть, смотря что считать под "круче"

сомневаюсь, что фордовская шестёрка хоть чем то напоминает возбуждающий звук альфы...

Сообщение от babdim

сомневаюсь, что фордовская шестёрка хоть чем то напоминает возбуждающий звук альфы...

Слышали? Ездили? Зачем тогда сомневаться?
Ну уж точно не как 4-ка звучит )))

Сообщение от Natali-rgd

Слышали? Ездили? Зачем тогда сомневаться?
Ну уж точно не как 4-ка звучит )))

Хм.. стесняюсь спросить а откуда у форда взялась мондео V6?
По теме.. мондео и сивик - разные машины для разных людей, кому что важнее.. Кому то больше важен комфорт, кому то намек на спортивность.. все сделали свой выбор

Для меня например тишина в машине и мягчайший пластик на торпеде очень важны. Я уже не говорю про то, как поёт V6. Четверки по сравнению с ним просто жужжалки [/QUOTE]

Конечно каждому своё, но насчет пластика я поспорю, какой там мягчайший пластик, и вообще я не понимаю почему эта машина в другом классе это же фокус только в другом кузове

Сообщение от tatusik

Для меня например тишина в машине и мягчайший пластик на торпеде очень важны. Я уже не говорю про то, как поёт V6. Четверки по сравнению с ним просто жужжалки

Конечно каждому своё, но насчет пластика я поспорю, какой там мягчайший пластик, и вообще я не понимаю почему эта машина в другом классе это же фокус только в другом кузове

Да, но этот кузов чуть больше фокуса - 4,8 метра и соответсвенно другой класс тот же пластик, тот же стиль.. качество.. и т.п. в остальном так и есть, но тут ничего не поделать у людей разные вкусы

Сообщение от tatusik

Конечно каждому своё, но насчет пластика я поспорю, какой там мягчайший пластик

Ну как сказать какой, такой, которого, что в епонцах, что в корейцах не было и нет. Из бюджетников такой есть только на 308-ом пыжике. И то не такой, а чуть пожестче.
Сами сядьте в 3-й мондео и потрогайте торпедо.

Сообщение от tatusik

и вообще я не понимаю почему эта машина в другом классе это же фокус только в другом кузове

Ну а аккорд тогда тот же сивик, только чуток побольше