Не купил.

Сообщение от Maxim5555

я вообще-то про мерседес А класс писал

Ну вот, как автору топика повезло, и свой любимый Форд в итоге могбы купить и денег сэкономил бы. ))))))))))))) А то мондео видити ли взчл. хе, позеееерство )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Привет!
Я поздравляю тебя с покупкой.
Я из разговоров понял, что тебя интересует комфорт авто.
1.Подвеска
-Можно заметить у всех новых моделей 2008 года, а это Мазда6,Фокус2,Акорд2 и др.- явно выраженные жесткие подвески,
и связанно это с тем, что все производители пытаются удивить покупателя, а чем ?...Наворотить салон всякими системами-
это очень приятно, но самое главное необходимо понимать ,что авто-это не дом и не ребенок, это средство передвижения,
а оно должно быть безопасным, поэтому жесткая подвеска может и не практична для меня (водителя) но я знаю, что этот
минус продолжение ее плюса, и правда во многих случаях жесткая подвеска помогает.
2.Интеръер
-На вкус и цвет- товарищей нет =)..Но меня очень устраивает интерьер Хонды, видел у Мондео- тоже понравился.
Но также у Хонды более спортивные сидения с боковыми поддержками, очень удобно при езде.
3.Двигатель
-Не мало важная деталь, не знаю, как у Мондео, а у Хонды очень хорошие двигатели про объеме 1,8 выдает 140л.с
с хорошем крутящим моментом. ABS –очень мягкая, тоже одна из лучших .Но про автомат 5ти ступенчатый можно
почитать в интернете превосходят немцев ,этого класса.
4.Внешний вид.
-Тут зависит от возраста, и вкуса.

Подвожу итог..я перед покупкой прокатался на всех марках..в данной ценовой категории до 750т.р – выбрал ее, ибо, как
Сел,проехал- понял, что это мое. А ты понял ,что Мондео твое.
Вот.
=)

Да можно и Мондеэо. поче му бы и нет, Меня единственное в цивике шум напрягает (шум скорее шипов по асфальту - но это вопрос к резине),а теперь и жесткость, если человеку не нужен драйв резвость, а спокойствие, тишина и плавность почему бы и нет? Но на Мондэо ни катался не знаю... но если буду альтернативу после сивки врядтли я на форда сяду, хотя фикус один из первых мне понравился. Хонда машин хорошая да и форда старинный пипелац тоже хорош, но послед время качество у них не очень и кризис у форда. У хонды самые экономичные движки в мире при большей мощности, соперничает с тайотой и все. И одни из самых надежных соперничает с БМВ. Да новый тачкомобиль все равно какой брать вон у меня Гешик 1,4 вчера аутлендер натянул да первее стартанул но зато он как ни пердел сзади(видать автомат у них хорош меня не смог обойти на 200 метрах. я на механнике.

RuBB
о орентации.
Мондео 2.5т-220л.с+чип 270л.с без изменения в подвеске,тормозах,жесткости в кузове все под контролем. Тодже цивик если до 190л.с разогнать двигун потребует замены тормозов+распорки минимум. Потом на мондео прада за дорого (~100тыс.руб) возможна установка регулируемой подвески. Как думаеш куда орентируется такое авто ? я лично не знаю, но простая подвеска жестковата для комфорта.

P.S почти тоже самое к пассату относится Б6.

Сообщение от Puc

RuBB
о орентации.
Мондео 2.5т-220л.с+чип 270л.с без изменения в подвеске,тормозах,жесткости в кузове все под контролем. Тодже цивик если до 190л.с разогнать двигун потребует замены тормозов+распорки минимум. Потом на мондео прада за дорого (~100тыс.руб) возможна установка регулируемой подвески. Как думаеш куда орентируется такое авто ? я лично не знаю, но простая подвеска жестковата для комфорта.

P.S почти тоже самое к пассату относится Б6.

Такое авто ориентируется на сжигание топлива канистрами. И весит такой автомобиль, думаю не очень мало.

2.5т-220л.с
у японского тупера - 2л - 225 л.с без турбины и тоже ничего не надо менять. В принципе, и европейский Топор смотрится выигрышнее.

Спор бесполезен. Каждый будет отстаивать свою точку зрения. Я знаю, что на мои утверждения сейчас найдется куча противодействующих аргументов.

Нельзя сравнивать машины разных классов! Класс определяется не по ценовой категории. В основном это конечно размер, а уже потом идёт движок, шумоизоляция и подвеска! Лично для меня жесткая подвеска не играет почти ни какой роли, поэтому наверно цивик лучший вариант. А так ещё выбирал между аккордом, но ИМХО соотношение цены-качества в цивике гораздо оправданней!

ты просто не пробывал жесткую подвеску с непривычки позвонки будут "хрустеть"

У меня прошлая машина была Almera Classic! Там оч жёсткая подвеска, каждую кочку задницей чувствуешь! Но я как то привык к ней и потом перестал замечать...

Скажите пожалуйста с чего вы все взяли что у Сивки жесткая подвеска? Уверяю Вас всё познаётся в сравнении. У меня до Сивки были Москвич, Ауди80,Опель Тигра, так вот Сивка по мягкости сразу за Москвичём(ну в нём вообще как на диване), а остальные модели из перечисленных жёсче на порядок. Моё ИМХО, проверенно 5й точкой(моей).

разный класс авто сивика мондео и тианы сравнивать нельзя