Ксенон и закон 2010

Перечитал страниц 30, с последнего посещения. Вам не надоело тереть одно и тоже? Каждый решает для себя, что ему делать, привели кучу доводов, что НЕ лишат и НЕ имеют право. Цивиководам на 5Д вообще можно не париться, у вас и маркировка штатная и омыватели, все в норме (с завода ставят). На новом 4Д аналогичная ситуация все в норме.
У меня турок с омывателем 08 года, я как ездил с ксеноном так и буду ездить с ним. Если боитесь, что не сможете доказать свою точку зрения ментам, не знаете что делать и как вести себя с ними, ставьте галоген.
Хотите ксенон? Выходите 20 марта на улицу и не оставайтесь равнодушными.
Перечитайте первый пост данной темы, там уже вся информация. А то получается, если заходит человек, которому нужна информация он на 100 страницах получает инфы нужной на 1-2, т.к. каждые 5 страниц все повторяется.
С уважением.

Сообщение от jets

Перечитал страниц 30, с последнего посещения. Вам не надоело тереть одно и тоже? Каждый решает для себя, что ему делать, привели кучу доводов, что НЕ лишат и НЕ имеют право. Цивиководам на 5Д вообще можно не париться, у вас и маркировка штатная и омыватели, все в норме (с завода ставят). На новом 4Д аналогичная ситуация все в норме.
Если боитесь, что не сможете доказать свою точку зрения ментам, не знаете что делать и как вести себя с ними, ставьте галоген.
Хотите ксенон? Выходите 20 марта на улицу и не оставайтесь равнодушными.
Перечитайте первый пост данной темы, там уже вся информация. А то получается, если заходит человек, которому нужна информация он на 100 страницах получает инфы нужной на 1-2, т.к. каждые 5 страниц все повторяется.
С уважением.

+1 и от себя добавлю: или следуя их требованиям поставьте все то, что соответствует их требованиям.

У меня ксен в билинзах стоит, пусть остановят, я их так нагружу мало не покажется.
А про туманки вопрос в другом, я и не включаю их почти, тольков области где ваще ничего не видно. Где-то сказано, что в них ксен нельзя ставить???? Думаю нет.
Так что все на габариты и ксен в туманки)))) Каков будет штраф???

SuperTatarin,
В противотуманки точно нельзя... так как это тоже считается передними осветительными приборами... А габариты не слепят....

Сообщение от f1shbone

ZEF, Учите ПДД
"Противотуманные фары могут использоваться:

* в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
* в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
* вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил."
а именно:
"При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:

* на мотоциклах и мопедах;
* при движении в организованной транспортной колонне;
* на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
* при организованной перевозке групп детей; (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
* при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
* при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
* при движении вне населенных пунктов. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)"

Прийдется ксенон в ПТФ снимать точно.....

f1shbone, не учите меня жить, помогите материально (с)
не стоит слово "запрещено" воспринимать буквально...
и ПТФ с ближняком должен быть..

Сообщение от EURO

Прийдется ксенон в ПТФ снимать точно.....

да-да...
А вообще через месяцок все поутихнет и все вернется на места своя

Ещё кое-что нарыл, но может повторяюсь.

Последствия использования нештатных ламп:

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников
света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар,
соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и
метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены
газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью
3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к
эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в
порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток,
участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.
Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного
года с конфискацией соответствующих световых приборов.

До выхода этого разъяснительного письма можно было только построить логическую цепочку и понять, что на данный момент есть все законные на то
основания за установку нештатного ксенона отбирать права, цепочка ниже:

Собственно Статья КоАП РФ 12.20 гласит Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или
знаком аварийной остановки предупреждение или штраф 100 руб. казалось бы ерунда какая, но! комментарий к этой статье нас отсылает к Постановлению
Правительства РФ от 21 февраля 2002 г. N 127 О Внесении изменения и дополнений в Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается
эксплуатация транспортных средств и его главы 3. Внешние световые приборы пункту 3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо
используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора, все это законотворчество основывается на ГОСТе Р 51709-2001
теперь уже с поправками ИУС "Национальные стандарты", N 11, от 2007 г. где собственно указано, что фары с источниками света категории D должны
оснащаться автоматическим корректором фар.

Итак как итог мы с вышеперечисленными нарушениями выходим на Статью КоАП РФ 12.5 ч. 3 Управление ТС, световые приборы, цвет огней и режим работы
которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности
дорожного движения которое влечет за собой (что бы вы думали? ну естественно) лишение права управления ТС на срок от 6 мес. до 1 года (приборы и
приспособления конфискуются) / изъятие ВУ, запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков.
И смена маркировки на фаре не поможет!

Заводской ксенон, который штатный - идёт как комплектация авто (хотя возможно есть такие автомобили, где возможно "доустановить ксенон", но
например в том же DISCO3-4, ксеноновый свет завязан на передней подвеске автомобиля и ни один дилер не берёт на себя ответсвенность за установку
ксенона).

Т.е., что необходимо получить в итоге:
1. Блок фару с маркировкой D, соответственно с установленными газоразрядными источниками света.
2. Омыватель фар.
3. Автоматический корректор фар. (недавно даже внесли поправку, "...автокорректор фар должен быть работоспособным")

Сообщение от SuperTatarin

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо
используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора, все это законотворчество основывается на ГОСТе Р 51709-2001
теперь уже с поправками ИУС "Национальные стандарты", N 11, от 2007 г. где собственно указано, что фары с источниками света категории D должны
оснащаться автоматическим корректором фар.

Да, но ГОСТ Р 51709-2001, пункт 4.3.4, дает представление, что можно подвести под "нессответствие режимов работы"

4.3.4 Фары типов С (НС) и CR (HCR)должны быть отрегулированы так, чтобы плоскость, содержащая левую (от АТС) часть светотеневой границы пучка ближнего света, была расположена так, как это задано указанными на рисунке 1 и в таблице 7 значениями расстоянияLот оптического центра фары до экрана, высотой Н установки фары по центру рассеивателей над плоскостью рабочей площадки и угла а наклона светового пучка к горизонтальной плоскости, или расстояниемRпо экрану от проекции центра фары до световой границы пучка света и расстояниями Lи Н.4.3.5 Сила света каждой из фар типов С (НС) и CR (HCR)в режиме “ближний свет”, измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должна быть не более 750 кд в направлении 34' вверх от положения левой части светотеневой границы и не менее 1600 кд в направлении 52' вниз от положения левой части светотеневой границы.

И что самое важное, в пункте 5.3.3 и 5.3.4 дает методику проверки режимов работы:

5.3.3 Требования 4.3.4-4.3.11,4.3.13,4.3.14 проверяют при неработающем двигателе АТС на специальном посту, оборудованном рабочей площадкой, .....
.
.
5.3.4 Для проверки требований 4.3.4-4.3.8,4.3.10,4.3.11 допускается вместо экрана использовать измерительный прибор с ориентирующим приспособлением.

Т.е. визуально тебе не могут впаять "нессответствие режимов работы". Надо требовать стенд или некий "измерительный прибор с ориентирующим приспособлением".

Я вот думаю может вот ТАКИЕ поставить
Если уж ксенон снимать придется...

Сообщение от ILUXAN

Я вот думаю может вот ТАКИЕ поставить
Если уж ксенон снимать придется...

тема об альтернативе ксенону

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=63106