Xseon,Ай молодца!! Уважаю! Красавчик! Руки из нужного места растут!
Xseon,Ай молодца!! Уважаю! Красавчик! Руки из нужного места растут!
тоже катаюсь без потолка, и боковых стоек))))
не могу себя заставить снять люк и разобраться что там гремит))))))))))
а у тебя сила воли огого
Одному геморно конечно люк сниать, но возможно)))
Я двумя руками заднюю часть держал и ногами перед)))
Так что лучше кого нить попросить помочь...
про устройство люка что как куда распиши желательно с фото
Так я не понял, из чего восстанавливались внутренние арки? У меня такая же проблема, думаем намутить от 9ки или 8ки. Ты из чего делал?
to strike-dv
Вверху всё расписано, а сам механизм люка я не разбирал.
Арки строили из железа, резали, гнули и тп... + С внутренней стороны, проложил стекловолокном для уверенности, чтоб нигде ничего не залетало в багажник...Сообщение от Laziz
Круто!! Железное терпение, и руки не опустились с такой не простой судьбой машин. Успеха в восстановлении.
Спасибо)
Обзавёлся хондатой на р28 мозгах. (спасибо Wamp'y)
После её установки считал ошибки, которые появились после замены блока.
Ошибки показала в ELD и лямбде.
В лямбде не работает подогрев, а ELD я хз... Вообще связано с напряжением, вот только каким, непонятно. (обе отключил из хондаты и чек перестал гореть).
Появились вопросы:
1. На сколько стоковая лямбда врёт в показаниях? У меня она выдаёт диапазон от 10:1 до 12:1 во всех режимах работы мотора! (это ух как богато! но править по стоковой не вижу смысла, надо ШЛЗ)
2. Какая степень сжатия стала у мотора, после того, как я менял блок на D16A Vtec, а голова осталась D16Z6 Vtec. Или подскажите, где можно глянуть характеристики блоков d16a и d16z6.
3. Какие оптимальные значения для датчика детонации? И почему-то в хондате с него нет сигнала. (про детонацию спросил, потому что выше 6000 оборотов загорается Чек на каждой передаче)
d16a vtec и d16z6 идентичные моторы
вроде была такая функция в хондате - индикация работы втэк...
Ваши права
Ответить с цитированием