Покупаем и восстанавливаем EG4.

После сварки все швы были сначала пролиты реактивным грунтом. -красным
потом эпоксидным заполняющим - белым..... фирма NOVOL
Затем все было залито битумом BODY 950 вроде называется в балонах под пистолет...
собственно результат

Потом я хочу обложить кусочками стекловолокна и облить сварным битумом.... это облетит песком и будет мегаштука

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:14 ----------

Примерно такие же операции были сделаны с крылом...ну самом собой поверх защитных грунтов шпаклевка с алюминием.. обычная грунтовка

Намертво что назывантся))

прошу строго не судить... так как делалось все собственными руками.. конечно сейчас бы кое-что сделал иначе.. Но как у КАСТЫ "В прошлый раз, вы, помните?? Все приходит с опытом!!"

Скажу Вам что ничего нет геморнее чем выводить шпаклевку и грунт в ровные контуры.....это реально жесть...

Потом был замечен следующий косяк....рамка лобовухи сгнила местами

тут уже было не до фоток.... злости не было предела... опять красить.. причем небольшой кусок.. а я вам скажу грязи от этой покраски будь здоров.. сам весь уделаешься и машину можно так усрать

параллельно были восстановлены задние суппорта со скобами.... полностью перебраны..все резиночки заменены и все было очещено.... пескоструй форева...
хорошо живу около реки.. песка хоть одим местом жуй.... ведро песка набрал и поставил его в костер...прогорает и пеской сухой.. мелкий и без камней.... кстати прикольно были увидеть что на дне ведра был из-за темпиратуры видимо образовался кусочек стекла...корявый конечно но стекло... жаль фотика не было под рукой..

все было покрыто антикорозийным грунтом и покрашено... конечно в красный..)))

Пока делал тачку приходилось часто кататься по гаражам...
Народ прозвал меня БАГГИ

Учился красить на крыльях... перекрашены были раза 3 точно... то краска старая подорвет... то капки... то мать его какая-нить муха прилетит лака пожрать...