а мне все говорят, что у меня поршни расплавятся, шатуны поломаются и вкладыши сотрутся, а я всего-то 0,5 бара вдул в сток мотор... то, что там всё правильно собрано и настроено объяснить не получаетсяСообщение от Паха
а мне все говорят, что у меня поршни расплавятся, шатуны поломаются и вкладыши сотрутся, а я всего-то 0,5 бара вдул в сток мотор... то, что там всё правильно собрано и настроено объяснить не получается
на 0,5 бара моторы живут))) проверено тут ))) товарищ ездит!!!!
но и на таком бусте особо нету прихода....
в18с намного веселей))))
там даже степень не надо уменьшать...... просто возможно что октан поднять
с 92го на 98й ..... и думаю ваще все нормуль будет!!!!
Паха,
судя по свечам температура там пипец была в камере выпускные клапана могут и прогореть
ну когда прогорят ты первый об этом узнаешь)))))
Паха,
да я то знаю что с ним делать
прихода правда не слишком много, но для города отлично. накоплю денег на насос и керамику - дуну бар
не нужна тебе керамика..... поверь мне наслово))))
Паха,
выхода другого нет). усиленная органика много не выдержит тоже.
на сивике с керамикой катался. жестковато, но вполне приемлемо. дело привычки скорее.
у меня сток сцепа вывозит уже два года постоянное участие в кольце..... старт с места на карусели и очень часто заезды по дрэгу..... нахера тебе керамика???? два очень жестоких боевых года...
пока атмосферник был сток вывозил и старты с лаунча с 6000 и любые издевательства. как только вдул - сразу с ним проблемы начались. чуть чуть неаккуратно что-то сделал и сцепа перегрелась
крутящего момента стало на порядок больше.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=89591 по поводу большого дрочеля на сток.
с закусью может и будет улучшение
Ваши права
Ответить с цитированием