Масло в раширительном бачке, менял антифриз с промывкой в новом тоже появилось, двигатель не перегривается все норм, масло в нем в порядке, недавно рванул верхний патрубок, но он был уже надутым т.е. в нем армирование уже было порвано. Поставил новый патрубок но кажется что он сильно твердый при рабочем двигателе. Попал на прокладку ГБЦ и радиатор или мыть систему надо кто сталкивался?
пробку радиатора смотрел? АКПП? может масло с коробки из с охлаждения попадает в антифриз!? а так похоже на прокладку ГБЦ, но на 8 цивиках я невстречал еще такого или что хуже микротрещина(что тоже врятли)Сообщение от snot23
Пробку я менял с заменой антифриза, а как узнать попадает ли масло из коробки в радиатор? Где они соприкасаются? Просто когда менял коробку еще от прошлого хозяина, в коробке было масло черное но на щупе было как будто белый налет типа пузырьков мелких. Про коробку тоже думал но сейчас в коробке масло как слеза идеальное, а вот новый антифриз уже с маслом как в бачке так и на новой крышке радиатора.
в радиаторе охлаждения двигателя так же есть теплообменник для АКПП, там шланги от коробки идут.
Если гбц травит, то мотор перегреваться может,пузырьки в расширитель идут когда газуеш. Можно газоанализатор сунуть в радиатор, он покажет есть ли там газы выхлопные.
Так то тут вроде много уже писали про симптомы.
Сегодня был в сервисе по хондам, мастера смотрели смотрели и выдали следующее, скорей всего был залит какойто герметик в радиатор чтоб остановить течь, т.к. выхлоп чистый, масла в ДВС и АКПП в порядке и слизь которая скапливается кусками на крышке и забивает трубку бачка на запах масла не похоже, тоесть там аж комки этой гадости которые можно достать, они в виде соледола, сказали мой систему очень тщательно и меняй антифриз. В выходные займусь промою на 3 раза, а там посмотрим, если слизь появится буду менять радиатор.
Так, начнем сразу с главного - если это та хрень, которая якобы устраняет течь в радиаторе, то делается вывод, ее лили для того чтобы устранить течь. Радиатор уже не исправен получается. Отмоется все и щель вероятная тоже... Напрашивается еще одно но, а если не отмоется? Менять радиатор. Так может ну их, эти телодвижения и сразу махнуть радиатор? Или все же как минимум найти новый радиатор, иметь ввиду где он лежит и сколько стоит, чтобы в самом худшем случае уже быть подготовленным и быстро приобрести и не греть голову, может где и дешевле было...
вот у меня было подобное на старой машине, в виде глины скользкой, но это был не герметик точно, слышал что такое происходит от антифриза не той марки , ну чет незнаю.
Радиатор уже ищу)), сделал сегодня фотки этой гадости вечером выложу, она забивает крышку радиатора и не дает сбрасывать излишки давления в бачок, в бачке опять капельки какбудто масленые на воде плавают. Антифриз заливал Равенол дорогой G12+, до этого было залито не понятно что типа AGA зеленое. Кстати антифриз уходит кудато из радиатора но подтеков его не видно пока.
---------- Сообщение добавлено 01.04.2014 в 16:02 ----------
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Я два года страдал, влупил очень много денег в разные диагностики, в итоге за 30к поменял прокладку гбц(расходники 15 и работа 15 шлифовали блок). Фриз тоже уходил. Рекомендую съездить в сервис и сделать опресовку системы. Подадут давление через крышку радиатора мин на 30 и посмотришь течет или нет. Если течи не будет готовь бабос и меняй прокладку гбц. На разборках можно купить бу радиатор.Радиатор уже ищу)), сделал сегодня фотки этой гадости вечером выложу, она забивает крышку радиатора и не дает сбрасывать излишки давления в бачок, в бачке опять капельки какбудто масленые на воде плавают. Антифриз заливал Равенол дорогой G12+, до этого было залито не понятно что типа AGA зеленое. Кстати антифриз уходит кудато из радиатора но подтеков его не видно пока.
---------- Сообщение добавлено 01.04.2014 в 16:02 ----------
[IMG]
[IMG]
snot23,
у тебя на пиявку эта ерунда похожа, у меня на старой машине по другому выглядело,цвет был как у глины
Ваши права
Ответить с цитированием