Всем спасибо за советы - сейчас уже поеду за прокладкой и буду менять. Конечно же оригинал, это дело серьезное, лучше не экономить на таких вещах. По результату отпишусь.
Всем спасибо за советы - сейчас уже поеду за прокладкой и буду менять. Конечно же оригинал, это дело серьезное, лучше не экономить на таких вещах. По результату отпишусь.
У меня таже самая проблема. Подскажите код прокладки ГБЦ для моего движка, а то на экзисте много кодов оригинала выдает, не хочу промахнуться.
Civic 7, 2001г. 1,6л, 110лс, D16W7
Сообщение от FlaerKRSK
Ребята, была все же прокладка! Поменяли- прошло! Тьфу 3 раза! Не без других конечно приключений, но с этим вроде все ок теперь
Начитался я ужасов тут, теперь точно не усну.
Дело было так: Остановился на светофоре, увидел из под капота пар. Глянул на стрелку, она в красной зоне((( Заглушил, открыл капот. Смотрю, в шланге который от двигла к печке идет(точнее к какой-то шняжке, к которой подсоединен тросик от салонного регулятора температуры), маленькая трещина, возле двигателя прямо. Из нее фонтанирует антифриз, и испаряется. Фонтанирует не сильно, но всё забрызгано тонким слоем. В бачке снижение уровня незаметно.
Минут 10 постоял, вроде температура спала, отъехал с дороги, оставил машину часа на 3. Потом пришлось ехать, был у черта на рогах. Завелся, температура в норме. Поехал - тоже все в порядке. минут через 10 начинает стрелка вверх лезть. Останавливаюсь, жду. Проверил шланг этот треснутый, из трещины пузырит слегка. Антифриз на дне бачка. Остыл, долил, проехал еще 10 минут, опять начал греться, остановился, вызвал такси.
Какие могут быть последствия? Можно его заводить еще, или эвакуатором везти на сервис?
А, и еще кажется вентилятор не включился, я не видел чтобы он работал.
ну так батя меняй шланг, доливай фриза, выгоняй воздух и ехай дальше смело.
влезу и я, тож короч перегревался, датчик температуры поменял у все гуд, трабл в другом до меня кто то стукнил машину и радиатор от ваз 2101 копейки поставили и он побежал, вопрос таков альтернатива нашему радиатору есть? искать долго просто, от аккорда или у немца какого нибудь позаимствовать можно? кто колхозил нука признавайтесь...
поменял шланг, теперь радиатор засопливил. подскажите и мне по радиаторам. на экзисте разброс цен от 2700 до 20000 за оригинал. в наличии только за 2700 фирмы AVA. кто-нить пользовался? еще есть Hella, Quinton Hazell, Valeo, Nippon pieces, Van Wezel. Но это ждать. Какой выбрать?
не ава- на бубаре отходил 1 год после чего сгнил наглухо.
поставь крышку на 0.9 чтобы не давил фриз в системе.
валео бери неплохой радиатор.
спасибо за советы! а что значит крышка на 0,9? А то я пока ничего не понимаю в этом)
Ваши права
Ответить с цитированием