Ремонт рулевой рейки!!!

Сообщение от Infactory

Фунтик, странное описание ошибки. Возможно перевод такой интересный...
Может быть имеется ввиду датчик угла поворота руля?
Вообще в ЭУР установлены 2 датчика. Это датчик момента, который определяет, как интенсивно ты крутишь рулем, и датчик угла поворота - определяет, на какой угол ты повернул. Естественно, что ЭБУ не сможет управлять электродвигателем, не зная этих параметров.
Вообще, когда я разбирал рейку, я видел там только датчик момента. А вот датчик угла запросто может располагаться на рулевой колонке под рулевым кожухом. Ты когда отсоединял рулевую колонку, сильно рулем не дергал? Сам рейку ремонтировал?
Щас еще по каталогу гляну, может найду где этот датчик находится...

этот датчик в самом руле находится, не сам ремонтировал, да и рулем не дергали вроде. я уехал с сервиса все нормально было, проездил пол дня и когда приехал вечером к дому, это все произошло. сегодня перед тем как заехать на диагностику ошибка пропала и ЭУР заработал, но потом опять отключился сам по себе

У тебя явно пропадает где то контакт на ЭУР, к путному автоэлектрику надо,лучше когда опять откажет ЭУР.

Видимо ошибка вылезла из-за неверно выставления угла поворота по меткам.
надо померить питание на клеммах... подается-ли или нетесли нет-обрыв проводки
если да то ЭУР сдох вероятно

ПРОШУ ПРОЩЕНИЕ УВАЖАЕМЫЕ НО ВТУЛКИ БУДУТ ТОЛЬКО В СЛЕД. ПЯТНИЦУ...
МЕНЯ ОТПРАВИЛИ В КОМАНДИРОВКУ!

http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML...091KBRT00.HTML
Вот это по-моему как-раз твой случай: ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите и не уроните комбинированный выключатель, так как датчик угла поворота рулевого колеса чувствителен к сотрясениям и вибрации.

не понимаю зачем при разборе нужно трогать рулевое колесо...
его наоборот надо зафиксировать и всё

Привет ЙэNOT!!!
Согласен с тобой, я при снятии рейки его только на себя вытянул и зафиксировал.
Видимо, Фунтик не сам ремонтировал, а те, кто делал, твое руководство не читали)))
Но, блин, насчет датчика угла поворота - это только предположение, но при такой ошибке я бы начал именно с этого датчика.
Будешь в командировке возле Магнитогорска - заезжай, поболтаем)))

Сообщение от Infactory

Привет ЙэNOT!!!
Согласен с тобой, я при снятии рейки его только на себя вытянул и зафиксировал.
Видимо, Фунтик не сам ремонтировал, а те, кто делал, твое руководство не читали)))
Но, блин, насчет датчика угла поворота - это только предположение, но при такой ошибке я бы начал именно с этого датчика.
Будешь в командировке возле Магнитогорска - заезжай, поболтаем)))

если пошлют-обязательно заеду. Спасибо за приглашение

Подпишусь

Согласно вот этому мануалу: http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML...104FART00.HTML ошибка71-04 не имеет отношения к датчику УГЛА. Видимо, в самом электродвигателе есть еще какой-то датчик НАКЛОНА.
Почитай еще вот здесь http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=2879&st=20 правда это CR-V, но суть проблемы похожая и косяк оказался в банальном неконтакте)))

Не забываем тему про ремкомплект втулок))

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=117154