EURO,
если речь идет о премиум брендах, китай и прочий нонем в расчет не берем. Сравните зацеп и износ какого нибудь контика спорт контакт и эко шины, например мишка энерджи сейвер, понятно что в первом случае держак и износ будет больше.
EURO,
если речь идет о премиум брендах, китай и прочий нонем в расчет не берем. Сравните зацеп и износ какого нибудь контика спорт контакт и эко шины, например мишка энерджи сейвер, понятно что в первом случае держак и износ будет больше.
Я всегда ПРИЗЫВАЮ не обращать внимание на ЭКО шины, так как они заведомо ущербные.
А вот если брать один класс(например UHP) - то шины в ней от разных производителей будут истираться только в зависимостиот состава компаунда!
И износ прямо не говорит о держаке. Синтетический каучук по определению трется быстее!
Const1,
с апреля на ней катаюсь. отличная резина
Const1,
по мокрому едет как по сухому, разницы практически нет
кстати для отчета ханкук r-s3 при активной езде, годен только на 2 сезона, в этом сезоне доточу её.
Граждане откликнитесь!
Кто-нибудь ставил на 4д шины с индексом нагрузки 87!?
Можно вообще такие ставить, по нагрузке то вроде все нормально получается.
Susanin_,
до сликов выкатывать будешь или до меток?