Выбор летней резины - Часть 2

Sejlin, привет.3? Тебе не хватит!

Да мне и не надо я ее все равно в след сезоне на нормальную резину поменяю.
Я Ж писАла про нее пост 2574.

Эпопея о гарантии мишлен . Проткнула заднее колесо, поехала по гарантии в перово. Ребята там с умным видом сказали что колесо под ремонт, ща жгут вставим на место прокола. Смотрю внутрь, там разрушения, пожевало. Говорю вы нормальные вапще? Это колесо на помойку только, оно бомбанет на первой неровности на скорости! Они : ничо не знаем тут тока ремонт. Сказала им что я думаю весьма не в дамских выражениях поехала в областной центр, там ребята ток глянули , сказали что ремонтировать нельзя, без вопросов поменяли, не взяв денег за перебортировку , проверили давление в шинах, напоили кофием

Sejlin,
спасибо за отзыв!

Sejlin, я уже понял,и нашёл Ваш пост.)
Ну а так,имеет смысл взять либо Пирелли либо гудиер,ну на крайняк Хэнкук.

Сообщение от EURO

Sejlin,
спасибо за отзыв!

Сообщение от Ziliboba47

Sejlin, я уже понял,и нашёл Ваш пост.)
Ну а так,имеет смысл взять либо Пирелли либо гудиер,ну на крайняк Хэнкук.

Имеет смысл рассматривать не марки а конкретные модели , в зависимости от того, что хотите от шин примаси 3 вполне норм резина для аккуратных водителей, у нее есть свои плюсы. Если экстрималить то лучше смотреть в сторону серии pilot.

Сообщение от Sejlin

Имеет смысл рассматривать не марки а конкретные модели , в зависимости от того, что хотите от шин .

Вот это в точку! Добавлю только, что некоторые марки лучше не рассматривать целиком.

Sejlin, Имел ввиду,модели рассматриваемых в этой теме марок))) У меня эксплуатация в основном трасса. Задумался о Potenza Re002 но так понял она уж очень узко направленая,на спорт вождение).Пока остановился на Cinturato

Сообщение от Ziliboba47

Sejlin, Имел ввиду,модели рассматриваемых в этой теме марок))) У меня эксплуатация в основном трасса. Задумался о Potenza Re002 но так понял она уж очень узко направленая,на спорт вождение).Пока остановился на Cinturato

Адрики клевые для трассы вообще сказка . Но абсолютно не управляемы на мокрых " безасфальтных" участках . Я один раз повисла на таких на валу земляном в дождь тваюмать, до сих пор понять не могу как машину вытянула и не ухнула на пару метров вниз, это был реальный экстрим Если по деревням и помидорным полям не гоняешь, то вполне себе удовольствие от вождения можно получать

Вообщем была нокиа грин на 15 колесах в первый год, тихая, экономная, но подошла к концу, очень не нравилось, что к предельному износу - скользкая. Как на страте буксовала, так и тормозила в юз, АБС срабатывала чаще нужного.
2 сезона откатал на DUNLOP SP SPORT 9000, на родных R16, брал б/у недорого в хорошем состоянии.
Резина жесткая, не любит прохладную погоду, в прогретом виде дежак отличный, тормозит супер, скорее тормоза перегреваются чем происходит срыв колес и стрекот АБС. На аквапланировании реакции аккуратные, не страшно. Внушает доверие индекс скорости в 270 км/ч. Попадал в ямы - никаких грыж. В предельных поворотах скользит спокойно всеми колесами, без резкого срыва. Мне понравилась, но стерлась.
На следующий год хочу 17 колеса, резину пока не думал - все будет упираться в бюджет.

Я на Continental ContiPremiumContact 5 все лето проездила. Довольна. особо замечаний нет.